«Чрезмерный туризм» или проклятие круизных лайнеров
В Которе и Дубровнике крупные круизные лайнеры регулярно заходят в порт в течение всего сезона, ежедневно тысячи людей сходят на берег, чтобы посетить туристические места.
«Жемчужина Адриатики», Дубровник стал одной из самых больших туристических достопримечательностей в Средиземном море. Его очаровательный старый город, множество объектов всемирного наследия ЮНЕСКО и большой порт всегда пользовались популярностью у туристов, но благодаря «Игре престолов», большая часть которой была снята в хорватском городе, он стал особенно популярным пунктом остановки для круизных судов.
Небольшие лодки доставляют пассажиров на берег и они обычно отправляются в старый город. Места «Игры престолов» и старейшая в Европе аптека во францисканском монастыре 14-го века — интересуют больше всего.
Большинство пассажиров круизных лайнеров отправляются на экскурсии в старый город и другие районы Дубровника на автобусах.
В прошлом году около трех миллионов посетителей спустились в старый город, большинство из которых из 400 круизных лайнеров, пришвартованных в гавани. Туристы наносят ущерб историческим местам, но, поскольку средства к существованию 80% местных жителей зависят от туристического трафика, никто не спешит решать эту проблему.
Старый город Дубровник
Там, где когда-то были книжные магазины, пекарни, мясные лавки, парикмахерские и рынки, безвкусные сувенирные лавки и киоски, теперь обслуживают туристов. Сами лодки сжигают огромное количество топлива, загрязняя воду, воздуху и серьезно влияя на морскую экосистему.
Время для селфи с видом на Старый город Дубровник
У жителей города растет понимание того, что туризм превратился в чрезмерный, что заставило мэра ужесточить контроль: по утрам могут пришвартоваться только два корабля, а третий — после полудня. В следующем году на берег будут выпускать не более 4000 посетителей в день.
Туристы и местные жители в городском парке Котора смотрят на корабль Изумрудной Принцессы
В соседней Черногории другой маленький город сталкивается с аналогичной проблемой. Примерно через два с половиной часа вдоль побережья в крошечном городе Которе часто стоят три огромных корабля, пришвартованных в порту, каждый из которых стоит в среднем 12 часов. Котор ожидает, что в 2019 году в общей сложности 500 круизных лайнеров привезут более полумиллиона человек. «Сравните это с 2003 годом, когда было всего 50 кораблей и 50 000 человек», — говорит Весна Мачич из Которского института морской биологии.
Однако в стране, где средняя зарплата составляет около 453 евро в месяц, не очень заинтересованы ограничивать туристов, которые тратят в среднем около 40 евро в день. По крайней мере, в Которе большинство местных жителей смирились с мыслью, что круизные лайнеры вряд ли уйдут.
«Жемчужина Адриатики», Дубровник стал одной из самых больших туристических достопримечательностей в Средиземном море. Его очаровательный старый город, множество объектов всемирного наследия ЮНЕСКО и большой порт всегда пользовались популярностью у туристов, но благодаря «Игре престолов», большая часть которой была снята в хорватском городе, он стал особенно популярным пунктом остановки для круизных судов.
Небольшие лодки доставляют пассажиров на берег и они обычно отправляются в старый город. Места «Игры престолов» и старейшая в Европе аптека во францисканском монастыре 14-го века — интересуют больше всего.
Большинство пассажиров круизных лайнеров отправляются на экскурсии в старый город и другие районы Дубровника на автобусах.
В прошлом году около трех миллионов посетителей спустились в старый город, большинство из которых из 400 круизных лайнеров, пришвартованных в гавани. Туристы наносят ущерб историческим местам, но, поскольку средства к существованию 80% местных жителей зависят от туристического трафика, никто не спешит решать эту проблему.
Старый город Дубровник
Там, где когда-то были книжные магазины, пекарни, мясные лавки, парикмахерские и рынки, безвкусные сувенирные лавки и киоски, теперь обслуживают туристов. Сами лодки сжигают огромное количество топлива, загрязняя воду, воздуху и серьезно влияя на морскую экосистему.
Время для селфи с видом на Старый город Дубровник
У жителей города растет понимание того, что туризм превратился в чрезмерный, что заставило мэра ужесточить контроль: по утрам могут пришвартоваться только два корабля, а третий — после полудня. В следующем году на берег будут выпускать не более 4000 посетителей в день.
Туристы и местные жители в городском парке Котора смотрят на корабль Изумрудной Принцессы
В соседней Черногории другой маленький город сталкивается с аналогичной проблемой. Примерно через два с половиной часа вдоль побережья в крошечном городе Которе часто стоят три огромных корабля, пришвартованных в порту, каждый из которых стоит в среднем 12 часов. Котор ожидает, что в 2019 году в общей сложности 500 круизных лайнеров привезут более полумиллиона человек. «Сравните это с 2003 годом, когда было всего 50 кораблей и 50 000 человек», — говорит Весна Мачич из Которского института морской биологии.
Однако в стране, где средняя зарплата составляет около 453 евро в месяц, не очень заинтересованы ограничивать туристов, которые тратят в среднем около 40 евро в день. По крайней мере, в Которе большинство местных жителей смирились с мыслью, что круизные лайнеры вряд ли уйдут.














В Мексике тысячи людей пришли на 15-летие девушки
Зимний Плёс — русская сказка на берегу Волги
Зачем киты выбрасываются на берег?
17 необычных находок, выброшенных на берег
Делаем баню на берегу реки из подручных средств
Как свахи обманывали холостых на Руси, чтобы выдать девушку замуж?
Комментарии 2
https://natribu.org/