Ядерная бомбардировка Японии⁠⁠

Нагасаки до

Нагасаки за четыре дня до атомной бомбардировки США

Нагасаки был вторым городом, после Хиросимы, который разбомбили США 9 августа 1945 года

Он стал городом-жертвой по стечении обстоятельств, потому как главной целью был город Кокура (остров Кюсю)

Когда борт под номером 44-27297 подлетел к Кокуре, то их встретила настолько сильная облачность, которая бы помешала отснять бесценный фото материал последствий этого американского эксперимента, что майор Суини развернул самолет и полетел к запасной цели – г. Нагасаки

Над Нагасаки тоже была облачность, но менее сильная, фото съёмки не мешающая, потому, после предварительного прицеливания бомба ("Толстяк") из обогащённого плутония, которая была вдвое мощнее бомбы взорванной над Хиросимой, была сброшена над нулевой отметкой видимой на фото ниже




Момент взрыва – 11.02 по Токийскому времени

Одномоментно были уничтожены примерно 70 тысяч жителей города Нагасаки, среди которых было около 15 тысяч детей до 14 лет

Список жертв бомбардировки США продолжает пополняться за счет тех, кто умер от ран и лучевых болезней. Сейчас считаются погибшими и умершими около 165 000 человек, среди них около 35 тысяч – дети до 14 лет



И оба пилота не испытывали сожалений по поводу того, что уничтожили больше 100к людей

Японцы в Китае. Кухня дьявола или зачем нужен на земле дьявол, если есть люди

Можно еще почитать Абрама Иойрыша - "О чем звонит колокол". И посмотреть немного с другой стороны после книги Роберта Юнга - "Ярче тысячи солнц"

Макеты "Толстяка" и "Малыша" в музее ВВС США в Огайо.








Хиросима

В сети мало качественных фотографий этого города до бомбёжки, например есть фото выставочного центра торгово-промышленной палаты Хиросимы (сейчас это место туристы зовут "Купол Гэмбаку")












В качестве одной из целей для изучения последствий первого на планете земля (и пока последнего) ядерного удара Хиросима и Нагасаки были выбраны как города которые соответствовали всем критерия военного руководства США

В требованиях стояло:

максимальное количество жертв

максимальное количество разрушений

равнинное расположение в окружении холмов

низкая застройка

В итоге Хиросима была полностью стерта с лица Земли

Очевидцы вспоминали – сначала была вспышка яркого света, затем огненная волна, которая выжигала всё

В эпицентра взрыва выживших не было – там всё в доли секунды становилось пеплом




В сети находится достаточное количество фотографий, на которых видны человеческие силуэты, которые оставались долгое время на стенах чудом уцелевших домов

В Хиросиме мгновенно погибли около 100 000 мирных жителей. От последствий – не меньше

На сегодняшний день общее число жертв бомбардировки США этого города около 292 000 человек

Сразу после бомбардировки вода испарилась на многие километры в округе , потому тушить пожары было нечем, впрочем нечего было дать медикам раненным людям, которые умирали от жажды

Поэтому и сейчас жители Хиросимы во время церемонии памяти выполняют специальный обряд "Кэнсуй", прямой перевод "Поднесение воды"

Считается, что душам погибших нужна вода, чтобы облегчить страдания

На фото:

Атомная бомба «Малыш» (Little Boy) лежит на трейлере незадолго до атомной бомбардировки Хиросимы. Трейлер, в свою очередь, стоит прямо под бомбоотсеком бомбардировщика — в правой верхней части фото видна створка его люка

Характеристики:

Длина — 3 метра=

Диаметр — 0,71 метра=

Вес — 4400 килограмм=

Мощность взрыва — 18 килотонн в тротиловом эквиваленте



Командир экипажа – Пол Тиббетс в кабине бомбардировщика B-29 перед взлётом

Название своего самолета Enola Gay полковник Пол Тиббетс дал 5 августа 1945 года. Так он решил увековечить свою маму – Энолу Гэй Тиббетс. Ему это удалось

Место: Тиниан, Марианские острова

Дата: 06.08.1945 г.



Групповое фото экипажа американского бомбардировщика B-29 «Энола Гэй»



(Boeing B-29-40-MO Superfortress «Enola Gay», серийный номер 44-86292) из состава 509-й смешанной авиагруппы США после вылета на атомную бомбардировку Хиросимы=

Первый ряд, слева направо:

сержант Джозеф Стиборик (Joseph S. Stiborik, 1914—1984) — оператор радара=

сержант Джордж Карон (George R. Caron, 1919—1995) — хвостовой стрелок=

шифровальщик первого класса Ричард Нельсон (Richard H. Nelson, 1925—2003) — радист= сержант Роберт Шумард (Robert H. Shumard, 1920—1967) — ассистент бортинженера=

сержант Уэтт Дазенберрай (Wyatt E. Duzenbury, 1913—1992) — бортинженер=

Второй ряд, слева направо: офицер технического обеспечения подполковник Джон Портер (John Porter)=

капитан Теодор «Датч» Ван Кирк (Theodore J. «Dutch» Van Kirk, 1921—2014) — штурман=

майор Томас Фереби (Thomas W. Ferebee, 1918—2000) — бомбардир; полковник Пол Тиббетс (Paul W. Tibbets, 1915—2007) — командир экипажа=

капитан Роберт Льюис (Robert A. Lewis, 1917—1983) — второй пилот=

лейтенант Джекоб Безер (Jacob Beser, 1921—1992) — специалист по противорадарной борьбе







Дополнения:

1. Но там, за океаном, в стане заклятого «союзника», был один человек. Наш человек. И он изменил ход истории. Адамс Артур Александрович – псевдоним «Ахилл». Военный разведчик, сотрудник Главного Разведывательного Управления (ГРУ) Генерального штаба Вооружённых Сил СССР, руководитель нелегальной резидентуры в США в 1935-1938 и 1939-1946, инженер-полковник, Герой Советского Союза.

«Ахилл» передал в СССР научно-техническую информацию, в том числе по «Манхеттенскому проекту» (разработка атомной бомбы в США)

2. В Японских школьных учебниках теперь вся информация о тех событиях выглядит так: «... удар был оправдан – иначе погибло бы ещё больше людей вследствие затяжного сопротивления», и приводят слова своего секретаря кабинета министров Хисацуне Сакомицу: «Атомная бомба – золотой подарок небес Японии, давший ей возможность закончить войну»

3. Если атомная бомба появилась в СССР в 1949 году, через 4 года после США, то первая в мире водородная бомба РДС-6 была уже советской. Первая в мире атомная электростанция была введена в эксплуатацию в СССР летом 1954 года, на год раньше, чем в Англии, и на 2 года раньше, чем в США. Только в СССР были созданы атомные ледоколы («Ленин» – 1959 г.). Единственный в мире самолёт с атомным двигателем М-50А, был спроектирован в СССР в ОКБ В. М. Мясищева в 1960 году.

Сам "атомный самолет" не был изготовлен, лишь спроектирован, но его неплохо использовали в качестве дезы, втянув США в дорогостоящую программу, которая сильно отвлекала их спецов от более реалистичных задач. СССР же довольно быстро понял, что на данный момент тех.развития штука бесперспективная. СССР тех лет еще умел подергать США за бороду.

Лишь атомные подводные лодки появились в США в 1955 году, на 3 года раньше, чем в СССР

Отрывок из документального, военно-исторического романа "Летят Лебеди" в трёх томах.