Экраноплан "Лунь" проект 903

по мне так лучше корабль с таким же вооружением сделать, чем такую хрень

По зомбоящику смотрел,офегительная штука да вот только в правительстве бараны сидят(

хе хе хе!

P.I.M.P.,
а карабль разовьёт скорость в 500км/ч?

если бы трезвые взгляды могли бы иметь их неск десятков, воистину убийцы корабельных ордеров

ВЕСЧ!!! Стоит и гниет. Россия х*ле...

сидели и сидят, в МО тожэ не лучше

не экономично, подлодки лучше, но их тоже не строят... к сожалению...

P.I.M.P.,
корабль намного тише чем эта машина
отличная разработка!
у нас как обычно все проекты закрывают и все машины гниют

spyker,
за сколько карапь преодолеет 1000-1500км?


тоже самое говорили про пистолет-пулемёты. думаю итог известен

Интересно, сколько жрет эта бандура???

А что у нас вообще строят, производят? - НИXУЯ.. Всё развалено, на единичных, каким-то чудом уцелевших от развала/закрытия, после СССР предприятиях соответственно СССРовское оборудование и работничики не способные переучиться работать на новом, будь оно чудесным образом заменено. Саяно-Шушенская гидроэлектростанция ярчайший тому пример, а сколько менее масштабных происшествий КАЖДЫЙ день? В одном месте старые трубы выкапывают, в другом их же поновой зарывают.. Полное отсутствие флота, единственный устарелый по всем критериям авианосец, на содержание которого тратиться половина всех средств выделяемых из бюджета на оборонку, отсутствие армии, точнее сборище дегенератов укомплектованных не пойми чем, угробленная под корень наука, самое тупое обыдленное стадо вместо народа, ни в одной стране Мира за всю историю не было терпил подобных славянам, которых е6ут - они и рады. и пр., пр.,
Заепок страна, замечательные Путяшкин и клоун Медвед иже с ним, у них есть ПЛАН

сгноили суки

Вместо постройки каких-то хреней, лучше бы научили нормально воевать хотя бы роту солдат!

кто-то заморачивался конструировал...потом сколько ресурсов убили чтоб построить... сейчас стоит...гниет...

Такой аппарат загубили...

Этот проект закрыли по той же причине, по которой же перестали строить такие корабли, как "Самум" и "Бора" - технически уникальные и непревзойденные они отстали от развития военных стратегий, по которым применение крылатых ракет более оправдано и целесообразно, тогда как гонять по-морю на таких дорогих монстрах убыточно и тактически проигрышно.

Ideolog - бгомерзкий язычник, гореть тебе в аду!!! Ты предаешь православную веру!!!

прекрасный аппарат...-да дуракам достался

Этот проект закрыли по той же причине, по которой перестали строить такие корабли, как «Самум» и «Бора» - технически уникальные и непревзойденные они отстали от военных стратегий, по которым целесообразнее использовать крылатые ракеты, чем тратить горы бабла на таких монстров и гонять их по морю, рискуя их безопасностью

впечатляет! можно было б дать ей 2-ю жизнь,
ну сделать там типа сверхскоростного круиза.
или поставить на берегу для туристов. а так гниёт в доках и разобрать жалко

Красивый!

бомжам там поди заебок спать )


сектанты брыЖат йадом =)))

Нахлестайся яду

Вы хоть чёньть понимаете? Прежде чем обвинять кого-то сначало подумайте.
По тем временам он был лучший. И ща он впечетляет.
Да он лучше корабля(по скорости), но у него дальность маленькая(около 2000)и негде его применять.
Достоинства собственно экранопланов и экранолётов( экранолет отличается от экраноплана тем,что может отрываться от экрана и подниматься на большие высоты)

* Высокая живучесть
* достаточно высокая скорость
* у экранопланов высокая экономичность и более высокая грузоподъёмность по сравнению с самолётами, так как подъемная сила складывается с силой, образующейся от экранного эффекта.
* экранопланы по скоростным, боевым и грузоподъёмным характеристикам превосходят суда на воздушной подушке и суда на подводных крыльях
* для военных немаловажна малозаметность экраноплана на радарах вследствие полёта на высоте нескольких метров, быстроходность, невосприимчивость к противокорабельным минам
* для экранопланов не важен тип поверхности, создающей эффект экрана — они могут перемещаться над замёрзшей водной гладью, снежной равниной, над бездорожьем и т. д.; как следствие, они могут перемещаться по «прямым» маршрутам, им не нужна наземная инфраструктура: мосты, дороги и т. д.
* современные экранолёты гораздо безопаснее обычных самолётов: в случае обнаружения неисправности в полёте амфибия может сесть на воду даже при сильном волнении. Причём это не требует совершения каких-либо предпосадочных манёвров и может быть осуществлено просто сбросом газа (например в случае неисправности двигателей). Также и сама неисправность двигателя зачастую не столь опасна для крупных экранопланов ввиду того, что они имеют несколько двигателей, разделённых на стартовую и маршевую группу, и неисправность двигателя маршевой группы может быть компенсирована запуском одного из двигателей стартовой группы.
* экранолёты относятся к безаэродромной авиации — для взлёта и посадки им нужна не специально подготовленная взлётная полоса, а лишь достаточная по размерам акватория или ровный участок суши
Недостатки

* одним из серьёзных препятствий регулярной эксплуатации экранопланов является то, что место их предполагаемых полётов (вдоль рек) очень точно совпадает с зонами максимальной концентрации птиц
* управление экранопланом отличается от управления самолётом и требует специфических навыков
* экраноплан «привязан» к поверхности и не может лететь над неровной поверхностью; этого недостатка лишён экранолёт
* хоть полет «на экране» и связан с меньшими энергетически затратами, нежели у самолета, однако процедура старта требует большей тяговооруженности, сравнимой с таковой у транспортного самолета, и соответственно применению дополнительных стартовых двигателей, незадействованных на маршевом режиме (для крупных экранопланов), либо особых стартовых режимов для основных двигателей, что ведет к дополнительному расходу топлива

разумеица этот мотор на свалке и лет так через 5-10 пойдет в утиль сырье. ps. живя в такой стране радовотся не чему! (

vyaz1c,
+1000000

Бомбей, видать учился в ТГУ, там препод один по вышке весь мозг выел с этими экранопланами :)

Чо тупишь то, это чудо как раз крылатыми ракетами и вооружено

Машина отличная но использовать её с такими параметрами выгодно только как грузовой или пассажирский лайнер на морях, но кому это надо. Изначально как ракетоносец он военным не нужен, если меньше размерами как перехватчик ему не было бы равных.

Мдя... такая вещь... и такой бесславный конец....

Распад империи. У Стругатских описан подобный самолет

Здоровый блин


Ничё АН225 возродили из пепла,мож и здесь всё получится:)

ARC179,
+1))

читал про такие еще в юнном технике, давно давно, фишка в нем, что происходит типа "отсоса" воздуха на крыле, за счет чего сильно уменьшается турбулентности как следствие подъемная сила раза 2 выше.

Посту -
Информации мало.

Аппарат отличный, жаль что ржавеет стоит. Соглашусь что в посте так же по самим экранопланом информации мало. Ну не знает у нас народ что это в принципе такое, поэтому и орет всякую чушь что лучше корабли строить. Между тем по соотношению экономичностьскорость экранки превосходят и самолеты и корабли. Так что к автору большая просьба сделать пост про экранки в целом с подробной информацией

Где же это чудо сейчас находится?

Наши инженеры проектировали, строили, а вы г*вно? Сами тогда попробуйте что-нибудь подобное построить да и еще с такими ТТХ!

зато у нас много миллиардеров! и челси! и чубайс!
и все эти п*дары до сих пор живые!

Во такой запустить на страх америкосам)))))

смотрел про него по телеку , его делали и как грузовой, мог везди на себе до 600 тонн, и облодал скоростью до 700 км/час, не один корабль с ним по скорости не сравниться,торпеда такой и глубинные бомбы не достанут потомучто движеться над водой когда выходит на глиссер, и кстать ко всему тому очень хорошо моневрирует