Как неравнодушные пользователи сети помогали дальнобойщику, попавшему в беду.
10 декабря простой дальнобойщик из Санкт-Петербурга застрял на трассе под Новосибирском из-за возникшей поломки, однако, благодаря его жене об этом узнали пользователи сети и решили помочь человеку, попавшему в беду.
Долго ждать не пришлось
Тут же откликнулись неравнодушные новосибирцы и стали собирать деньги. В итоге - на стартер насобирали быстро.
Жена Макса
Тем временем начали чинить авто
Но помощь все предлагали и предлагали
Стартер поставили
Вроде, все хорошо
Половина Новосибирска в этот день не работала и следила в онлайн-режиме за новостями с трассы
Мир не без добрых людей
Поступали предложения выкупить груз
На протяжении всей переписки было много комментов от спецов с подробным описанием что и как надо ремонтировать. Также многие были готовы подъехать лично
Нашли обратный груз
В итоге ребята доехали до населенного пункта, где их встретили, накормили и в баньку отправили.
Как обманывают пользователей сети, приглашая их в несуществующие кинотеатры
На трассе под Пермью
Комментарии 15
потому что такие машины в обслуживании очень дорогие. И на них работают не олигархи, а обычные люди. Вот и приходится ездить на чем могут и на что заработали. Таксисты по городу заботятся о своих машинах? нет - большинство продают машины. т.к. не потянут качественную замену расходников. Не рентабельно...
машина 1993 года. А что делать? Новую покупать?
Автомобили грузовые - сложная штука, может сломаться в любое время в любом месте. Их эвакуатором не отвезешь в мастерскую для ремонта.
Именно поэтому категория С подразумевает, что водитель еще и автослесарь по образованию - сам такой.
Теперь про неисправности.
Ступица сломалась - ее заранее не определишь, годная она еще или нет. Может перегруз был, может попал в какую выбоину неудачно и закусил подшипник - вот и вывернуло.
Генератор и помпа у него не ломались. Помпа нужна была для прокачки топливной системы от воздуха - видимо соляра закончилась когда-то и потом заправили.
Стартер поломался, так это обычное дело при долгом стоянии на обочине и качестве топлива. Конечно на зимней соляре он бы заводился легче. Предполагаю, что водила ехал на одном баке, а во втором была летняя соляра еще из Питера. Потом, когда на стоянке на обочине зимняя закончилась - переключился на второй бак с летней солярой.
Датчик скорости пожгли вероятно в процессе "прикуривания".