VOLKSWAGEN

Похоже, с «зелёной» повесткой всё оказалось не так просто. На фоне снижения доходов и закрытия заводов европейским компаниям пришлось пересмотреть, а иногда и отменить часть ранее данных обещаний.

Volkswagen решила сохранить в своей линейке топливный кроссовер Volkswagen Tiguan ещё примерно на десять лет и пообещала провести для модели два обновления.

Концерн Volkswagen пересмотрел планы по сокращению персонала: число увольняемых увеличилось с 35 до 50 тысяч человек. Как сообщает Brussels Signal, об этом глава компании сообщил акционерам в письме, направленном после публикации финансовых результатов за прошлый год.

Экономист и директор Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик выразил скептическое мнение относительно будущего крупнейших немецких автопроизводителей — BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen. По его оценке, если эти компании не произведут фундаментальную трансформацию своих бизнес-моделей и стратегий развития, они могут перестать существовать в текущем виде уже к 2030 году.

Это модель Tharu XR, представленная на китайском автомобильном рынке. Машина не подпадает под действие новых правил утилизационного сбора и доступна к покупке, начиная с цены в 1,64 миллиона рублей.

Немецкие бренды официально из России ушли, но спрос на «немцев» никуда не делся. Покупатели продолжают привозить машины через параллельный импорт, соседние страны и рынок б/у. В итоге список лучших немецких авто 2025 года для России — это модели, которые реально возят, ценят и покупают, а не только красивые картинки из официальных каталогов.

Volkswagen принял решение, что их автомобили должны генерировать доход ежемесячно, и в результате этого были представлены инновационные решения, которые вызвали у европейцев определённое разочарование.