Все современные авианосцы мира: инфографика
Боевые корабли, представлявшие собой базу для летательных аппаратов, появились на рубеже XIX–XX веков. Поначалу они, как и многие другие военно-технические новинки, считались экзотикой, сама необходимость существования которой ставилась под сомнение. Например, российский аэростатоносец «Русь», зачисленный в списки флота в ноябре 1904 года, вскоре был продан «за ненадобностью».
Но достаточно быстро авианосцы из вспомогательного класса военных кораблей превратились в один из основных. В годы Второй мировой войны уже они, а не линкоры зачастую решали исход морских сражений и целых кампаний. В современном мире, по меткому выражению британского адмирала Марка Стэнфора (бывшего главкома Королевских ВМС), «страны, которые стремятся к обладанию стратегическим международным влиянием, имеют авианосцы». В нашей подробной инфографике представлены находящиеся на вооружении современных государств авианосцы классической компоновки (обладающие полётными палубами), а также корабли этого типа, находящиеся в постройке.
(Инфографика кликабельна)
Если хотите рассмотреть инфографику во всех подробностях — советую
загрузить её на свой компьютер и открыть в любом графическом редакторе.
загрузить её на свой компьютер и открыть в любом графическом редакторе.
Краски быта: Енисейская губерния на рубеже ХХ века в цветных фотографиях. Часть 1
Почему у людей нет третьего века, которое так полезно у многих животных?
Кто и для чего создает круги на полях? Версии ученых о гигантских узорах
Время для красоты: девочки, записываемся на маникюр!
Подборка странных и необычных летательных аппаратов за все время
Комментарии 16
И что?
Да это всем известно, что стоимости тут несоизмеримы. Только вот строить такие ракеты могут далеко не все.
Ну стрелять то будут не одной ракетой. К тому же одна ракета может повредить палубу, а тогда авианосец станет почти бесполезным.
Авианосцы нынче нужны для быстрой доставки демократии в нужное место. А поскольку Россия этим почти не занимается, по крайней мере на других материках, то и корабли такие не особо то нужны. Россия и США как два потенциальных противника в случае столкновения даже не смогут применить их. Авианосные ударные группы состоят из нескольких кораблей, а это большая и лакомая цель которую постараются уничтожить быстро и сразу, может даже крылатой ядерной ракетой с какого-нибудь стратегического бомбардировщика.
Одна из причин, почему он называется крейсером - уловка. По договорам через Босфор нельзя проходить авианосцам. А Кузнецов может пройти - он типа крейсер )
Смогут доставить эту ракету или нет, это уже другой вопрос. А вот то что по большим скоплениям силы будут бить наверняка - это само собой разумеется.
Не за что.
Да видел я эту картиночку, её сейчас по первому запросу в гугле можно найти. Все это конечно правильно, но так и способов борьбы с этим тоже много. Другое деле что никто не проверял это на практике. В реальных боевых действиях авианосцы участвовали только против заведомо гораздо более слабого противника.
Вроде бы, по зомбоящику регулярно вещают о не имеющих аналогов средствах РЭБ.
Вроде бы, характеристики американских, да и в целом натовских, средств ПВО - не впечатляют, особенно, на фоне известных данных о наших ЗРК.
И вот тут дилемма - жутко интересно, чьё кунфу сильнее. И еще более сыкотно узнать об этом в реале - а ну как наши песдят?
Хотя буржуи в "искусстве" маркетинга наших уделывают как щенков.
Забудьте! Так врать пиндосы еще не научились.
Да как же я могу забыть.
Искусство маркетинга зародилось и развивается у них.
Наши только учатся. Увы.
ПС: ЗРК Пэтриот. "Звездные войны". Совершенно невидимый мегабомбер-стэлс Ф-117. Ф-22 крэптор. Ф-35 супер пятое поколение. Куда уж нашим щенкам от маркетинга и рекламы.