Символ третьего Рейха
В середине 30-х годов прошлого века в Германии впервые были построены уникальные фортификационные сооружения, в простонародье получившие название "бетонной сигаретки" и "сахарной головы"...
Автор сооружений - немецкий архитектор и конструктор Лео Винкель (Leo Winkel). Он спроектировал и лицензировал необычные башенные сооружения с конической крышей, предназначенные для защиты от воздушных налётов.
Проект и его воплощение так понравились фюреру, что в 1940 году он дает указание строить эти башни для защиты предприятий и населения от воздушных налётов в соответствии с новейшими стандартами.
Вот так башня выглядела в проекте...
А это её разновидность - в реале...
Одной из самых популярных моделей была башня, рассчитанная на размещение 500 человек.
Внутри здания было несолько этажей, закручивающихся по спирали...
На каждом этаже располагалась нехитрая мебель...
Дверь часто открывалась на манер люка...
Двери в бомбоубежища закрывались с помощью сейфового замка...
Первое массовое строительство начали немецкие железнодорожники...
Всего для работников железной дороги было построено 17 таких башен...
Авиация и некоторые смежные отрасли промышленности заказали 29 башен, семь из которых были построены для авиационного завода "Фокке-Вульф" в Бремене...
Башни строились для заводов по производству алюминия и стали, и даже для предприятий "Даймлер-Бенц".
Вермахт заказал 34 башни, четыре из которых были выделены командному пункту в Потсдаме, а остальные - штабу в Цоссене...
Вскоре у Винкеля появился конкурент - инженер Пауль Цомбек, предложивший новый тип башни...
Одним из самых интересных проектов была башня Dietel, которая была похожа на большой гриб и состояла из четырёх уровней для персонала и выступающего верхнего этажа, где было установлено различное оборудование и вентиляторы.
На конической крыше такой башни находилась платформа, на которой могло быть установлено зенитное орудие и прожектор...
Вот так башня выглядела в проекте...
А это её разновидность - в реале...
Одной из самых популярных моделей была башня, рассчитанная на размещение 500 человек.
Внутри здания было несолько этажей, закручивающихся по спирали...
На каждом этаже располагалась нехитрая мебель...
Дверь часто открывалась на манер люка...
Двери в бомбоубежища закрывались с помощью сейфового замка...
Первое массовое строительство начали немецкие железнодорожники...
Всего для работников железной дороги было построено 17 таких башен...
Авиация и некоторые смежные отрасли промышленности заказали 29 башен, семь из которых были построены для авиационного завода "Фокке-Вульф" в Бремене...
Башни строились для заводов по производству алюминия и стали, и даже для предприятий "Даймлер-Бенц".
Вермахт заказал 34 башни, четыре из которых были выделены командному пункту в Потсдаме, а остальные - штабу в Цоссене...
Вскоре у Винкеля появился конкурент - инженер Пауль Цомбек, предложивший новый тип башни...
Одним из самых интересных проектов была башня Dietel, которая была похожа на большой гриб и состояла из четырёх уровней для персонала и выступающего верхнего этажа, где было установлено различное оборудование и вентиляторы.
На конической крыше такой башни находилась платформа, на которой могло быть установлено зенитное орудие и прожектор...
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии13