Маршрут №22 закрывают
В прессе, как и в интернете и в самих автобусах этого маршрута с недавнего времени появилась информация о том, что постановлением от 20 окт. 2011 маршрут за номером 22 будет закрыт.
«Нам вменили в вину пользование не той конечной остановкой: ранее нас обязали останавливаться в районе второго переезда — в районе «Политехника». Документально зафиксировано одно нарушение, когда водитель воспользовался старой стоянкой на площади Южной. Кроме того, оказалось, что этот предприниматель работал без договора с мэрией, что запрещено. Он был оштрафован. Также говорили, что поступали жалобы от населения на редкие выходы автобусов в рейс в вечернее время. Но ведь на все эти замечания со стороны транспортного комитета мы всегда реагировали, разбирались, меняли график», — сказал Александр Некипелов, бригадир маршрута.
В итоге на заседании прозвучало неожиданная фраза о том, что маршрут, вероятно, будет закрыт. В пользу этого решения представители комиссии привели итоги опроса среди предпринимателей. Большинство участвовавших в нем перевозчиков заявили, что маршрут №22 не нужен. Однако, как подчеркнул его бригадир, данный опрос был анонимным и проводился среди предпринимателей других маршрутов.
По словам Александра Некипелова, в случае закрытия маршрута №22 без работы останутся около ста человек — предприниматели, водители, кондукторы.
«Я попросил дать нам какую-нибудь отсрочку на исправление. Закрытие маршрута просто обречет нас на голодное существование. Но точно по срокам мне ничего не сказали. Комиссия отдаст документы мэру, и уже он будет принимать решение», — закончил Некипелов.
Далее читаем новости от Vesti.tvtomsk.ru
"Городские депутаты готовы временно отстаивать существование маршрута №22. Члены постоянной думской комиссии по транспорту сегодня дали чётко понять чиновникам городской администрации, что, пока в Томске нет внятной программы по оптимизации транспортной сети города, закрывать волевым решением какие бы то ни было маршруты не правильно."
Любовь Александровна, постоянный пассажир автобусов маршрута №22: «У меня мама лежала в Савиных, дочка живёт в Тимирязеве. Мне очень нравится этот маршрут. Я тут села и до Лагерного Сада доехала. Жалко, если не будет 22-го маршрута. Много людей им пользуется. Всем удобно»
Весть о том, что один из старейших и востребованных автобусных маршрутов может исчезнуть с транспортного лица города, буквально всколыхнула общественность. Дамоклов меч, уверяют в городском комитете по транспорту, маршрутом навис в результате многочисленных жалоб горожан на то, что автобусы не исполняют график движения, и после восьми вечера машины на рейсе не увидеть. Но бригадир маршрута Александр Некипелов уверен, что администрация города начинает кардинальным образом перекраивать всю маршрутную схему Томска.
Александр НЕКИПЕЛОВ, бригадир маршрута №22: «Председатель комитета Клокотин Николай Александрович говорит о том, что существует программа по оптимизации транспортной сети города. Но, как таковой эту программу кем-то утверждённую я не обнаружил за эту неделю, не нашёл»
Как таковая программа ещё только должна появиться в следующем году. Однако, администрация уже начала воплощать в жизнь несуществующее, считают предприниматели. Маршруты №35, 77 и вот теперь 22. Интересно, что фактически это признают и сами чиновники.
Николай КЛОКОТИН, председатель городского комитета по транспорту: «Изучив этот вопрос, пришли к выводу, что маршрут №22 может быть закрыт. При этом пассажиры не пострадают. Есть варианты изменения движения маршрута №19 с заходом на ПЖРЭТ. Есть вариант аналогичного изменения движения маршрута №405»
Пока все альтернативные предложения, звучащие из недр городского комитета по транспорту не находят понимания ни у предпринимателей, ни у депутатов, ни у горожан. Первые собирают подписи пассажиров в поддержку, вторые посыпают голову пеплом, признавая, что отдав в своё время решение вопросов с маршрутным бизнесом на откуп администрации, поступили недальновидно. Пассажиры же тем временем изучают графики движения других маршрутов, чтобы с наименьшими хлопотами добираться из пункта А в пункт Б.
Владимир КОНОНКОВ, корреспондент: «Транспортная комиссия городского транспортного комитета посоветовала мэру Томска закрыть маршрут №22. Но градоначальник пока не подписал такого постановления. Теперь стало ясно, почему. Вопрос о закрытии маршрута вызвал в Томске большой общественный резонанс. Это значит, что студенты ТГАСУ, воспитанники кадетского корпуса, ученики гимназии №24, маленькие пациенты поликлиники на Белом Озере с такого огромного микрорайона, как Каштак, пока будут добираться без пересадок»
P.S. От себя я хочу добавить, маршрут №22 это, если можно так сказать маршрут моего детства. При его закрытии, большенству каштачников придется мало того, что добираться до центра с пересадками, так еще и район ПЖРТ будет фактически отрезан от центральных улиц, т.к. все остальные, проходящие через него маршруты уходят в сторону АРЗа, а не центра города.
В данный момент на конечных остановочных пунктах и в автобусах этого маршрута проводится собрание подписей в пользу сохранения маршрута. Я призываю всех тех, кому дорог и необходим этот маршрут, поучаствовать в этом собрании подписей. Сам сегодня в нем поучаствовав, я увидел на сколько большому количеству людей этот маршрут необходим. Граждане, не оставайтесь равнодушными к подобному произволу, ведь вместе мы отстоим наш любимый маршрут!!!!!!
В итоге на заседании прозвучало неожиданная фраза о том, что маршрут, вероятно, будет закрыт. В пользу этого решения представители комиссии привели итоги опроса среди предпринимателей. Большинство участвовавших в нем перевозчиков заявили, что маршрут №22 не нужен. Однако, как подчеркнул его бригадир, данный опрос был анонимным и проводился среди предпринимателей других маршрутов.
По словам Александра Некипелова, в случае закрытия маршрута №22 без работы останутся около ста человек — предприниматели, водители, кондукторы.
«Я попросил дать нам какую-нибудь отсрочку на исправление. Закрытие маршрута просто обречет нас на голодное существование. Но точно по срокам мне ничего не сказали. Комиссия отдаст документы мэру, и уже он будет принимать решение», — закончил Некипелов.
Далее читаем новости от Vesti.tvtomsk.ru
"Городские депутаты готовы временно отстаивать существование маршрута №22. Члены постоянной думской комиссии по транспорту сегодня дали чётко понять чиновникам городской администрации, что, пока в Томске нет внятной программы по оптимизации транспортной сети города, закрывать волевым решением какие бы то ни было маршруты не правильно."
Любовь Александровна, постоянный пассажир автобусов маршрута №22: «У меня мама лежала в Савиных, дочка живёт в Тимирязеве. Мне очень нравится этот маршрут. Я тут села и до Лагерного Сада доехала. Жалко, если не будет 22-го маршрута. Много людей им пользуется. Всем удобно»
Весть о том, что один из старейших и востребованных автобусных маршрутов может исчезнуть с транспортного лица города, буквально всколыхнула общественность. Дамоклов меч, уверяют в городском комитете по транспорту, маршрутом навис в результате многочисленных жалоб горожан на то, что автобусы не исполняют график движения, и после восьми вечера машины на рейсе не увидеть. Но бригадир маршрута Александр Некипелов уверен, что администрация города начинает кардинальным образом перекраивать всю маршрутную схему Томска.
Александр НЕКИПЕЛОВ, бригадир маршрута №22: «Председатель комитета Клокотин Николай Александрович говорит о том, что существует программа по оптимизации транспортной сети города. Но, как таковой эту программу кем-то утверждённую я не обнаружил за эту неделю, не нашёл»
Как таковая программа ещё только должна появиться в следующем году. Однако, администрация уже начала воплощать в жизнь несуществующее, считают предприниматели. Маршруты №35, 77 и вот теперь 22. Интересно, что фактически это признают и сами чиновники.
Николай КЛОКОТИН, председатель городского комитета по транспорту: «Изучив этот вопрос, пришли к выводу, что маршрут №22 может быть закрыт. При этом пассажиры не пострадают. Есть варианты изменения движения маршрута №19 с заходом на ПЖРЭТ. Есть вариант аналогичного изменения движения маршрута №405»
Пока все альтернативные предложения, звучащие из недр городского комитета по транспорту не находят понимания ни у предпринимателей, ни у депутатов, ни у горожан. Первые собирают подписи пассажиров в поддержку, вторые посыпают голову пеплом, признавая, что отдав в своё время решение вопросов с маршрутным бизнесом на откуп администрации, поступили недальновидно. Пассажиры же тем временем изучают графики движения других маршрутов, чтобы с наименьшими хлопотами добираться из пункта А в пункт Б.
Владимир КОНОНКОВ, корреспондент: «Транспортная комиссия городского транспортного комитета посоветовала мэру Томска закрыть маршрут №22. Но градоначальник пока не подписал такого постановления. Теперь стало ясно, почему. Вопрос о закрытии маршрута вызвал в Томске большой общественный резонанс. Это значит, что студенты ТГАСУ, воспитанники кадетского корпуса, ученики гимназии №24, маленькие пациенты поликлиники на Белом Озере с такого огромного микрорайона, как Каштак, пока будут добираться без пересадок»
P.S. От себя я хочу добавить, маршрут №22 это, если можно так сказать маршрут моего детства. При его закрытии, большенству каштачников придется мало того, что добираться до центра с пересадками, так еще и район ПЖРТ будет фактически отрезан от центральных улиц, т.к. все остальные, проходящие через него маршруты уходят в сторону АРЗа, а не центра города.
В данный момент на конечных остановочных пунктах и в автобусах этого маршрута проводится собрание подписей в пользу сохранения маршрута. Я призываю всех тех, кому дорог и необходим этот маршрут, поучаствовать в этом собрании подписей. Сам сегодня в нем поучаствовав, я увидел на сколько большому количеству людей этот маршрут необходим. Граждане, не оставайтесь равнодушными к подобному произволу, ведь вместе мы отстоим наш любимый маршрут!!!!!!
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии23