нерный, взлетные полосы строят с учетом розы ветров. И полосу строят так, что преобладающий по направлению в течении года ветер был встречным для взлетающий самолетов, для увеличения подъемной силы крыла самолета. Но бывают и такие дни, как на этом ролике. Ветер дует перпендикулярно(или близко к тому) к ВВП. Вот самолеты так и садятся/взлетают хитро. С учетом ветровых нагрузок и климатических условий строят здание аэропорта ;) P.S. Если чайка летит жопой вперед- значит ветер на море сильный
В автоматическом режиме посадка возможна при условии, соотвецтвующего наземного оборудования, но не при таких погодных условиях! взлет/посадка всегда против ветра, что бы увеличить угол атаки!
а вы не разу не слышали не разу по телеку : при заходе на посадку разбился самолет в результате отказа бортового компа!??! это бывает так когда самалет заходит на посадку и что то идет не так, тогда и берет в свое управление пилот , но уже поздно ничего исправить нельзя.
Комментарии 25
Прикинь как бы мы навернулись, если бы они не заорали?В©Анекдот
Пилотам аплодисменты.
всмысле? ты предлагаешь быстро перестроить полосу для приземлений по ветру? ну да, вариант, впринципе. 1500 таджиков сделают эту работу за недельку.
во всех аэропортах стрят полосы с учётом ветровых нагрузок и климатических условий
взлетные полосы строят с учетом розы ветров. И полосу строят так, что преобладающий по направлению в течении года ветер был встречным для взлетающий самолетов, для увеличения подъемной силы крыла самолета. Но бывают и такие дни, как на этом ролике. Ветер дует перпендикулярно(или близко к тому) к ВВП. Вот самолеты так и садятся/взлетают хитро. С учетом ветровых нагрузок и климатических условий строят здание аэропорта ;)
P.S. Если чайка летит жопой вперед- значит ветер на море сильный