Шестиклассник из Чебоксар придумал, как с помощью карусели, спасать жизни!

Все таки не зря будет потрачено 54 млрд рублей на инновационный центр Сколково!

а чё минсите-то?) ни в детстве, ни сейчас фантазии нет, завистливое желание обосрать чтоле?

ХУЙНЯ КАКАЯТО

Не будет жизни у этой идеи.

ГГгггГ я представляю какими на вид будут эти машины, оборудованные таким вот чудом :))

Парниша конечно молодец, но не проще и дешевле поставить каркас безопасности как в гоночных машинах (раллийных, формулы-1 или драгстерах)?

Не надо покупать ТАЗы и гнилых японок, и будет вам счастье. Современные автомобили обладают отличной пассивной безопасностью. А вот это вот "непонятно что" ещё чёрт знает как сконструировать, как оно будет вести себя на дороге и т.д. Представьте что будет с позвонками шейного отдела при ударе сзади на обычном автомобиле=на этом же при лобовом. Хлыстовая травма (или как её) Затем и нужны подголовники.
Всё-таки курса физики за 6ой класс средней школы маловато будет для подобных изобретений.

Я не минусил. Но это бред полнейший.Даже при городских скоростях,при столкновении крутнёт и хоть и пристёгут будеш,голова оторвётся.У всех кто в салоне.

Либо все дружно струганут.)фантазия фантазиями,но сюжет из этого делать-бред(

Видимо вообще больше нечего было показывать. Как надоели журналюги со своими детишками "чудоизобретателями". То значит десятиклассник изобрел свою операционку, переписал название Linux на BlogOS вот и новая операционка. Тут ребенку папа смастерил игрушку - все, офигенское устройство для спасения пассажиров, от которого все инженеры в мировых автоконцернах стали посыпать свои головы пеплом. Какие же журналисты тупые, да и народ вторящий им... блеать

Вертолет и упаковка - обыное судно на воздушной подушке, такие давно, нового нет ничего. А насчет карусели... ну не пойдет в жизнь это 100%

Ну и бредятина. Конечно аналогов нет ). Уж лучше сразу чтобы при аварии человека телепортировало домой под одеяло. Вот батя у них с рукам. Я будучи мелким наверное тоже изобретателем был, я когда на санках с горки ехал и на трамплинах подлетал высоко я руками махал как птица, наверное надо было срочно новый вид самолета патентовать

Были у нас уже принципиально новые идеи у школьников)))

А ты уверена что пацан сам допёр.Скорей всего дед ему этот бред и шпиганул.

плюсанул, все же идея оригинальная. насколько реальная? так для меня ротор ванкеля до сих пор кажется чудом каким то, а они вон бегают по дорогам.
другое дело, что такие репортажи обычно после катастроф типа "булгарии" или "курска" показывают что бы значит показать, что не все так уж и плохо подождите лет 15 подрастут новые нашисты наизобретают всего!

_wan_,
Ну как бы если подумать в момент столкновения происходит деформация кузова, и скорость с которой эта штука должна развернуть людей просто оторвет им всем головы. А когда зафиксируется во второй позиции оторвет их еще раз. Не считая что еще и разобьет голову об голову соседа. Лучше уж сразу катапульта с пиропатроном и парашютом.

Камов в детсве врятли сразу начал с того что стал строить действующие вертолеты , да Королев врятли начинал с ракет

Молодец мальчик, пусть, но нечего больше журналистам снимать.
Защитникам именно идеи, а не мальца - машина заточенная под один вид аварий? а что если сбоку въедут или ещё че случиться?

_wan_
Присоединяюсь, МОЛОДЁЖЬ РУЛИТ!!!

Ахаха) Изобретатли) Брат к вертолетику приделал крышку от унитазика-он даже взлететь не может всееееееё...изобретение!!!! Законы физики и анатомии надо знать. При резком повороте может как минимум случиться сотряс+ когда эта фигня остановится,у вас все кости переломаются. Неужели никто в детстве на таких каруселях не раскручивался очень быстро? я вот даже вылетела однажды-не удержалась)

Eve_Mari,
На вас в момент вращения действовала центростремительная сила, и чем дальше вы находились от центра, тем сильнее вас раскручивало и тяжелее было держаться, поскольку радиус возрастал и действие силы уменьшалось. Тут же система передачи кинетической энергии соударения на систему, которая за счет вращения и стопорных систем погасит удар, да на вас в момент вращения будут действовать те же силы, но вы же будете находиться практически на краю капсулы, а значит сила будет минимальная и вас так же как на карусели будет выбрасывать) плюс стопорная система(если не разлетится) создаст гигантские перегрузки.
Неужели она такая безопасная?

Полная хрень! мало того что машины будут уёбищные, так ещё такой скорости поворота не добьёшся.. это должен быть я не знаю мотор как от маленькой болгарки которая в момент пуска уже 5000 об/м имеет.. А вообще это так кажется что мол безопасно на самом деле вам как удобно до пола прогнуться передом или задом? так и здесь весь позвоночник в хлам разлетится) чтобы была отличная безопасность в машине надо чтобы там было как в инопланетном корабле который может моментально изменить направление полёта и чтобы экипаж этого не почувствовал, на эту тему даже документальный фильм есть..

под кабину нужно поставить наклонную эстакаду и пружину , в момент удара кабина улетает в верх на 100 метров и приземляется используя перотехнический заряд с парашутом . также бредова )

Я в восемьдесят каком-то выписывал журнал "Юный техник", так там детские рацухи были, которые теперь буржуи за свои изобретения выдают, ждем мерседес, с принципиально новой системой безопасности, ну не от автотаза же этого ждать, правда?

1) энергия при ударе никуда не исчезнет просто так, просто будет ощущение, что не ты въехал в кого-то на 100кмч, а тебе в спину влетел кто-то с такой же скоростью и это при условии, что механизм разворота сработает безопасно и не свернет шеи пассажиров, т.е. она не спасает, а просто меняет вид повреждений на статистически более безопасный.
2) от бокового удара тоже будет "спасать" такая система, ведь кресла разворачиваются не просто назад, а в сторону вектора ускорения. Только вот стопор какой-то нужен будет, чтобы при обычном торможении и поворотах не крутиться во все стороны.
3) чтобы конструкция была менее громоздкой, можно не всю кабину крутить, а каждое кресло по отдельности (но нужно будет пристегивать руки к креслам, чтобы не оторвало )
Итого: практическое внедрение в исходном виде бесполезно: принятие нагрузки на спину статистически безопаснее, но мгновенный разворот непредсказуем по последствиям. В случае аварий на трассе практически бесполезное изобретение(встреча с грузовиком, "располовинивание" об дерево, многократное вращение через крышу).
В реалиях - только катапульта поможет, в будущем - мгновенный телепортатор :)

неперевелись на земле русской гении

Каля_маля,
согласен!

Это же пиар для журналистов, у них нос выше головы всегда!