Эффект Прандтля — Глоерта — явление, заключающееся в возникновении облака позади объекта, движущегося на околозвуковой скорости в условиях повышенной влажности воздуха. Чаще всего наблюдается у самолётов. При очень высокой влажности этот эффект возникает также при движении на меньших скоростях.
Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля — Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает В«звуковой барьерВ». Проявление этого эффекта зависит от соотношения между скоростью самолёта, влажностью воздуха и температурой последнего. В условиях нормальной или слегка повышенной влажности облако образуется только при больших скоростях, близких к скорости звука. В то же время при полётах на малой высоте и в условиях очень высокой влажности (например, над океаном) этот эффект можно наблюдать и при скоростях, значительно меньших скорости звука. Иногда это явление наблюдается у быстрых автомобилей.
powerforce2012, А что "хлопка" не будет и когда самолет уже на сверхзвуке рядом проходит ?
Прикольнее когда самолет не вертится кругами, а по прямой над тобой на сверхзвуке проходит. Т.е. до того как он над тобой пройдет вообще звуков от него не слышно. А потом разом накрывает.
WELSPER, хлопок в момент преодоления скорости звука, а в момент когда он на сверхзвуке рядом пройдет будет звук двигателей, отстающий от самолёта
Сам придумал? Или тебя кто то обманул? Звук двигателей ты услышишь от аэробуса, а от реактивного на сверхзвуковой скорости - хлопок (скачок воздушного давления). Само преодоление звукового барьера хлопком не сопровождается.
Alexander333, Если бы мы слышали звуки от самолета во время движения(до его подлета к нам), то работал бы эффект Доплера. Тут же хлопки конуса ударной волны движущего самолета на сверхзвуке, звук двигателей будет когда он уже улетит и он "догонит" человека следящего за самолетом.
Само преодоление звукового барьера хлопком не сопровождается.
И потому эффект показанный на видео явно красочнее преодоления звукового барьера :)
Случай из детства (мне лет 5 было) вспомнился когда я первый раз ощутил "хлопок" от фронта такой звуковой волны: Еще во времена СССР, скорее всего к 9-му мая: было авиашоу на старом аэропорту Фрунзе (теперь Бишкек). Пара истребителей над толпой зрителей сделали пикирование на сверхзвуке, выйдя из него довольно низко (сейчас наверно и не разрешили бы такое, а ну не успеют или еще что). Накрыло неожиданно и неслабо, толпа тогда "весело" ломанулась с поля.
Распространенным заблуждением является мнение, будто бы это следствие достижения самолётом скорости звука, или "преодоления звукового барьера". На самом деле, в этот момент мимо наблюдателя проходит ударная волна, которая постоянно сопровождает самолёт, движущийся со сверхзвуковой скоростью. Обычно сразу после "хлопка" наблюдатель может слышать гул двигателей самолёта, не слышный до прохождения ударной волны, поскольку самолёт двигается быстрее звуков, издаваемых им.
Было бы куда интереснее, если бы пролетел над самыми головами. Тогда вместо аплодисментов была бы куча грязных штанов и много визга. Ударная волна над хомячками - незабываемое шоу.
Преодоление звукового барьера
Жена подарила мужу полет на истребителе миг-29![Новый прокол Bloodhound Gang: басист помочился на флаг Украины [видео 18+]](https://i.ucrazy.org/files/i/2013.8.4/1375632469_12834015.webp)
Новый прокол Bloodhound Gang: басист помочился на флаг Украины [видео 18+]
Фейрверк на день пивоваров Видео!
на 8 Марта видео
Преодолевая звуковой барьер
Комментарии 22
Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля — Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает В«звуковой барьерВ». Проявление этого эффекта зависит от соотношения между скоростью самолёта, влажностью воздуха и температурой последнего. В условиях нормальной или слегка повышенной влажности облако образуется только при больших скоростях, близких к скорости звука. В то же время при полётах на малой высоте и в условиях очень высокой влажности (например, над океаном) этот эффект можно наблюдать и при скоростях, значительно меньших скорости звука. Иногда это явление наблюдается у быстрых автомобилей.
тут преодоление зв барьера обозначено хлопком, а не эффектом Прандтля(совпало просто)
А что "хлопка" не будет и когда самолет уже на сверхзвуке рядом проходит ?
Прикольнее когда самолет не вертится кругами, а по прямой над тобой на сверхзвуке проходит.
Т.е. до того как он над тобой пройдет вообще звуков от него не слышно. А потом разом накрывает.
Очередной заблудившийся.
Хлопок означает, что "конус звука" дошел до твоего уха. А самолет уже давно летит на сверхзвуке.
Сам придумал? Или тебя кто то обманул? Звук двигателей ты услышишь от аэробуса, а от реактивного на сверхзвуковой скорости - хлопок (скачок воздушного давления).
Само преодоление звукового барьера хлопком не сопровождается.
Если бы мы слышали звуки от самолета во время движения(до его подлета к нам), то работал бы эффект Доплера. Тут же хлопки конуса ударной волны движущего самолета на сверхзвуке, звук двигателей будет когда он уже улетит и он "догонит" человека следящего за самолетом.
И потому эффект показанный на видео явно красочнее преодоления звукового барьера :)
Случай из детства (мне лет 5 было) вспомнился когда я первый раз ощутил "хлопок" от фронта такой звуковой волны:
Еще во времена СССР, скорее всего к 9-му мая: было авиашоу на старом аэропорту Фрунзе (теперь Бишкек).
Пара истребителей над толпой зрителей сделали пикирование на сверхзвуке, выйдя из него довольно низко (сейчас наверно и не разрешили бы такое, а ну не успеют или еще что).
Накрыло неожиданно и неслабо, толпа тогда "весело" ломанулась с поля.