Этого пользователя из твиттера уже выпилили

Ну так кто его выпилил? Можно подумать власть. Аккаунт появился из ниоткуда и его тут же заметили видные оппозиционеры типа Навального, а сам он первым делом подписался на украинских пропагандистов.

И правильно выпилили, видно же что написана чушь. Тем более с фактическими ошибками.
Ну, во-первых, с задними дверями в суперджете. Нечему там перемерзать. Кроме того, через них загружается еда (в Шереметьево это хорошо видно). То есть их открывают регулярно, а значит никакой проблемы нет. Кстати часто и пассажиров садят через хвост, когда много людей в бизнес-классе, видимо чтобы челядь не досаждала господам. Далее, суперджеты аэрофлота чаще как раз летают за границу. Внутрироссийских рейсов гораздо меньше. Заграница это Скандинавия, Прибалтика и прочая Восточная Европа. Ну и видеокамеры следящие за стюардами чушь, если бы оно было, то уже эти видеозаписи регулярно бы приобщали ко всяким делам, да и в сеть утекли бы какие-нибудь там приколы.
А самый главный косяк про качество самолёта. Собственно за 10 лет его эксплуатации (а построено под 200 штук), недавняя катастрофа является первой в которой предположительно(!) имела место проблема исключительно с железом.
Так что явное сочинительство, обычные попытки сдерживать развитие российского самолётостроения.

Согласен почти полностью. Сам летаю на нем в Скандинавию). Особенно рассмешило про еду) и камеру).

Когда читаю подобное в интернете, начинаю желать введения уголовного наказания за публикацию заведомо ложной информации.

Ровно семь лет назад в Индонезии Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение, врезавшись в склон горы Салак. Погибли все 45 человек на борту — в том числе восемь россиян. Трагедии избежать не удалось, несмотря на то что экипаж обладал большим опытом.

Согласно данным из открытых источников, за последние восемь лет, в течение которых Superjet 100 перевозит пассажиров, этот самолет попадал в небольшие аварии без пострадавших и погибших не менее 25 раз.

При этом только в феврале 2018 года 12 из 21 инцидента, которые происходили с самолетами авиакомпании В«АэрофлотВ», были связаны с лайнерами Superjet. Согласно документу В«Состояние безопасности полетов в феврале 2018 годаВ», на всех самолетах авиакомпании уровень безопасности был высоким, и лишь на лайнерах Sukhoi Superjet 100 безопасность оценили как среднюю.