Правый руль опаснее левого в два раза
Аварийность с жертвами у праворульных машин в два раза выше, чем у леворульных.На 10 000 автомобилей с правым расположением руля приходится в два раза больше ДТП с жертвами по сравнению с леворульными машинами: 101,5 против 57. Об этом рассказал Директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов, передает аналитическое агентство «Автостат».
Чиновник напомнил, что есть масса причин, по которым правый руль на дорогах с правосторонним движением, как в России, более опасен, чем левый. По статистике, которую привел Рахманов, за 2006 год на праворульные машины пришлось 9,8 % аварий, за 2008 год – 10,7 %. Цена вопроса: 3 200 погибших и 30 545 раненых в год. По словам Рахманова, за каждое «рабочее место» импортеров автомобилей с правым рулем за 10 лет заплачено одной человеческой жизнью. Несмотря на важность наличия рабочих мест на Дальнем Востоке, такая цена слишком велика.
Смотрите также
Правый руль опаснее левого? Данные статистики. Часть 2
Отель на 10 000 номеров, который никогда не использовался
Собака откопала клад на $10,000,000
Российский фотоблогер выиграл грант на 10 000 долларов за фото в Instagram
Гоночный автомобиль против драгстера на 10 000 лошадиных сил
Как прожить на 10 000 рублей
Комментарии 79
И то, что 95% милых дам передвигают свои прекрасные пятые точки на праворульных авто
Сам подумай логически, если знаешь геометрию, то если не прижиматься вплотную к впереди идущему авто, то угол обзора вполне достаточен, для безопасного обгона. Просто нужно раньше начинать перестроение. Можно поставить перескоп, если уж совсем боезно.
Ни за что не поверю, что смертность выше в праворульных машинах. Может быть статистику аварийности сильно портят придурки, любящие ставить китайскую блестящую насадку на выхлопуху и устраивать гонки по городу, думая, что после года игры в НФС - они нев314ебенно крутые гонщики, а такие как раз любят "японцев". А вот по безопасности любой "японец" 90-х годов даст фору любому современному ВАЗу, что уж тогда говорить прол Российскую статистику в целом, где на дорогах в основном ржавая "классика", превращающаяся при аварии в пыль.
Это все плавный подвод к тому, чтобы запретить ввод правого руля, и это будет так сделано что мы нихрена не поймем, и будем уперто верить, что правый руль - зло.
zubilo прав на 100%. Те кто руководят страной уже давно положили глаз на правый руль, но как на возможность для реализации своих корыстных целей и проталкивания своих интересов под маской борьбы за счастье и безопасность народа.
Мы начинаем идти по американскому пути. Там еще с 20-х годов информация которая преподностится прессой и прочими звеньями масс-медия считается "эталоном мировоззрения".
Афтар либо: а) получил бабос за это промывание мозгов б) уже 100% "американизированный" зомби, распространитель вируса едренбатон.
вам доводилось ехать на трассе с правым рулем? Мне да, приятночного мало.
Может лучше тогда уже руль на левую сторону перекинуть?
Ну так надо проголосовать как-то или президенту написать, чтобы не продавали столь "крутые" машины всяким дебилам которые гоняют на них и попадают в аварии. Пускай они на вазах ездят.
А я с ними согласен в этом плане. Хоть праворукие авто к продаже и не запретят, так как это просто бред, но в этом есть доля правды. Может нам теперь еще и ваз на правый руль посадить?
Любому понятно, что правый руль гораздо опаснее, это проявляется не только при обгоне. Для правостороннего движения только левый руль, как во всех цивилизованных странах
Shaddy, не пиши х*йню всякую, какие бабосы? Тебе промывать-то там нечего.
Да тут в основном люди свои познания берут из NFS и Grid, там тачки косорульные самые крутые типа, вот они и в реале жопу рвут за любимый skyline или 350z lol