ПТАБ-2,5-1,5. на Курской дуге.
Как вы помните, наши летчики были безпомощны в борьбе с танками. А в середине 1942г. конструктор И.А. Ларионов предложил бомбить немецкие танки не 100-кг бомбами, а посыпать их маленькими кумулятивными бомбочками, получившими впоследствии название ПТАБ-2,5-1,5.
В чем тут хитрость. При весе в 2,5 кг эта бомбочка пробивала броню в 70 мм. А крыша «тигра» - 28 мм, «пантеры» - 16 мм. Бомбочка пробивала броню взрывом, отверстие было маленьким, но в заброневое пространство танка влетали раскаленные газы и капли расплавившейся от огромного давления брони.
Танк загорался. А у горящего танка есть свойство – через некоторое время в нем взрываются боеприпасы, и тогда корпус танка стоит в одном месте поля боя, а башня лежит в другом месте.
И наш штурмовик Ил-2 вместо четырех 100-кг бомб мог брать четыре кассеты с 78 бомбочками в каждой. Ударная волна от их взрыва была небольшой, поэтому Илы могли летать на высоте 25 м, не боясь, что их собьют разрывы собственных бомб, а с такой высоты они могли и прицелиться поточнее. При подлете к танку они раскрывали кассету, и бомбы сыпались на танк, как дробь из ружья в утку. Какая-то бомбочка попадала в танк, а этого было достаточно, чтобы он загорелся.
Но даже этих малокомпетентных и отрывочных сведений Сталину хватило, что понять военную ценность изобретения Ларионова. Генералы заметались, и дело закрутилось в бешеном темпе: 14 апреля 1943 г. они уже подписали акт об испытании ПТАБ-2,5-1,5, и тут Сталин дал задание: к 15 мая, т.е. к моменту, когда дороги просохнут, изготовить 800 тыс. таких бомб! 150 заводов Советского Союза бросились выполнять этот заказ и выполнили.
Дело упрощало вот что. В отличии от снарядов такого же веса эта бомбочка в десятки раз дешевле. Снаряд – это очень точное изделие из высокопрочной стали с очень сложным взрывателем. А ПТАБ-2,5-1,5 теоретически можно было делать хоть деревянной. Если помните, Гудериан учил, что тактическую новинку нужно применять массово, а массово в один месяц можно было изготовить только дешевое изделие. Разумеется, Сталин приказал держать все в тайне и до начала битвы под Курском нигде эту бомбочку не применять.
И вот началась Курская битва, в воздух поднялись наши штурмовики и начали посыпать колонны, предбоевые и боевые порядки немецких танковых дивизий бомбочками инженера Ларионова. Всего за Курскую битву они сбросили на немецкие танки 500 тыс. этих изделий. Каков эффект?
Но мне интересен именно рассматриваемый момент – насколько тактическая новинка Сталина определила исход Курской битвы?
К примеру, в ходе Курской битвы 10 июля 1943 года советская авиация нанесла удар по немецким танкам перед фронтом нашей 2-й танковой армии в районе Первых Поводырей. Наши танкисты захватили поля боя, не дав немцам вывезти подбитую технику для ремонта, и комиссия ее осмотрела. Пикирующие бомбардировщики с бомбами весом 100 и 250 кг уничтожили только пять немецких танков, а штурмовики ПТАБами – 39. А взятый в плен немецкий лейтенант-танкист на допросе показал: «6 июля в 5 часов утра в районе Белгорода на нашу группу танков – их было не меньше сотни – обрушились русские штурмовики. Эффект их действий был невиданный. При первой же атаке одна группа штурмовиков подбила и сожгла 20 танков. Одновременно другая группа атаковала отдыхавший на автомашинах мотострелковый батальон. На наши головы градом посыпались бомбы мелкого калибра и снаряды. Было сожжено 90 автомашин и убито 120 человек. За все время войны на Восточном фронте я не видел такого результата действий русской авиации. Не хватает слов, чтобы выразить всю силу этого налета».
А кое-какие факты для размышления можно почерпнуть и в других источниках. Так, к примеру, издание, расхваливающее танк T-VI«Тигр», сообщает, что ремонтная служба воевавшего в СССР 502-го немецкого батальона тяжелых танков (около 40 «тигров») за 1943-1944 гг. отремонтировала и вернула в строй 102 машины, из которых только у 22 была проломлена броня бронебойным снарядом, а остальные ремонтировались по причине последствий пожаров, т.е. они были поражены кумулятивными снарядами – собственно артиллерийскими или авиабомбами.
Другой источник, описывающий танк T-V«Пантера», сообщает, что в ходе Курской битвы, где этот танк был впервые применен, основная масса «пантер» вышла из строя из-за пожаров, а не от огня артиллерии.
То есть, если считать, что танковые войска Германии были ударной силой вермахта, а ударной силой танковых войск планировались «тигры» и «пантеры», то получается, что под Курском армию Германии лишили ударной силы бомбочки ПТАБ-2,5-1,5. Бомбить «тигры» и «пантеры» наши штурмовики начали 5 июля за 15 минут до начала немецких атак. По «пантерам» есть статистика. В первый же день боев сгорело (не помогло и специальное автоматическое противопожарное оборудование) от 128 до 160 (по разным данным) «пантер» из 240, которые немцы сумели свезти к Курской дуге. Через 5 дней в строю у немцев остались всего 41 «пантера». Без «тигров» и «пантер» преодолеть нашу оборону немцы не смогли и начали отступать, и теперь уже до конца войны они только этим и занимались на всех фронтах. Их отдельные удачные операции уже ничего изменить не могли.
В чем тут хитрость. При весе в 2,5 кг эта бомбочка пробивала броню в 70 мм. А крыша «тигра» - 28 мм, «пантеры» - 16 мм. Бомбочка пробивала броню взрывом, отверстие было маленьким, но в заброневое пространство танка влетали раскаленные газы и капли расплавившейся от огромного давления брони.
Танк загорался. А у горящего танка есть свойство – через некоторое время в нем взрываются боеприпасы, и тогда корпус танка стоит в одном месте поля боя, а башня лежит в другом месте.
И наш штурмовик Ил-2 вместо четырех 100-кг бомб мог брать четыре кассеты с 78 бомбочками в каждой. Ударная волна от их взрыва была небольшой, поэтому Илы могли летать на высоте 25 м, не боясь, что их собьют разрывы собственных бомб, а с такой высоты они могли и прицелиться поточнее. При подлете к танку они раскрывали кассету, и бомбы сыпались на танк, как дробь из ружья в утку. Какая-то бомбочка попадала в танк, а этого было достаточно, чтобы он загорелся.
Но даже этих малокомпетентных и отрывочных сведений Сталину хватило, что понять военную ценность изобретения Ларионова. Генералы заметались, и дело закрутилось в бешеном темпе: 14 апреля 1943 г. они уже подписали акт об испытании ПТАБ-2,5-1,5, и тут Сталин дал задание: к 15 мая, т.е. к моменту, когда дороги просохнут, изготовить 800 тыс. таких бомб! 150 заводов Советского Союза бросились выполнять этот заказ и выполнили.
Дело упрощало вот что. В отличии от снарядов такого же веса эта бомбочка в десятки раз дешевле. Снаряд – это очень точное изделие из высокопрочной стали с очень сложным взрывателем. А ПТАБ-2,5-1,5 теоретически можно было делать хоть деревянной. Если помните, Гудериан учил, что тактическую новинку нужно применять массово, а массово в один месяц можно было изготовить только дешевое изделие. Разумеется, Сталин приказал держать все в тайне и до начала битвы под Курском нигде эту бомбочку не применять.
И вот началась Курская битва, в воздух поднялись наши штурмовики и начали посыпать колонны, предбоевые и боевые порядки немецких танковых дивизий бомбочками инженера Ларионова. Всего за Курскую битву они сбросили на немецкие танки 500 тыс. этих изделий. Каков эффект?
Но мне интересен именно рассматриваемый момент – насколько тактическая новинка Сталина определила исход Курской битвы?
К примеру, в ходе Курской битвы 10 июля 1943 года советская авиация нанесла удар по немецким танкам перед фронтом нашей 2-й танковой армии в районе Первых Поводырей. Наши танкисты захватили поля боя, не дав немцам вывезти подбитую технику для ремонта, и комиссия ее осмотрела. Пикирующие бомбардировщики с бомбами весом 100 и 250 кг уничтожили только пять немецких танков, а штурмовики ПТАБами – 39. А взятый в плен немецкий лейтенант-танкист на допросе показал: «6 июля в 5 часов утра в районе Белгорода на нашу группу танков – их было не меньше сотни – обрушились русские штурмовики. Эффект их действий был невиданный. При первой же атаке одна группа штурмовиков подбила и сожгла 20 танков. Одновременно другая группа атаковала отдыхавший на автомашинах мотострелковый батальон. На наши головы градом посыпались бомбы мелкого калибра и снаряды. Было сожжено 90 автомашин и убито 120 человек. За все время войны на Восточном фронте я не видел такого результата действий русской авиации. Не хватает слов, чтобы выразить всю силу этого налета».
А кое-какие факты для размышления можно почерпнуть и в других источниках. Так, к примеру, издание, расхваливающее танк T-VI«Тигр», сообщает, что ремонтная служба воевавшего в СССР 502-го немецкого батальона тяжелых танков (около 40 «тигров») за 1943-1944 гг. отремонтировала и вернула в строй 102 машины, из которых только у 22 была проломлена броня бронебойным снарядом, а остальные ремонтировались по причине последствий пожаров, т.е. они были поражены кумулятивными снарядами – собственно артиллерийскими или авиабомбами.
Другой источник, описывающий танк T-V«Пантера», сообщает, что в ходе Курской битвы, где этот танк был впервые применен, основная масса «пантер» вышла из строя из-за пожаров, а не от огня артиллерии.
То есть, если считать, что танковые войска Германии были ударной силой вермахта, а ударной силой танковых войск планировались «тигры» и «пантеры», то получается, что под Курском армию Германии лишили ударной силы бомбочки ПТАБ-2,5-1,5. Бомбить «тигры» и «пантеры» наши штурмовики начали 5 июля за 15 минут до начала немецких атак. По «пантерам» есть статистика. В первый же день боев сгорело (не помогло и специальное автоматическое противопожарное оборудование) от 128 до 160 (по разным данным) «пантер» из 240, которые немцы сумели свезти к Курской дуге. Через 5 дней в строю у немцев остались всего 41 «пантера». Без «тигров» и «пантер» преодолеть нашу оборону немцы не смогли и начали отступать, и теперь уже до конца войны они только этим и занимались на всех фронтах. Их отдельные удачные операции уже ничего изменить не могли.
Как соседи терпели наши квартирные дискотеки?
Что на самом деле происходит когда вы проглатываете жвачку
4 истории о том, как кино контролирует наше сознание
Комментарии 29
Да богатырь снова нас на*бал, все его посты п*здеж
Любой самолет тяжело сбить из башенного пулемета, даже небронированный биплан с полотняной обшивкой
это пушка.
а на всех зверьков внимания не обращай
а на всех зверьков внимания не обращай
давай сри сильней в мозги, не обращай внимания на тех кто их имеет
походу большинство историю техники учат по ВоТ
По ПТАБ: за всю войну по статистике основная часть потерь танков - от огня артиллерии, чужих танков и подрывов на минах. Авиация большой погоды не делала, даже несмотря на некоторые нововведения типа ПТАБ.
А НА ФОТКЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО "ТИГР" С ПОЛИГОНА ПОСЛЕ ИСПЫТАНИЙ ОБСТРЕЛОМ!!!! Иначе откуда отверстия в бортах? И в катках?
пусть жрут, может подавятся
...
Только вот основная масса пантер (как и тигров) вышли из строя не из за пожаров или огня артиллерии противника, а по техническим причинам.
При атаке с пологого пикирования скорость самолета в момент сброса придавала ПТАБ высокую начальную скорость, что повышало кучность и позволяло поражать бронетехнику в [/u]борт [u]сразу несколькими бомбами.
да все равно стоил меньше танка так что все ок
типично советская позиция...
в расчет берется стоимость машины, а не жизнь человека..
вряд ли погибшие пилоты "стоят" меньше чем танкисты..
В начале войны Илов сбивали Bf.109 и Bf.110, тогда был самый высокий процент потерь. Взаимодействие с истребителями было плохое. Самостоятельно отбиться можно было только "закрутив колесо", попасть под огонь Ил-2 было чревато. Ну и тут если подключались зенитчики, разбивавшие построение, то потери оказывались велики.
Начиная с 1942 г на Ил устанавливают оборонительную стрелковую точку, вес возрастает, центровка ухудшается, масса боевой нагрузки снижается до 100-200кг. В Вермахте и Люфтваффе с зимы 1943г растёт количество 20мм Flak 30\38, в том числе и на самоходных бронированных шасси высокой проходимости. Шансы Илов резко ухудшаются - Flak 30\38 уверенно поражал Ил-2 на всех дистанциях реального боя. Во время Курской битвы пролёт на высоте 25 метров - это верная и скорая дорога в могилу. Именно поэтому Илы атаковали с полого пикирования, после атаки набирали высоту и уходили. Повторные атаки часто заканчивались уничтожением большей части атакующей группы.
ПТАБ несколько повысили эффективность по бронированным целям, но нужно учитывать, что до этого момента Ил-2 вообще не представляли никакой серьёзной угрозы для бронетанковой техники Вермахта. Попасть в верхнюю проекцию танка десятком снарядов в течении 2-3 секунд было очень сложно, Пушки ШВАК первых выпусков постоянно клинило, мощность выстрела была недостаточной для пробития верхней брони. Фактически ШВАК был перестволённым 12.7 пулёмётом - в увеличенную шейку гильзы 12.7 патрона вставляли 20мм снаряд.
Реально с осени 1943г Ил-2(фактически Ил-2м) вооружённые 20мм пушками ШВАК, вместо ШКАСов, и 37мм пушками ВЯ начали представлять наибольшую опасность прежде всего для колонн снабжения.
Создание специального эффективного противотанкового самолёта оказалось слишком сложной задачей и для союзников и для Люфтваффе.
Очень большие потери самолетов, много потерь из за кривизны сборки-делали много и быстро, поэтому самолет мог просто развалится.
Его прямой конкурент Junkers Ju 87 выигрывал почти по всем параметрам.
А советские пилоты в вов были как расходный материал, самолеты простейшей конструкции летать на них даже обезьяна бы смогла, практически не какого обучения пилотов, производство самолетов относительно дешево, плюс всегда много желающих попасть в ВВС