Да стекло не автомобильное( Автомобильное стекло не крошится. Там несколько слоев пленки чтобы при аварии не повредить водителя и пассажиров осколками.
Да стекло не автомобильное( Автомобильное стекло не крошится. Там несколько слоев пленки чтобы при аварии не повредить водителя и пассажиров осколками.
это на лобовом и со сторон водителя такое, сзади с краёв всегда тонкое стекло суют..
Да стекло не автомобильное( Автомобильное стекло не крошится. Там несколько слоев пленки чтобы при аварии не повредить водителя и пассажиров осколками.
Ребятишки, существует всего два типа автомобильных стёкол - триплекс (два слоя ПРОСТОГО стела, меж которых весьма прочная плёнка) и т.н. сталинит, т.е. калёное (которое разбивается в мелкие осколки с тупыми краями(из него же сделаны легендарные гранёные стаканы!)) калёное стекло имеет гораздо большую твёрдость нежели триплекс, а значит и во много раз меньшую пластичность! пыр-пыр-пыр От сюда, по всем законам формальной этики, следует что из триплекса делают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО лобовые стёкла автомобилей, во избежании ещё больших повреждений "впередисидящих"!!!
этот фокус возможен только с вклееным стеклом ..стекла на двери не подойдут ..система крепежа другая..а тут .."раскачка " стекла от центра к углу напряжения (задней стойки) ..там всегда стекло под напряжением находится..
Прим. перевод: обратите внимание - на 1:24 видно, что у спасателя на лицевой стороне кисти левой руки закреплено устройство для разбивания окон - маленький подпружиненный боёк. Парень стучит по правому нижнему углу стекла, в это время спасатель незаметно для публики разбивает стекло в левом верхнем углу. Когда парень начинает стучать по стеклу, спасатель просит его делать это быстрее, чтобы момент удара бойка по стеклу слился с ударами пальца. Никакой магии нет.
Парковка автомобиля одним пальцем
В Воронеже знак разбил стекло автобуса
Как разбить много автомобилей Porsche сразу
Женщине разбили стекла за парковку на тротуаре
Разбил стекло
Как женщины водят машины?? Жесть! (смотрим видео)
Комментарии 21
смотри аккуратно, а то хозяин машины окажется боксёр и тоже потренируется
это на лобовом и со сторон водителя такое, сзади с краёв всегда тонкое стекло суют..
Ребятишки, существует всего два типа автомобильных стёкол - триплекс (два слоя ПРОСТОГО стела, меж которых весьма прочная плёнка) и т.н. сталинит, т.е. калёное (которое разбивается в мелкие осколки с тупыми краями(из него же сделаны легендарные гранёные стаканы!)) калёное стекло имеет гораздо большую твёрдость нежели триплекс, а значит и во много раз меньшую пластичность! пыр-пыр-пыр От сюда, по всем законам формальной этики, следует что из триплекса делают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО лобовые стёкла автомобилей, во избежании ещё больших повреждений "впередисидящих"!!!
это резонанс ваших с сильвером мозгов )
Смотри аккуратней, выбирай без сигналки.
Триплекс - 3 слоя стекла, между ними 2 пленки
2 слоя стекла, 1 слой пленки