Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
7
Koritsa
На uCrazy 13 лет 2 месяца
Интересное

Для чего нужны прямоугольные отверстия, расположенные по всему корпусу подводной лодки?

Современная подводная лодка представляет из себя сложный комплекс конструктивных и технологических решений. Внутри каждой субмарины сотни самых разных агрегатов, которые отвечают за выживание, вооружение или, например, энерговооруженность аппарата. И для всего этого требуется доступ технического персонала для профилактического обслуживания. Но в подводной лодке есть люки не только для доступа экипажа и стрельбы ракетами или торпедами.

Для чего нужны прямоугольные отверстия, расположенные по всему корпусу подводной лодки?

Однако по верхней полусфере каждой субмарины идут дополнительные люки, порой даже в пару рядов. И внимательные зрители, которые смотрят про наши подводные корабли ролики, могут заметить, что в них постоянно что-то делают матросы. Однако эти люки не имеют доступ к техническим агрегатам машины, но несут не менее важную роль без которой пропала бы сама суть подобного класса кораблей.

Для чего нужны прямоугольные отверстия, расположенные по всему корпусу подводной лодки?



И кажется что наличие такого количества лючков должно приводить к самым негативным последствиям для субмарины. Но тут скорее все наоборот. Ведь именно через них происходит заполнение резервуаров для контроля подъема и погружения подводной лодки. Именно туда заливается вода и оттуда ее выталкивают при необходимости всплытия. И вот эта самая вода поступает в пространство между двумя корпусами подлодки.




Да, именно между корпусами. Все современные субмарины имеют два корпуса, один в другом. Это необходимо для повышения живучести субмарины и снижает ее заметность на вражеских сонарах. Поэтому, видя субмарину с десятками технологических лючков по поверхности, то не стоит этому удивляться.

Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии2
  1. VonDorn
    На uCrazy 3 года 1 месяц
    Все равно не понятно. А зачем их так много? Ведь это нарушает обтекаемость, и повышает "звучность" лодки, а значит ее легче найти!
  2. Barret
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Цитата: VonDorn
    Все равно не понятно. А зачем их так много? Ведь это нарушает обтекаемость, и повышает "звучность" лодки, а значит ее легче найти!

    На схеме изображена одна цистерна между корпусами. На самом деле их намного больше. Один люк - одна вертикальная отгороженная от соседних перегородкой секция цистерны. В случае повреждения или отказа остальные работают и лодка всплывает.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}