Краш-тесты спорткара Marussia B1

Ну тупо посмотреть как разбивается дорогая тачка - пойдет. А если оценивать краш тест то где емое скорость?

ну и где результат?

не соврал Фоменко)) лобовое стекло действительно остаётся целым

я так понимаю подушки безопастности там не предусмотрены?))

Это вам не Лада Калина

ну явно не по стандартам Euro NCAP

и кстати... где манекены?? смысл этого краш-теста? показать что она не взрывается при дтп ? )))

Об стену уже никто не бьёт машины! уже давно бьют об деформируемые блоки и не всем передом, а одной стороной! Так площадь получается меньше, а следовательно и удар мощней

А у нас бьют по старинке об стену)

Вот у кого работа не скучная

вот не надо говорить, что Вазы бьют об стену, так же испытывают что и современные машины.Особенно последние модели, кроме классики . И по евро нкаб, на скорости 64 км.ч.

ее потом отремонтировали и продали ! )

только почему-то гранату разбили на несколько км/ч меньше ( 7 или 10 точно не помню) ...
с чего бы это вдруг ))) ???

Можно источник этой информации? Если провели краш-тест при других условиях чем требуется, то результаты не считаются, поэтому не надо ля-ля.

kackbIp,
не умничай-это замедленное воспроизведение записи

1. кем не считаются? росавтопрому до стандартов евронкап до фонаря, мы как били по своим правилам так и бьём
2. на крэзи выкладывали серию постов про гранату, там был пост про краш тест. юзай поиск.

В общем неплохо :)

соглашусь. Тогда ещё все угарали, мол зачем эти тесты вообще делать если сами вазовцы говорят что они устарели! Правда там же сказали что нормальный краш-тест сделают, но чуть попозже.

ещё они обещали сделать нормальный автомобиль, но чуть позже

Вот мне тоже интересно!

Краштесты вазов реально проводили на несколько км ниже, чем в N-capе + например автомобили нива перед этим были подготовлены с измененной конструкцией, так же туда впихнули аэрбэг, которого там сроду не было и заменили ремни безопасности... При всем при том автомобиль показал не утешающие результаты... Если постараться - могу найти источник, хотя кому интересно-тот сам в яндексе найдет=)
Да, кстати, где манекены? Или их постеснялись туда посадить без аэрбэгов))) Например, если старую волгу так же звездануть о стену - она почти не деформируется, только внутри от людей мало что останется))))

у меня появились после этого ролика стигматы в виде слез

фоменко говорит типо безопасная машина, да я бы сказал ни**я подобного, с такой рамой из трех частей скрепленной винтами опасней ездить, типо кузов и метал жесткий, и то что при краш тесте даже на лоб. стекле ни царапины это не означает что люди не пострадают, при аварии с более жестким кузовом, будет меньше деформации переда, т.е. удар будет намного сильее, и человека просто напросто убьет прям в салоне, хоть и лоб. стекло будет без царапины..