Самый высокий мост мира - Millau Viaduct
Мост Миллау (Millau Viaduct) - самый высокий в мире. Его создатели - архитектор Norman Foster (Норман Фостер) и французский инженер мостов Michel Virlogeux (Мишель Вирголе).
Самый высокий мост мира находится на юге Франции, на трассе А75/E11, идущей от Парижа, над долиной реки Тарн. Самая высокая из опор моста имеет длину 343 метра - это больше, чем высота Эйфелевой башни. А средняя высота дороги над пропастью около 270 метров.
Общий вес моста составляет 290.000 тонн. А состоит он из 127.000 кубических метров бетона, 19.000 тонн стали для усиленного бетона и 5.000 тонн поддерживающей арматуры. Длина самого моста составляет почти 2,5 километра. Интересно, что мост выполнен в виде полукруга, радиусом 20 километров.
Проезд стоит от 4 до 7 евро в зависимости от времени года (летом дороже). Ежедневно по мосту Millau Viaduct проезжает от 10 до 25 тысяч машин. Как утверждают инженеры, минимальный срок службы моста составит 120 лет.
Теоретически за это время по мосту успеет проехать около 800 миллионов автомобилей! (если конечно через 120 лет ещё не будет летающих машин), а оплата за проезд составит почти 4 миллиарда евро
Строительство моста обошлось в 394 миллиона евро. А строили мост одновременно с двух берегов, надвигая секции ползком и встретились на середине с точностью 1 см!
Если ехать на юг Франции, то перед мостом можно свернуть на смотровую площадку, полюбоваться на это чудо инженерной техники. Похоже, что теперь во франции появилась 2 достопримечательность после Эйфелевой башни.
Первоначально разрешенная скорость на мосту была 130 км/час, но позже ее ограничили до 110 км/час, поскольку многие водители замедляли движение, занимаясь фото-видео съемкой на ходу.
Само строительство моста Миллау - это тема отдельного рассказа, а точнее фильма, который снял о нём канал National Geographic.
Общий вес моста составляет 290.000 тонн. А состоит он из 127.000 кубических метров бетона, 19.000 тонн стали для усиленного бетона и 5.000 тонн поддерживающей арматуры. Длина самого моста составляет почти 2,5 километра. Интересно, что мост выполнен в виде полукруга, радиусом 20 километров.
Проезд стоит от 4 до 7 евро в зависимости от времени года (летом дороже). Ежедневно по мосту Millau Viaduct проезжает от 10 до 25 тысяч машин. Как утверждают инженеры, минимальный срок службы моста составит 120 лет.
Теоретически за это время по мосту успеет проехать около 800 миллионов автомобилей! (если конечно через 120 лет ещё не будет летающих машин), а оплата за проезд составит почти 4 миллиарда евро
Строительство моста обошлось в 394 миллиона евро. А строили мост одновременно с двух берегов, надвигая секции ползком и встретились на середине с точностью 1 см!
Если ехать на юг Франции, то перед мостом можно свернуть на смотровую площадку, полюбоваться на это чудо инженерной техники. Похоже, что теперь во франции появилась 2 достопримечательность после Эйфелевой башни.
Первоначально разрешенная скорость на мосту была 130 км/час, но позже ее ограничили до 110 км/час, поскольку многие водители замедляли движение, занимаясь фото-видео съемкой на ходу.
Само строительство моста Миллау - это тема отдельного рассказа, а точнее фильма, который снял о нём канал National Geographic.
Комментарии22