Автор: Трифон Дубогрызов.

Доброго утра, хотя у тебя уже день. Разница между мной и тобой два часа - сейчас у меня 9, а у тебя уже 11. Всего через 5 часов 27 минут ты отправишься в свой крайний, ведь в авиации не принято говорить "последний" даже если ты бортпроводник, полет. Займешь свое место в конце салона Боинга 707, проведешь инструктаж по безопасности не слушающим его пассажирам и будешь "приятной настолько, что даже тошнит". Но всего через минуту после взлета начнется усталостное разрушение колеса компрессора высокого давления двигателя номер 2 - ведь год назад, когда этот двигатель проходил капиталку, никто не утрудил себя этот самый компрессор проверить на предмет усталостных трещин. И сейчас потребуются мгновения, чтобы куски лопнувшего колеса разворотили двигатель, пробили корпус и обшивку крыла, выбили наглухо оба огнетушителя и разрубили топливопровод - а ведь топливный насос все еще на взлетном режиме, все еще вбрасывает 189 литров топлива в минуту на раскаленные обломки двигателя.

В этом посте собраны фотографии сногсшибательных девушек, которые выбрали романтичную, но достаточно тяжелую и опасную профессию - они стюардессы. А ведь в их ненормированном графике нужно еще уделять время свой внешности, чтобы выглядеть на все 100!