Drun,
скорее всего, для сравнения. Эти два самолета прямые конкуренты же

Больше похоже на хорошо спланированную рекламную акцию

Замечательные работы! Действительно креатив

Stervochka,
Но тем не менее, анекдоты почему-то ходят про женскую логику, а не про мужскую ;)

Bill_Gilbert,
Вот этими джойстиками он и управляется. Во всех последних самолетах Airbus такая система. Я был в кабине А320, видел их. На вид - обычные геймерские джойстики, но как подумаешь, что ими управляется самолет, отпадает желание даже потрогать :)

А теперь представьте, что этой 560-тонной махиной управляют всего 2 человека с помощью вон тех джойстиков на второй фотке.

Самолет просто красавец! Кто то там говорил, что он жрет много топлива. Так вот, это самый экономичный лайнер среди больших самолетов: 3 литра топлива на одного пассажира на 100 километров пути. Заявленная стоимость одного лайнера — $280 млн. Это на 15% меньше стоимости Боинга 747, который может перевозить 400 пассажиров.

«Скажите, чем был продиктован Ваш поступок — поцелуй мальчика Никиты в живот?».

- Вы знаете, это, конечно, была незапланированная встреча, просто в Кремле, на площади люди подошли, я начал с ними разговаривать, и среди них был этот мальчик, которого Вы упомянули, я уже не помню, как его зовут…

Гурнов А.:
Никита.

…Отлично. Он мне показался очень самостоятельным, знаете, очень серьезным. И в то же время ребенок всегда незащищенный, и очень милый был мальчишка. Скажу Вам по-честному, просто захотелось его так потискать, как котенка, но вот это желание вылилось в тот жест, о котором Вы упомянули.

Гурнов А.:
То есть чистая эмоция?

Да. Ничего за этим просто нет.

Путина спросили только про мальчика. Про медведа и человекоподобных роботов не стали (и правильно сделали), но все таки упомянули:

Гурнов А.:
- И прежде чем задать свой последний вопрос, я хотел бы извиниться, наверное, перед сотнями тысяч абонентов рунета, которые не услышат сегодня ответа на свои вопросы, это просто физически невозможно. Хотя такие рейтинговые вопросы, как, например, правда ли, что наши границы будут охранять огромные боевые человекоподобные монстры (20 тысяч вопросов на эту тему), как Президент относится к журналу «медвед», тоже больше 20 тысяч, почему в Питере такие пробки и как с ними бороться, — не были сегодня заданы. И я еще раз извиняюсь, время программы заканчивается. Тем не менее, я думаю, коллеги, так хорошо знающие Россию, поймут, что под конец мы не могли не подготовить философского вопроса. Михаил, 55 лет, вот что пишет: «Почитал в Интернете, о чем Вас, Владимир Владимирович, спрашивают, и был поражен содержанием вопросов. Действительно, важные вопросы существенно уступают в популярности несерьезным. Интернет — территория молодых и относительно успешных граждан, — продолжает Михаил. — Есть ли будущее у страны, молодежь которой столь поверхностна?»

Кому интересно, что ответил президент: http://president.yandex.ru/answers.xml

юльша, а ты где-нибудь встречала красавцев-шпалоукладчиков? :)

Про первый раз - из Камеди

Чуваку на балконе Оскара!!!

[GEN], в Томск приезжала Бензина. А это ваще хз кто такая

Краткая история нашей компании:
Основана в 1984 году Чемкашевым Виктором Тарасовичем.
1988 первый заказ от государственных служб
1991 выход на международный рынок
1991 открытие мусоросжигательного завода
1993 начала сотрудничества с американскими заказчиками
1996 открытие официального офиса под прикрытием службы охраны
2001 начало работ с частными лицами
2003 предоставление наших услуг в кредит
2005 соглашение о создании специального кредитного тарифа

Мой доберман после первого подобного поединка еще долго ходил потом с расцарапанным носом :( Но видимо извлек из этого урок и больше так не попадался

Веб камера есть. На сайте компании, которая этот памятник ставила (Томлесстрой вроде). Адрес правда не помню. А еще читал, что в Томске около вокзала хотят поставить памятник \"медведям, гуляющим по улицам Томска\" :)

В Томске их минимум два - серый и черный.

Я вообще думал, что они эти шарики на компе рисовали :))

Airbus Guppi. Перевозит то, что в другие не влезет :) Например, детали фюзеляжей других самолетов.