Ford Mustang Eleanor 1967 г. и такой потрясающий мотор :yay: 273 кмч 6.5 литра, 535 л.с. + NOS ~ 150 л.с., разгон с места до сотни у нее занимает 3,9 секунд.
Да ну это ваще старое гавно. Зачем мечтать об этих жрущих бензин колымагах? Куда лучше скажем Легаси В4 или БМВ 525 з.ы. ну давайте же минусите школотроны
Да ну это ваще старое гавно. Зачем мечтать об этих жрущих бензин колымагах? Куда лучше скажем Легаси В4 или БМВ 525 з.ы. ну давайте же минусите школотроны
Как можно сравнивать классику с новыми а\м? Нет, я тоже предпочту себе субарик, но сравнивать классику с новым машинами, это не правильно. Да и она не такая уж и колымага, раз собрана в 21 веке)
Модификация Super Sport летом 2010 года установила мировой рекорд максимальной скорости в 431 км/ч. 0-100 км/ч = 2,5 сек. 0-200 км/ч = 7,3 сек. 0-300 км/ч = 16,7 сек. 0-400 км/ч = 55,6 сек. Макс. скорость: 407 км/ч (253 мили)
Компоновка: среднемоторная, полноприводная Двигатель: Bugatti Veyron W16 (1001 л.с.) Макс. скорость: 407 км/ч (253 мили) Массово-габаритные Длина: 4462 мм Ширина: 1998 мм Высота: 1159 мм Клиренс: 10 см Колёсная база: 2710 мм Колея задняя: 1630 мм Колея передняя: 1725 мм Масса: 1888 кг Полная масса: 2200 к
вот у мустанга клиренс еще более-менее оптимальный, для наших дорог, а у твоей "бугати" он ниже спичечного коробка, ты даже по Ленина не прокатишься с нашей тамашней колеёй)
хм, а разве "Шелби" уже автопроизводитель? если не ошибаюсь это тюнинг контора, как брабус, только в Штатах, пусть большая, пусть после тюннинга от оригинального авто мало чего остается, но это не самостоятельный завод, а Мустанг, на базе которого и собрана Элеонора, это все же форд,)
Да ну это ваще старое гавно. Зачем мечтать об этих жрущих бензин колымагах? Куда лучше скажем Легаси В4 или БМВ 525 з.ы. ну давайте же минусите школотроны
olpo, +1, правда субару у меня уже есть - аутбек турбовый, так что осталось заработать 200 тыс. грина и прикупить себе элли как машину выходного дня. :)
Комментарии 17
з.ы. ну давайте же минусите школотроны
з.ы. ну давайте же минусите школотроны
Как можно сравнивать классику с новыми а\м?
Нет, я тоже предпочту себе субарик, но сравнивать классику с новым машинами, это не правильно.
Да и она не такая уж и колымага, раз собрана в 21 веке)
Модификация Super Sport летом 2010 года установила мировой рекорд максимальной скорости в 431 км/ч.
0-100 км/ч = 2,5 сек.
0-200 км/ч = 7,3 сек.
0-300 км/ч = 16,7 сек.
0-400 км/ч = 55,6 сек.
Макс. скорость: 407 км/ч (253 мили)
Компоновка: среднемоторная, полноприводная
Двигатель: Bugatti Veyron W16 (1001 л.с.)
Макс. скорость: 407 км/ч (253 мили)
Массово-габаритные
Длина: 4462 мм
Ширина: 1998 мм
Высота: 1159 мм
Клиренс: 10 см
Колёсная база: 2710 мм
Колея задняя: 1630 мм
Колея передняя: 1725 мм
Масса: 1888 кг
Полная масса: 2200 к
а зачем он тебе? где собрался ездить то?:)
shelby gt 500 67' Элианор, а не форд!
хм, а разве "Шелби" уже автопроизводитель? если не ошибаюсь это тюнинг контора, как брабус, только в Штатах, пусть большая, пусть после тюннинга от оригинального авто мало чего остается, но это не самостоятельный завод, а Мустанг, на базе которого и собрана Элеонора, это все же форд,)
з.ы. ну давайте же минусите школотроны
ляг лучше подрочи
Нет, shelby, это полноценная кампания была,после она объединилась с фордом!
+1, правда субару у меня уже есть - аутбек турбовый, так что осталось заработать 200 тыс. грина и прикупить себе элли как машину выходного дня. :)