Николай Фоменко показал, как собирают спорткар Marussia
Первый российский спорткар Marussia максимально безопасен для водителя и пассажиров, уверен президент Marussia Motors Николай Фоменко. Люди выживут даже при лобовом столкновении, утверждает он.
ну на счет феррари и ламборгини не знаю... энерговооруженность не дотягивает, как впрочем и технологический процесс, но видок агрессивный... успехов Николаю
Вряд ли Маруся повлияет на общее состояние автопрома в России: ВАЗ - низкорентабельное предприятие сидящее на госкредитах(29 вице-директоров надо чем-то кормить, сухарики с водой они кушать не будут). Сборочные предприятия Toyota, Renault, Kia и прочие никак не связанны с малосерийным производством Марусь. Каких либо передовых технологий или компоновочных схем при создании Маруси не используют, обычный классический автомобиль GT . Покупатель Маруси - типичный российский олигарх, топ менеджер, госчиновник верхнего эшелона власти - пристрадывающий патриотизмом и приобретающий всякие российские диковинные вещицы.
Комментарии 17
Аналогично, лучше один раз увидеть.
как буд-то "ста лет" истории этих марок и не было ))
а что такое "литьё" убогое, каким-то колхозом отдаёт....
вряд ли это произойдет)) Хотя было бы очень интересно что они бы сказали)
ну по поводу конкурентов ламбо и ферари он канечно загнул! этой маруси до этих машин как запарожцу до мерседеса
ну а в целом неплохо молодцы!!!
ну сейчас производство запустилось - начнутся продажи и очень скоро также будут первые дтп с этим авто. ) вот и увидим