Почему японец, леворукий ведь и это наверное машина, которую собирают у нас в Санкт-Петербурге, вот вам и качество!!!! Может не с салона покупал и попался "конструктор"!
Я право удивлен. Сам в Кемри не сидел ни разу, но то, что показано в ролике, и то, что читал в прессе про эту машину в сумме складывается в когнитивный диссонанс. Хочется спросить у автора, Ну раз он такой умный, куда он смотрел когда покупал машину?
Почему японец, леворукий ведь и это наверное машина, которую собирают у нас в Санкт-Петербурге, вот вам и качество!!!! Может не с салона покупал и попался "конструктор"!
плюс один. тоже слух сразу же резануло: левый руль и Япония. откуда? :D
не надо на японцев гнать, если ему как лоху продали такое ведро с гайками, карбоном обтянутое, его траблы, ибо лох - это судьба
EpoLLIa, Джуманджи, ребят? вы че думаете что в Японии только праворульные машины собирают? ВЫ ЧЕГО??? Да, они катаются на праворульках, движенье у них левостороннее, но ЭКСПОРТ - основной доход от продажи автомобилей - это ЭКСПОРТ, и далеко не все их машины собирают в США ОАЭ и РФ
Комментарии 48
японцы дико экономят или это что вобще?
даешь продолжение про пассажирское сиденье!!!
Когда за камри было проще и приятнее ))
да, и нахера покупал то?
умник нашелся
Хочется спросить у автора, Ну раз он такой умный, куда он смотрел когда покупал машину?
плюс один. тоже слух сразу же резануло: левый руль и Япония. откуда? :D
не надо на японцев гнать, если ему как лоху продали такое ведро с гайками, карбоном обтянутое, его траблы, ибо лох - это судьба
Джуманджи,
ребят? вы че думаете что в Японии только праворульные машины собирают? ВЫ ЧЕГО??? Да, они катаются на праворульках, движенье у них левостороннее, но ЭКСПОРТ - основной доход от продажи автомобилей - это ЭКСПОРТ, и далеко не все их машины собирают в США ОАЭ и РФ