Настоящий мастер

Да... вот так мастер))

наши не хуже)

Как-то странно все... когда сел, почему-то никто не кинулся его закреплять, хотя в такой шторм сам он не устоит на площадке.

Лови момент!

мастер фломастер!!!

это палубный вертолёт , при посадке он садится практически на брюхо и обладает очень высоким градусом устойчивости. Плюс он не гасил машину, а закреплять по технике безопасности можно только после полной остановки всех лопастей, видимо не надолго сел :) Вообще я не знаю точно закрепляют ли на технику на таких маленьких судах.

такое ощущение что под конец шторм ослаб...

Попопешлёп,до водителя маршрутки еще учиться и учиться)))

Не верю что кто-то сумеет посадить в таких условиях в ручную.
как понял из описания с главной страницы
http://prismdefence.com/helisafe.htm
это программно аппаратный комплекс
а не одно искусство пилота

все равно непонятно почему вертолет стоя на 3 точках опоры не скользит
массу инерции, ка кто сложно обойти, тем более на мокрой палубе.
Жаль ролик прервался на самом интересном, крепили его или он булькнул за борт :)

наши круче)

0_0

а что со скоростью лопастей?

m1n1max,
тоже не понял, хвостовой вроде норм скорость а несущий чет сильно медленно

Лётчик просто подождал, когда шторм затихнет или волны не будет... Потому, что когда он сел, корабль перестало качать.

Скорость винта кажется низкой из-за синхронизации с частотой кадров видео.

Просто подождал пока потише станет и сел ))))

Мало того что покачивает, ещё и ветер порывистый и завихрения от надстройки.
. Интересно у кого-нибудь есть видео с посадкой Ка-32, соосный ротор вроде бы должен лучше работать в таких условиях.

летчик 80 уровня:)

не , ну так не интересно сел уже когда утихло..

В самой посадке самое сложное было удержать машину над площадкой,ибо при таком шторме ветер очень силен. А пилот просто выждал время или когда корабль попал в интервал между гребнями, или корабль чуть сменил курс

Не похоже на правду. Как в фотошопе...