Продолжаю знакомить пользователей {home_url} c миром радиоуправляемых моделей. В прошлый раз я рассказал о монстрах большого масштаба, в этом посте речь пойдет о краулерах.
В переводе с английского crawler означает "тот, кто ползет", так называют машины с огромными ходами подвески и способными взбираться на самые немыслимые препятствия. Краулинг – это езда по склонам под невероятным углом, преодоление огромных препятствий. Управление краулером требует вдумчивости, тут нельзя просто зажать гашетку на передатчике и нестись отчаянно визжа моторчиком как это происходит при управлении монстрами. Тут нужно продумывать траекторию, оценивать возможности своей модели, аккуратно обращаться с рычагом "газа" на передатчике. Интересных моделей краулеров много, и поэтому о части из них я расскажу в этом посте, а о другой - в следующих. Сегодня рассмотрим три модели: Team Losi Mini-Rock Crawler 1:18, HPI CRAWLER KING 1:12 и KYOSHO Crawler Rock Force 1:10.
Team Losi Mini-Rock Crawler 1:18
Характеристики: Колесная база: 216 мм Ширина: 178 мм Длина: 305 мм Вес: 926 грамм
Особенности конструкции: Шасси с двойной вертикальной металлической рамой; Классическая многорычажная подвеска, как у любого настоящего краулера; Усиленные металлические кольца и шестерни, оси и валы; Складывающиеся телескопичесие привода обеспечивающие прочность и надежность; Стальные рычаги подвески; Сверхдлинные маслонаполненные амортизаторы спереди и сзади; 3-х шестеренчатая центральная трансмиссия со слиппером; Полный привод с блокирующимися дифференциалами; Полный набор подшипников в трансмиссии; Эффективная вседорожная резина Rock Claw диаметром 56 мм смонтированная на 48 мм дисках; Новый электронный регулятор оборотов с реверсом и тормозом; Специальный электродвигатель с высоким крутящим моментом; Минисервопривод руля с высоким крутящим моментом; Копийный кузов трубчатого стиля, как у настоящих Крайлеров (3 цвета на выбор: красный, синий и черный); Аппаратура управления Losi LSR3000 с технологией Spektrum 2.4GHz DSM, не нуждающаяся в кварцах и защищенная от нитерференции сигнала; Цена за полный комплект с установленной электроникой: сервоприводом руля, приемником, регулятором оборотов, электродвигателем. Пульт управления на 2.4Ггц, бортовой аккумулятор и зарядное устройство ~ 11 тыс. руб.
Видео:
[attachment=49185]
[attachment=49187]
[attachment=49184]
[attachment=49188]
[attachment=49186]
HPI CRAWLER KING 1:12
Характеристики: Длина: 434 мм Ширина: 279 мм Высота: 267 мм
Особенности конструкции: Удлиненная база шасси; Независимые мосты подвески; Легкое шасси из прочного пластика; Полный комплект шарикоподшипников; Масляные амортизаторы с большим ходом; Мощный электродвигателя 540 серии (55 витков); Пластиковые колесные диски увеличенного диаметра; Алюминиевые кольца для фиксации покрышек на дисках; Покрышки диаметром 140 мм с высоким профилем и боковыми зацепами; Цена за модель ~11 тыс рублей. Дополнительно потребуется – это 8 батарее АА для пульта управления, силовой аккумулято 7.2V и зарядное устройство для него. Вся электроники имеет стандартные типоразмеры, таким образом Вы с легкостью можете устанавливать различные двигатели, радиоаппаратуру, устанавливать другие двигатели.
Видео:
[attachment=49191]
[attachment=49192]
[attachment=49193]
KYOSHO Crawler Rock Force 1:10
Характеристики: Длина: 430 мм Ширина: 270 мм Высота: 140 мм Размеры колёс: 120x59 мм Длина колесной базы: 310 мм Колея (передняя/задняя): 216/216 мм Вес: 2600 грамм ( с аккумулятором )
Особенности: Kyosho Rock Force 2.2 Suzuki Jimny – модель полноприводного внедорожника для покорения самых непроходимых дебрей, лазания по скалам или горам, в общем мототриал на четырёх колёсах. Модель поставляется в полностью разобранном виде и требует аппаратуру управления, электродвигатель, аккумулятор, сервопривод рулевого управления и электронный регулятор скорости. Цена за шасси ~ 17 тыс. руб.
Краулинг... В живую он конечно интереснее(Когда это машина полноразмерная). Но дорогое удовольствие таким аппаратом обладать. Как хорошо что есть РУ. ;) Настоящий краулинг... Очень распространён в америке ибо дорог там нет где пофачится. А вот полазить, будь здоров мест! :) Да и машинку можно взять дёшево(например вранглера) и комплекты подвески стоят недорого. Ещё самое главное у них можно самоходки и не регать "в гай"!
Цитата: Лысс
надо автовазу идею подкинуть...
Какую? Делать РУ? или нормальные машины :) Спешу тебя огорчить! Вот что нам автовазовцы могут предложить http://www.drive2.ru/users/leshciy/blog/ 288230376152039482/ Ещё вариант самому колхозить. Вариант для настоящих псиов! - уазовские мосты вх...ть на ниву http://data3.gallery.ru/albums/gallery/7 7465--8607076-m750x740.jpg Чем не краулер :) Ну и самый лучший это нива бронто, но это болотоход а не краулер ;) Или Уазик мучить. Кстати по Томску бегает "шоукар". Уаз патрикейвич номера 710! Узнаешь когда увидишь :) Это песец!
Комментарии 5
Настоящий краулинг... Очень распространён в америке ибо дорог там нет где пофачится. А вот полазить, будь здоров мест! :) Да и машинку можно взять дёшево(например вранглера) и комплекты подвески стоят недорого. Ещё самое главное у них можно самоходки и не регать "в гай"!
Какую? Делать РУ? или нормальные машины :)
Спешу тебя огорчить! Вот что нам автовазовцы могут предложить http://www.drive2.ru/users/leshciy/blog/ 288230376152039482/
Ещё вариант самому колхозить. Вариант для настоящих псиов! - уазовские мосты вх...ть на ниву http://data3.gallery.ru/albums/gallery/7 7465--8607076-m750x740.jpg Чем не краулер :)
Ну и самый лучший это нива бронто, но это болотоход а не краулер ;)
Или Уазик мучить. Кстати по Томску бегает "шоукар". Уаз патрикейвич номера 710! Узнаешь когда увидишь :) Это песец!