Как уничтожают ВВС России

Горькая правда

Вот врут и не краснеют! На 50 сек. Любой истребитель развевает сверх звуковыю скорость. ЭТО капец продажная передача постоянно дезинформацию кидают!
Технические характеристики пак фа:
Экипаж: 1 человек
Длина: 19,4 м
Размах крыла: 14 м
Размах заднего ГО: 10,8 м
Высота: 4,8 м
Площадь крыла: 90 мВ†
Масса:
максимальная взлётная масса: 35480 кг
Нагрузка на крыло:
при максимальной взлётной массе: 394 кг/мВ†
Двигатель:
Тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги
Модель: ВВВ«АЛ-41Ф1ВВВ» (на прототипе и самолётах первых партий[77], двигатель ВВВ«второго этапаВВВ» имеет заводское обозначение ВВВ«Изделие 129ВВВ»)
Лётные характеристики
Предельная скорость на высоте: 2125в‚ₜ2600 км/ч (2,0в‚ₜ2,45 М)
Практическая дальность:
на крейсерской скорости:
со 100 % топлива: 4300 км
с 2 ПТБ: 5500 км
Практический потолок: 20000 м
Скороподъёмность: 350 м/с
Длина разбега/пробега: 350 м
Вооружение
Пушечное: 30 мм встроенная пушка (модернизированная ГШ-30-1, темп стрельбы и энергия отдачи сохранились)
Боевая нагрузка: 1310в‚ₜ10000 кг
для воздушного боя, в отсеках вооружения: 1620 кг (8 Гв‚” РВВ-СД + 2 Гв‚” РВВ-МД)
против наземных целей, в отсеках вооружения: 4220 кг (8 Гв‚” КАБ-500 + 2 Гв‚” РВВ-МД)
Точки подвески:
внутренние: 8 или 10
внешние: 8 или 2

чего ни коснись наши реформаторы хреновы, получается только расформирование

Технические характеристики

Проекции самолёта F-22A
Размах крыла: 13,56 м
Длина самолёта: 18,90 м
Высота самолёта: 5,09 м
Площадь крыла: 78,04 мВІ
Площадь В. О.: 16,54 мВІ
Площадь Г. О.: 12,63 мВІ
Экипаж: 1 человек
Масса:
Максимальная: 38000 кг
Нагрузка:
Максимальная: 10370 кг
Топливо: 9367 кг
ПТБ: 7200 кг
Нагрузка на крыло:
при максимальной взлётной массе: 487 кг/мВІ
при нормальной взлётной массе: 387 кг/мВІ
боевая (6+2 УР, 52 % топлива): 330 кг/мВІ
Двигатель
Тип двигателя: 2х ТРДДФ Pratt & Whitney F119-PW-100
Статическая форсированная тяга: 15876 кгс
Тяговооруженность:
боевая (6+2 УР, 52 % топлива): 1,23
при нормальной взлётной массе: 1,05
при максимальной взлётной массе: 0,83
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 2100 км/ч (2,0 М) (по другим данным 2600 км/ч (2,42 М))
Максимальная бесфорсажная скорость: 1850 км/ч (1,78 М)
Крейсерская скорость: 950 км/ч (0,9 М)
Дальность:
без ПТБ, боевая: 1900 км
без ПТБ, нормальная: 2500 км
100 % внутри + 4 ПТБ: 5700 км
на скорости 1,78 M: 1300 км
Боевой радиус: 760—1100 км
Практический потолок: 22000 м
Потребная длина ВПП: 915 м
Скорость крена: 1,745 рад/с (100В°/сек)
Расчётный ресурс самолёта: 8000 ч
Сами сравнивайте и делайти выводы. Инфа взята с вики.

прокопенко давно уже херню несёт откровенную

злостная клевета и провокация, данному ведущему скорее всего америка и платит за дезинформацию, мы всегда были на десятилетия дальше чем эти пендосы, и передовые технологии у нас.

Gark,
отличный самолёт! и сколько интересно таких охраняют наше небо???

давно смотрел это передачу аж в захлеб, последний год даже некоторыми моментами не скрывают что херню несут, очень многое приукрашиваю, недоговаривают - может цензура?(все таки военное дело) но скорой всего зомбирование

в случае войны мы будем в ж**е

Dimon. 5=)

На словах: "В отличии от Су-27 и Миг-29 он развивает сверхзвуковую скорость 2500 км/ч, для сравнения дозвуковая скорость 900 км/ч" прекратил смотреть!!!
Мало того что они два маха (мах=скорость звука) считают за одну сверхзвуковую скорость, так еще и врут что Су-27 и Миг-29 не могут такую скорость развить!!! И Су-27 и Миг-29 разивавают два маха с хвостиком (больше двух скоростей звука)...
Хотите знать что такое Су-27??? - Это первый в мире самолёт выполнивший фигуру высшего пилотажа КОБРА (полет хвостом вперёд), если не знаете только данные типы самолетов могут делать такие фигуры (Су-27 и его модификации Су-35, Су-37 и тд...)
А что такое Миг-29? - Это самолёт летный потолок которого такой, что любой шаттл космический кирпичами срать будет... 18 тысяч метров.... 18 СРАНЫХ ТЫСЯЧ МЕТРОВ... Да на такой высоте воздуха уже почти нету, а он там летать умудряется!!!
Насчет ПАК-ФА я еще толком ничего не знаю... его еще на вооружение не приняли, но летчики в восторге, говорят зверь машина!!!
Так что даже смотреть этот ролик не стал, телевидения у нас в стране нет, только желтая пресса и пропоганда медвепутов!!!

Тогда уж пропаганда ПРОТИВ медвепутов



Пиндосы "изобрели" истребитель, вот это мощно

Да плевать если честно чья пропаганда... если это дезинформация, то это негативная пропаганда, которая моему серому веществу на пользу не пойдет... пойду лучше компота домашнего наверну, полезней будет!

вы не уточнили в каком месте они у нас))

st_silver,
Вот это правильно, компот - он вкусный и для здоровья полезный.
А я квасу домашненького пойду выпью

что-то ты перемудрил (заранее говорю, что знаю как эта фигура выглядит и с ПОЛЕТОМ ХВОСТОМ ВПЕРЕД она ничего общего не имеет.). ЛЕТАТЬ хвостом вперед еще не научился ни один самолет... Разве что Харриер и Як-141..и то оба с натяжкой.)))


По вашему он такой один?
Я с вас смеюсь.

Особенно насмешило, что на разработку ПАК ФА ушло ЦЕЛЫХ 60 миллиардов рублей.
На разработку ихнего Ф-22 ушло 66 миллиардов долларов. А один штука стоит со всеми затратами 350 миллионов долларов. То есть на разработку нашего самолета ушла примерно стоимость 6 Ф-22.
Добавим сюда сверхдорогое обслуживание и хваленое радиопоглощающее покрытие, которое может повредить даже дождь.

Особенно насмешили арифметические расчеты!) по-моему на разработку ПакФА ушло в 30 раз меньше, чем на Ф22.
И это при сопоставимых характеристиках!
Также не забывайте о "сверхдорогом обслуживании" Ф22! там работу дороже оценивают, чем в России

как как, голосуй за Путина=)

И это плохо?