не поленилась выдернуть знакомых гаишников. пункты из правил, на которые ссылались при объяснении. 11.1 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам; следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения (а на видео мы видим нерегулируемый перекресток)
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Так что виноват однозначно водитель с регистратором. Это даже если тупо не рассматривать ситуацию с автобусом.
Ну эти 2 гения не являются истиной последней инстанции, они так же рекомендовали не возить с собой средства самозащиты типа биты и так далее типа тебя ей и побьют. Не помню что но точно помню как они не раз маразмы предлагали.
Illonochka, Ты это к чему? Тут вообще-то нерегулируемый перекрёсток и если дорога главная, то обгон разрешён...
этот пост фактически продолжение дискуссии в обсуждении поста "оленья манера езды", и я процитировала пункты правил, относящиеся именно к той дорожной ситуации. А тут да, перекресток нерегулируемый, о чем я и указала в скобочках) читаем внимательней)
klyukin315, Вы на трассу выйдете сперва. Ситуация: автомобиль начал обгон метров эдак за 300 до перекрестка сразу нескольких транспортных средств, впереди нерегулируемый перекресток, он на главной, встречки нет, поворотник не выключает и обгоняет сразу группу машин, впереди идущей колонный решил повернуть налево, но он не имеет право повернуть, потому что в данный момент его обгоняют и он должен убедиться в безопасности маневра. Да в ролике не прав обгоняемый, поворотник был включен заранее и обгон уже производился можно сказать зная, что человек поворачивает
Loshad, Как ты докажешь что раньше включил поворотник, как ты докажешь что поворачивал не с крайнего правого ряда? Нарушение будет зафиксировано по факту. Сюжет о том что при повороте налево нужно думать, да и вообще думать надо что делаешью.Неважно кто первый включил поворотник, Включенный указатель поворота не даёт приимущество в движении!!!
Комментарии 10
пункты из правил, на которые ссылались при объяснении.
11.1 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения
(а на видео мы видим нерегулируемый перекресток)
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Так что виноват однозначно водитель с регистратором. Это даже если тупо не рассматривать ситуацию с автобусом.
Ты это к чему? Тут вообще-то нерегулируемый перекрёсток и если дорога главная, то обгон разрешён...
11.1 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
Что не понятно то. Поворотник включил впереди идущий ну намного раньше чем тот что обгонять начал.
Illonochka,
Ты это к чему? Тут вообще-то нерегулируемый перекрёсток и если дорога главная, то обгон разрешён...
этот пост фактически продолжение дискуссии в обсуждении поста "оленья манера езды", и я процитировала пункты правил, относящиеся именно к той дорожной ситуации. А тут да, перекресток нерегулируемый, о чем я и указала в скобочках) читаем внимательней)
Вы на трассу выйдете сперва.
Ситуация: автомобиль начал обгон метров эдак за 300 до перекрестка сразу нескольких транспортных средств, впереди нерегулируемый перекресток, он на главной, встречки нет, поворотник не выключает и обгоняет сразу группу машин, впереди идущей колонный решил повернуть налево, но он не имеет право повернуть, потому что в данный момент его обгоняют и он должен убедиться в безопасности маневра. Да в ролике не прав обгоняемый, поворотник был включен заранее и обгон уже производился можно сказать зная, что человек поворачивает
Как ты докажешь что раньше включил поворотник, как ты докажешь что поворачивал не с крайнего правого ряда? Нарушение будет зафиксировано по факту. Сюжет о том что при повороте налево нужно думать, да и вообще думать надо что делаешью.Неважно кто первый включил поворотник, Включенный указатель поворота не даёт приимущество в движении!!!