Для чего нужен откидной металлический щиток на БМП?
В конструкции боевых машин часто присутствуют простые, малозаметные, но очень функциональные элементы, которые здорово облегчают жизнь экипажу.
Так, например, на верхней лобовой детали советских БМП-1 и БМП-2 можно заметить небольшой металлический щиток, который имеет свойство подниматься и опускаться. Для чего же он нужен - мы сегодня и поговорим!
Начать следует с ответа на вопрос: какой специфической для тяжелых боевых машин способностью обладает БМП? Правильный ответ - способностью преодолевать водные преграды вплавь!
Обязательным условием удержания машины на плаву является герметичность корпуса, помещенного в воду. Из компоновки лобовых деталей БМП следует, что на плаву она может"клевать" носом при легкой раскачке, зачерпывая тем самым воду на верхнюю часть машины, которая герметичной не является.
С целью оптимизации процесса преодоления водных преград вплавь был установлен водоотражательный щиток, название которого говорит само за себя.
В зоне перед щитком образуется область повышенного давления, которая создает дополнительную подъемную силу на плаву. Машина ведет себя устойчивее и шанс "подтопить" носовую часть уменьшается.
Водоотражательный щиток имеется не только на БМП первой и второй модели, но и на всей отечественной технике, умеющей плавать. Это и БМП-3, и БТР, и даже авиадесантная самоходка СПРУТ-СД.
Так, например, на верхней лобовой детали советских БМП-1 и БМП-2 можно заметить небольшой металлический щиток, который имеет свойство подниматься и опускаться. Для чего же он нужен - мы сегодня и поговорим!
В опущенном положении
В поднятом положении
Начать следует с ответа на вопрос: какой специфической для тяжелых боевых машин способностью обладает БМП? Правильный ответ - способностью преодолевать водные преграды вплавь!
Обязательным условием удержания машины на плаву является герметичность корпуса, помещенного в воду. Из компоновки лобовых деталей БМП следует, что на плаву она может"клевать" носом при легкой раскачке, зачерпывая тем самым воду на верхнюю часть машины, которая герметичной не является.
С целью оптимизации процесса преодоления водных преград вплавь был установлен водоотражательный щиток, название которого говорит само за себя.
В зоне перед щитком образуется область повышенного давления, которая создает дополнительную подъемную силу на плаву. Машина ведет себя устойчивее и шанс "подтопить" носовую часть уменьшается.
Водоотражательный щиток имеется не только на БМП первой и второй модели, но и на всей отечественной технике, умеющей плавать. Это и БМП-3, и БТР, и даже авиадесантная самоходка СПРУТ-СД.




16 гениальных идей, которые здорово облегчают жизнь
Подборка простого, дешевого, но очень полезного сервиса, который оценили люди
Интересные идеи, которые способны облегчить жизнь
Остроумные изобретения, которые здорово облегчают повседневную жизнь
Для чего нужны эти странные "бочки" на корме танка "Тигр"?
Комментарии 1