Porsche 911 GT2 vs Corvette ZR1

GT2 считаю квинтэссенцией серийных суперкаров не смотря на то, что GT2 RS легче, мощнее и еще быстрее. GT2 RS это все-таки авто созданное больше для гонок, нежели для езды по обычным дорогам. Регулярно просматриваю на youtube записи драговых гонок и могу сказать что у автомобилей разгоняющихся быстрее 4 секунд огромное значение оказывают внешние факторы (погода, ветер, влажность), настройки шасси, а главное это шины! Особенно учитывая что у обоих рассматриваемых авто задний привод. На GT2 устанавливаются гоночные мишленовские полуслики - отличные шины, в дождь на них не поездишь, но на асфальте они чуть не лучшие. Возможно, если на ZR1 поставить эти же шины то разница в десятые доли секунды нивелируется. У ZR1 очень тяговый мотор с большим литражом, такие движки на больших скоростях под 300 вытягивают, из записи видно как вначале порше уходит в отрыв, а затем корвет начинает сокращать разрыв. Вообще, строго говоря такие автомобили грешно тестировать только на один драг, не для него они создаются, прежде всего их стихия это кольцевые гонки (и корвет и порше участвуют в Ле Мане), а для драга нужна по большей части одна мощь, в реальной гонке по кольцу она имеет второстепенное значение.

порш харош фсетаки выкладывай еще!!!

кто бы сомневался

не ожидал проиграша корвета, он все же пластиковый, легкий, да и мотор у него ОГОГО..., соглашаюсь с Лед08, скорее всего резина сыграла свою роль))

да 2 машинки хороши че спорить то

порше рулит
не особо навятся новые корветы

какой водила, так и машина поедет...

корвет тяжелее порядком,и старт он просто проспал ИМХО

Лед08,
mini_cooper,
Думаю роль на старте сыграла заднее расположение двигателя у Порше,следственно на газ можно давить наглее а машина будит стремительно разгоняться вместо бесполезной пробуксовки.

Delorean,
У Порше движок с двумя турбинами тоже обладает чудовищным крутящим моментом

Но хочу соврать, но что у порше что у коверта развесовка по осям близка к идеальной.

Лед08,
Ошибаешься,у Порше 60% приходится на заднюю ось
Да и у Порше традиционно лучше коробка

Да, ты прав.

парош! красва-машина!
обажаю порше!

А мне наоборот Корвет нравиться, его звук, управляемость. Внешность у него конечно не ахти, но все равно он крут!