Столкновение истребителей Су-27

.

Leryno4ka,dyra?

Zepter,
однозначно!

прип*зднутая, человек погиб ей смешно

На третьем сверху снимке сдвоенный парашют показан. Это тормозной парашют.
Видимо от столкновения гондолу тормозного парашюта оторвало, вот он и раскрылся.

Это че типа серия постов про авиакатастрофы в честь вчерашнего дня авиации?

Только что в новостях смотрела, пилота Ткаченко жалко...хороший человек


Leryno4ka вы с вашим смайликом не потому адресочку зашли.

А почему данная новость находится в разделе "Интересное"?

рейтинг зачем?(

спаси и сохрани

жаль пилота... настоящий мастер был каких сейчас мало...

земля пухом, рейтинг не уместен на ЖЖ ещё утром читал

присоединяюсь к oneeightytwo,
Земля ему пухом!

на дне авиации случилось?

Жалко мужика.Такой профи был

Че то у нас черная полоса пошла. Кругом одни ЧП происходят.

такой профи, парашют у него загорелся вот и разбился, один самолет упал на дачный поселок 8 человек в тяжелом состоянии в больнице. А на фотке самолет целый другой бы, который не считал бы себя фигурой летчика мирового масштаба видимо бы отвел самолет от поселка.

Поменьше смотрите ТВ и что там говорят!
Очевидцы,и люди работающие в структуре рассказывают.






08, который должен был стоять левым в ромбе, вернулся на кубинку [с отказом]. На его место был вынужден сместиться Виталий Мельник на 14, который должен был стоять в бриллианте замыкающим.
Во время сбора ромба на догоне после роспуска произошло столкновение. После столкновения спарка б/н 18, потеряв управление, вошла в штопор. Насколько я понимаю, катапультирование было произведено сразу. Падение произошло в дачный сектор, полностью разрушен один дом. б/н 14 прошел чуть дальше и после катапультирования упал и загорелся в чистом поле. б/н 01 посечен осколками от столкновения, он, будучи замыкающим, шел прямо под соплами спарки. RBI (radioscanner.ru)



а сегодняшнее столкновение собственными глазами видел, от Марково. После разделения со Стрижами, тройка сушек шла от Раменского почти прямо на нас, они прошли под большим таким кучевым облаком и начали маневр, а а четвертый нагонял их сзади-сверху, это облако пробил и упал на ведущего аки стервятник, имхо он просто не увидел начало маневра
после столкновения один выпустил факел из двигателя и медленно начал уходить влево за реку в сторону Бронниц, а второй почти потерял нос и крутясь падал направо на Белозериху
почти сразу появились два оранжевых купола, пока они опускались, третий ходил кругами высоко над ними, потом сместился к Соснам и минут 15-25 нарезал кругаи над местом падения, пока не появились пожарные вертушки ehlep (pompeya.livejournal.com)



Предположительно:
Игорь Валентинович погиб или потерял сознание еще в воздухе - в передней кабине спарки Су-27УБ, после столкновения с хвостовой частью Су-27 Виталия Мельника, а штурман Игорь Куриленко из задней кабины спарки дернул держки К-36 самостоятельно, неуправляемая спарка (либо сразу после удара, либо после выхода летчиков) упала почти вертикально вниз, в штопоре. На одном из снимков, если приглядеться, носовая часть спарки сильно повреждена, возможно ударом был снесен не только относительно мягкий обтекатель радара, но, возможно и передняя часть фонаря... strizhi_ru (radioscanner.ru)



Об управляемости самолетов после стокновения (журналюги пишут такое, что готов разбить монитор):
- борт 14 покинул самолет максимум через 2 секунды после удара, время срабатывания катапульты немного меньше одной секунды.


- борт 18 - разрушено примерно две трети фонаря кабины, разрушен заголовник переднего кресла (примерно там же была голова пилотирующего летчика), кресло из самолета вышло,

Люди,че вы все так сразу накинулись?!Я ж не знала что он потом улыбатся будет!И вообще вот что хотела поставить !!! А вы сразу материть начали!
И после этого Я дура?!(

Ткаченко Игорь Валентинович-безусловно один из лучших летчиков России и мира. Много лет он радовал людей своими выступлениями и заставлял восхищаться его мастерством. Вечная ему память.