В свое время интересовался радиоуправляемыми моделями автомобилей, самолетов и вертолетов в результате чего накопились гигабайты видео роликов, картинок и прочей интересной информацией. Решил что бы это все добро не пропадало познакомить молодежь (кому это интересно) с миром радиоуправляемых моделей и рассказать об основных и наиболее популярных ее представителях.
Собираюсь сделать серию постов разделив их по масштабу, типу двигателя, и типу модели автомобиля. Структура постов следующая: название модели, ее технические характеристики, картинки и видео. Технические характеристики могут немного отличаться, ибо модели выпускаются в разных вариациях. Начать решил с рассказа про монстры самого крупного масштаба - 1:5 и 1:6. Такие модели имеют бензиновые двигатели. Наиболее известные модели: FG Model Hummer 1:6 и TITAN 4WD 1:5, с них и начнем.
Спецификация: Модель выполнена в масштабе 1:6, оснащена японским 2-х тактным бензиновым двигателем Komatsu Zenoah с рабочим объёмом 26 сантиметров кубических, поставляется в собранном виде и с неокрашенным кузовом, и с установленной радиоаппаратурой Hi-Tec Aggressor FM. Шасси, изготовлено из 4-х миллиметрового алюминия, оснащено маслонаполненными амортизаторами с алюминиевыми корпусами, оснащено настраиваемой, полностью независимой подвеской с двойными поперечными рычагами. Вам остаётся установить аккумуляторы в передатчик, зарядить бортовой аккумулятор, заправить бензином бак, объемом 0.7 литра, и можно ездить до 45 минут без остановок! Топливо (смесь бензина АИ-95 с 4% содержанием синтетического масла для двухтактных двигателей). Стоимость ~ 40-60 тыс. руб.
Видео:
[attachment=48970]
[attachment=48968]
[attachment=48969]
TITAN 4WD 1:5
Характеристики: Длина - 750 мм, Ширина - 400 мм, Высота - 300 мм, Колея(перед/зад) - 500/520 мм, База - 520 мм, Сухой вес - 12,4 кг, Размерность шин - 200/100 мм, передаточное отношение 11.4:1
Спецификация: Полноприводный монстр, 3 дифференциала со стальными шестеренками, стальные шестерни коробки передач, маслонаполненные амортизаторы, рулевая серва - 15 кг, двигатель Smartech 28cc. Стоимость: ~ 40 тыс. руб.
Это бензиновые модели, но ведь есть еще и модели на нитро топливе, они дешевле стоят. Нормальные от 20, но можно купить и простые подешевле. Но за ними нужен уход, расход на топливо, ресурс движка быстро пройдет, придется новый покупать. Так что купить на электро тяги, и дешевле,и расходов меньше
У меня в детстве была только волга на ручном приводе которая поворачивала куда сама захочет, но я и этому рад был. Кстати почему то я таких давно не видел.
Следующее о чем мне охота написать это про краулеры или как я их называют "шахматы на колесах" . Затем про монстры и багги наиболее популярного масштаба 1:8, там есть прекрасные модели которые и очень качественны и относительно доступны. А затем, наверное, про шоссейки, и дрифтовые модели в одном посте.
Комментарии 10
но с такими ценами, даже сейчас позволить себе такие может не каждый
Цены конечно ппц :) действительно не каждому по карману
Это бензиновые модели, но ведь есть еще и модели на нитро топливе, они дешевле стоят. Нормальные от 20, но можно купить и простые подешевле. Но за ними нужен уход, расход на топливо, ресурс движка быстро пройдет, придется новый покупать. Так что купить на электро тяги, и дешевле,и расходов меньше
кому интересно, СибФАС :)
веллкам!
Следующее о чем мне охота написать это про краулеры или как я их называют "шахматы на колесах"
Лед08,
У вас даже авы похожи
с нетерпением жду про шоссейки и дрифт машинки :)