КАМАZ Дакар

Ну, что я могу сказать...
Чагин и сотоварищи - гении.
Они из года в год заставляют считаться с собой грандов мирового автопрома

Но буржуи сцуко всё равно не покупают,в чём же дело,да в том что серийный- это совсем другая история.

Да, автор, данные не точные
скорость 165кмч (при полной массе), вес (полный) 16тонн, 750л.с., рабочий объём двигателя 18.5л (ЯМЗ 8463.10-07)
вот так вот

поездить на таком охото...

Просто гордость распирает за нашу команду,за наших мужиков

ха ха ха и что там из российского осталось??название?

а Ярославский движок?
а камазовские мосты?

Каждая машинка можно сказать уникальная и ювелирная работа мастера.

За водителей обидно. Кресло с аммортизацией, хотя-бы как на убогих экарусах, можно было бы и поставить.

Машину бушь хуже чуствовать=медленней бушь ехать

Кровавый спорт одним словом, читал статью в журнале, Дафовцы наехали на наших, мол вы ребята лажу толкаете, у вас движки с бустом или что-то вроде. Вот посадили водилу с дафа и наш сел за баранку, прокатились... У голландца было сотрясение мозга, в больнице месяц пролежал, больше к нашим вопросов не было)).


это не ко мне, это к Подорожанскому)

воооттт!!!!!вот это техника!!наши впереди планеты всей с внедорожными и грузовыми машинами

Womanizer,
просто старый подорожник попался)
Однако, всё равно, отдельное спасибо за него.
Не знал, что Подорожанский ездил на НЁМ

"А на 4ом - КАМАЗ, вышедший на старт в качестве технички"

КАМАЗ это сила

ДРСУшники уже давно переходят на донгфенги, ибо это в разы дешевле.
по всей стране уже донгфенги ездять.

АХРИНЕТЬ.. 16 тонн пустить в управляемый занос.. писец..

ха ха ха и что там из российского осталось??название?

Камаз форева!!!

ВСЁ РОССИЙСКОЕ, тебе в первом муве популярно рассказали что почем. То, что не серийный, да. Никто на дакар не ставит серийные машины.. никто.. ни мерсы ни татры.. Блондинка.

Умеют же машины делать.почему бы и в гражданские авто душу не вложить,а ниву так вообще на дакар пора отправлять

Womanizer,
Ну и где же это "все российское"? Мосты Sisu(Финляндия), аморты Reiger Racing(Голландия), коробка ZF(Германия), турбокомпрессоры Borg Warner, двигатель - на последнем Silk Way ,был Cummins(Штаты), раздатка из Австрии, шины из Франции? Ничего российского, кроме экипажа в кабине, там нет. Но, вот только благодаря этим российским мужикам мы и побеждаем!

Marik20, Точняк

Marik20,
они же отказались от тех мостов?
и двигун ярославский всегда был...

дадада, они говорили, что им эти мосты не подходят (:
+ двигатель у них ЯМЗ стоит и стоял (:

Rallyst,
zWerg,
На "боевых" КАМАЗах на ралли "Шелковый путь"(Silk way") в 2009 году стояли мосты Sisu вместо камазовских. Они легче "родных", правда греются. Но для максимального облегчения машины команда идет на такой риск. Та же история и с двигателем. На "Silk way" было выставлено 7 "боевых машин". Среди них была машина с "Cummins". Кабиров говорит, что его мощность удалось довести до ЯМЗовской V-образной восьмерки но крутящий момент пока ниже. Но зато он намного легче и оснащен двойным турбонаддувом(чтобы меньше переключаться и не терять ход в поворотах). Если нормально себя покажет, то его поставят на Дакар-2010. Хотя сейчас(после покупки Daimler*ом) рассматривают возможность установки движка Mercedes*а. Вот так-то.

Marik20,
один эксперементальный автомобиль с таким двигателем был, даа (: Но это не значит что все с ним были (: И его могут выставить на Дакар не раньше 2011 года (:
А на счет мостов согласен...у меня информация начала 2008, там написано, что они не стали их ставить из-за проблем с температурой (:

помню, они отказывались от финских мостов, т. к. ненадёжны, хоть и легче камазовских...
я к своему стыду не следил за этим ралли-рейдом
а ямз их чем не устроил?
З. Ы. вот бы вернуть (в более надёжном варианте) тот 12 цилиндровый...

Rallyst,

zWerg,
это откудова?
и что такое жѓььшэё?
насколько я помню, они поставили фильтры на трубы против копоти - дымить перестало.

Rallyst,
это Cummins ((((: Я накосячил чуток ((:
Это с сайта журнала АвтоПарк, если надо, могу дать ссылки (:

верю тебе
моя инфа из Авторевю (устаревшая, видать) и из ORD

Marik20,
Я в далёком 2002 читал обзор Авторевю, тот, главным редактором которого и является Подорожанский, там было сказано про стойки от БМП, МАЗовские движки и т.д.
Времена меняются видимо...

Womanizer,
да, многое изменилось
стойки теперь голландские, фирмы Reiger.
двигатель
это было в 2008 году

КАМАZ FOREVER!!!

серьёзная техника

Всё там наше,поверьте мне)