Самая выдающаяся советская бронетехника Второй мировой войны
Союз Советских Социалистических Республик, который вышел из Второй мировой войны одной из стран-победительниц, на протяжении периода между 1941-1945 гг создал широкий спектр военной техники, способной противостоять технологически продвинутым и прекрасно оснащенным войскам Вермахта. Некоторые из разработанных образцов показали себя не только на равных с самыми лучшими моделями противника, но и во многом их превосходили.
Особую роль в боевых действиях сыграла бронетехника, которая за годы войны успела существенно эволюционировать и на завершающем этапе представляла собой грозную силу, стальным кулаком вонзившуюся в самое сердце Третьего рейха. В этой статье мы хотим показать Вам самые выдающиеся образцы бронетехники периода Второй мировой войны, во многом благодаря которым была обеспечена победа СССР.
Несмотря на важную роль военной техники в любой войне, главная роль всегда отведена людям – Ветеранам, Героям того времени, которые отстояли нашу общую Родину.
Легкие танки
Т-50
Принят на вооружение в 1941 году. По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе. Всего было произведено 75 штук.
Т-70
Принят на вооружение в 1942 году. Апогеем боевой службы Т-70 стала Курская битва, после чего они стали исчезать из частей Красной армии, хотя отдельные экземпляры использовались вплоть до конца войны. По количеству выпущенных машин Т-70 стал вторым по численности типом танков в Красной армии 1941—1945 гг. Всего было произведено 8 231 штука
Бронеавтомобиль
БА-64
Принят на вооружение в 1942 году. БА-64 был создан на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64. Бронеавтомобиль активно использовались советскими войсками с лета 1942 года и вплоть до конца войны, преимущественно в роли разведывательных машин, но также и для непосредственной поддержки пехоты. Всего было произведено 9 110 штук.
Средние танки
Т-34
Принят на вооружение в 1940 году. Благодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов лучшим средним танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками. Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. Всего было произведено 33 929 штук.
Т-34-85
Принят на вооружение в 1944 году. Являлся одним из основных советских танков Второй мировой войны, а после её окончания составлял основу танковых войск Советской армии вплоть до середины 1950-х годов. Всего было произведено свыше 35 000 штук.
Лёгкая САУ
СУ-76
Принята на вооружение в 1942 году. СУ-76 предназначалась для огневой поддержки пехоты в роли лёгкого штурмового орудия и противотанковой САУ. Всего было произведено 14 292 штук.
Средняя САУ
СУ-100
Принята на вооружение в 1944 году. Первое боевое применение СУ-100 состоялось в январе 1945 года, и в дальнейшем СУ-100 использовались в ряде операций Великой Отечественной и Советско-японской войны. Всего было произведено 4 976 штук.
Тяжелые САУ
ИСУ-152
Принята на вооружение в 1943 году. В целом ИСУ-152 являлась довольно успешным образцом универсальной тяжёлой самоходно-артиллерийской установки. Долгая служба машины в Советской армии служит этому дополнительным подтверждением. Всего было произведено 3 242 штук.
ИСУ-122
Принята на вооружение в 1943 году. ИСУ-122 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного истребителя танков и штурмового орудия. Всего было произведено 1 735 штук.
Тяжёлые танки
КВ-1
Выпускался с марта 1940 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне. Всего было произведено 2 769 штук.
КВ-2
Эта боевая машина была разработана в январе 1940 года в связи с острой необходимостью Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в хорошо защищённом танке с мощным вооружением для борьбы с фортификациями линии Маннергейма во время советско-финской войны 1939—1940 гг. Всего было произведено 334 штук.
КВ-85
Эта боевая машина была разработана в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр». Индекс 85 означает калибр основного вооружения машины. Всего было произведено 148 штук.
ИС-2
Принят на вооружение в 1944 году. В целом танк полностью оправдал ожидания командования как средство качественного усиления частей и подразделений, предназначенных для прорыва заблаговременно и хорошо укреплённых полос противника, а также штурмов городов. Всего было произведено 3 475 штук.
ИС-3
Принят на вооружение в 1945 году. Вопреки расхожему мнению, встречающемуся в устаревших источниках, танки ИС-3 не применялись в боевых действиях Второй мировой войны, но 7 сентября 1945 года один танковый полк, на вооружении которого состояли эти боевые машины, принял участие в параде частей Красной Армии в Берлине в честь окончания Второй мировой войны, где произвёл сильное впечатление на западных союзников СССР по антигитлеровской коалиции. Всего было произведено 2 311 штук.
Смотрите также
9 очень неожиданных стран, которые участвовали во Второй мировой войне
Британец создает скульптуры про Вторую мировую войну в стиле советского реализма
Гимн Союза Советских Социалистических Республик
Союз Советских Социалистических Республик (СССР)
Маршалы СССР в годы Второй мировой войны
Последний танковый бой Второй мировой войны
Комментарии 13
И наши люди, хули говорить...
ага и ты на этом мопеде прешь на укрепленный пункт....там люди были железные...
ну не надо ля-ля, если бы были одни бт и т-26/28 ждала бы СССР участь Франции. Были и КВ-1 и т-34, и даже КВ-2 были, от которых немцы срали кирпичами, ох*евая как в танк можно запихнуть 152мм гаубицу-пушку. Просто со снабжением было напряжно, и при отступлении могли оставить полностью исправную машину но без горючки. часто их подрывали, когда успевали.
т-60 был вроде не особо удачным, поэтому и был сделан т-70 где устранилось большинство косяков шестидесятки, КВ-1С - тот же КВ-1 только с уменьшеной бортовой и кормовой броней, вследствие чего и выше ходовые характеристики (отсюда и литера С- скоростной). ИС-1 не то чтоб совсем неудачен, но 85 мм орудие его посчитали слабым, отсюда и предельно малая серия выпуска с последующим перепиливанием в ИС-2.
А вы знали, что СУ-76 нзывали "суками"? За выдающиеся качества?
Этот пост настоящий абсурд и полное невежество к истории нашей страны!
С чего бы? В WOTе много техники, которой в этом обзоре нет
Фронтовики прозвали эту самохолку "сукой", "коломбиной" и "голожопым фердинандом". Танкисты в сердцах окрестили ее "братской могилой экипажа". Ее принято ругать за слабое бронирование и открытую боевую рубку в последующих модификациях из-за частой загазованности боевого отделения бронированную крышу-убрали. Однако объективное сравнение с однотипными западными образцами убеждает, что СУ-76 мало в чем уступала немецким "мардерам", не говоря уж о британских "бишопах".
При правильном использовании, а это пришло не сразу (САУ не танк), СУ-76М хорошо показали себя как в обороне - при отражении атак пехоты и как подвижные, хорошо защищенные противотанковые резервы, так и в наступлении - при подавлении пулеметных гнезд, разрушении дотов и дзотов, а также в борьбе с контратакующими танками.Низкое удельное давление на грунт позволяло ей оперировать в болотистой местности, где другие типы танков и САУ неминуемо бы завязли. Это обстоятельство сыграло большую положительную роль в боях 1944 г. в Белоруссии, где болота играли роль естественных преград для наступающих советских войск. СУ-76М могли проходить по наспех сооруженным гатям вместе с пехотой и атаковать врага там, где он меньше всего ожидал ударов советских самоходок. Неплохо СУ-76М проявила и в городских боях - открытая ее рубка, несмотря на возможность поражения экипажа огнем стрелкового оружия, обеспечивала лучший обзор и позволяла весьма тесно взаимодействовать с бойцами пехотных штурмовых отрядов. Наконец, СУ-76М могла поражать своим огнем все средние танки и равноценные ей самоходки вермахта.
Созданная "вокруг" дивизионного орудия ЗИС-3 на базе легкого танка Т-70, выпускавшаяся большими сериями, СУ-76 сделала самоходную артиллерию Красной Армии действительно массовой, став надежным средством огневой поддержки пехоты и таким же символом Победы, как легендарные "тридцатьчетверки" и "зверобои". Тонкая броня, не самое мощное вооружение, открытое сверху боевое отделение. Такова на первый взгляд эта самоходная артиллерийская установка. Но первое впечатление обманчиво: громадный вклад самоходок СУ-76М в разгром врага, вторых по массовости выпуска бронированных машин после легендарного Т-34, трудно переоценить. (pro-tank.ru)
В том то и дело, что выпускать приходилось что подешевле (но не лучше): СУ-76, Т-60...
Что вы не понимаете что хвалебные дифирамбы и реальные выводы прямо противоположны? Те кто воевал на этих самоходках ясно же дали понять - "Сука".
Да и сами вы небось предпочли бы быть членом экипажа ИСУ-152, но никак не СУ-76.
В том то и дело, что выпускать приходилось что подешевле (но не лучше): СУ-76, Т-60...
Что вы не понимаете что хвалебные дифирамбы и реальные выводы прямо противоположны? Те кто воевал на этих самоходках ясно же дали понять - "Сука".
Да и сами вы небось предпочли бы быть членом экипажа ИСУ-152, но никак не СУ-76.
Браток ты реально косишь под дурака? Су-76 и ИСУ-152 это АБСОЛЮТНО разные машины с разными задачами, так же как и т-60 в сравнении с ИС-2. Я понимаю в танки переиграл, но блин в реале ИСУ была Тяжелой сау поддержки, т.е в основном использовалась как мобильная артиллерия, и для выноса разнообразных ДОТов и ДЗОТов, а отстрел звериного парка уже как бонус ко всему этому. Су-76 это мобильный истребитель танков, причем на Тигры переть она и не предназначена, ее цели легкие и средние танки. Так же и т-60: На чем в разведку проще пойти? На легком, маневренном и скоростном т-60 или на тяжелобронированом, медленном, неповоротливом ИС-2? Ответ вроде очевиден. ИС-2 кстати по концепции изначально тяжелый, опять же, штурмовой танк отсюда и ствол не в 100мм для борьбы с себе подобными, как это в концепции Тигра заложено, а более жЫрное 122мм орудие - чтобы и по тигру жахнуть и в ДОТ *бануть с одинаковым эффектом можно было. А вот про то как применяли эти машины командиры по местам, это отдельная история. Ни для кого не секрет про недоучек командиров начального этапа войны, и про "сырые" тактики боя как танков, так и самолетов.