Нереально крутой отжиг на мускул-каре

это что щас было?! О_о

ёбушки-воробушки%)
Какой расход топлива?))

хочу себе мускул кар)

беспощадное убийство резины и сцепления)

тачка - огонь)

на таких машинах нет сцепления там автомат на 2 передачи

это можно смотреть бесконечно!!!!!!!

Амереканский подход к машиностроению , здоровая толком неуправляемая халабуда с двигателем 3-4 литра . Предпочитаю японцев и европеек - маленький вес , хорошая управляемость и двигатель 1.6-2.5 литра .

RE-FLEX на американцах таких не 3-4 литра, а 5-9 литров, а япы совсем другое

2 литра на 1 пяточек.


А вообще умеют американцы устроить шоу, умеют.... =))

Всё верно, притом ещё и чарджер, т.е. укрутящий момент 1к с уем и коней под 1.5 о_О
Какой же цуко у него то буст раз двигло так неровно работает и чарджер жутко завывает о_О

Хехехехех...
Американский подход к машину строению сделать "надёжное простое двигло" дофига литров(да и к подвеске так же, по этому они "рулятся как волга". Т.е. сделать "вечное авто"). Притом низкофорсированное, способноее выходить под миллион!!! Они по сих пор верны этой традиции!!!
А поскольку оно низко форсированно, да и блок из чугуна на старых авто, его можно форсануть мама не горюй.

Хех а вот он уже отошли от крупных двигателей(В угоду эконормам и всё чаще делают авто из пластика и комбинированных материалов... т.е. на 5 лет и выбросил продал... купили в России)! И с каждым годом ситуация интересна не в лучшую сторону :((Аля литровый турбодвигатель на 100 кобыл о_О) Сам подумай что испытывает тот же 1.6 раскочегаренный под 200(С напылением заместо колец) кобыл у япа ил европейца в отличии от 6.8 v8 современного 250 л.с. пендоского с отключаемыми цилиндрами(который жрёт 15 на сотню о_О)? Кто сколько выходит? Эни квешченс?
Хех, почему американцы не управляемые? Ещё одна фишка есть. В америке любят мягкую подвеску - почитай дром! Многие авто(япы и европа) для америки имеют мягкую подвеску ;)

ух шайтан машина

Это был бёрнаут.

ваще аДДуши аДжог)) Самое начало офигенное, аж кустики подпалил.
Иванчек, там кабы не 2000 коняшек.
Senny, на таких монстрах его либо нет либо от грузовика двухдисковое мокрое, такое угробить надо СИЛЬНО стараться. Хотя ещё видел в сети один отмор от крана сцепление приконопатил в машину.

Иванчек,
На счет большего ресурса двиги вы правы , но и стоимость не соизмерима , контрактный двиг с пробегом до 100 тыс можно взять от 20-25 тыс . А что вы будете делать с V8 у которого прокрутило вкладыши или пробило блок лопнувшим шатуном ? Что касается ресурса на японцах он около 400 тыс . Заглядывал в свой ZC (140 лс ) при объеме 1.6 . С пробегом около 150 тыс все как новое , горшки зеркальные не каких люфтов и зазоров .