Около двадцати маршрутов городского транспорта будут закрыты
Революция в сфере пассажирских перевозок. Около двадцати привычных маршрутов, по которым передвигаются маршрутные автобусы, будут закрыты, а некоторые поменяют нумерацию. Городская администрация разработала проект модернизации маршрутной сети. Смысл нововведений - навести порядок в этой отрасли, исключить дублирование и сделать так, чтобы на одном маршруте работал один предприниматель, а не 20.
может некоторые и следует убрать маршруты, но зачем менять номера, не понимаю?!....у нас мэрия горожан спросить всегда забывает о том, надо ли это жителям или нет, одному "моча в голову вдарит" и начинается.....Хоть маршрутников и терпеть не могу, но есть люди, которые ездят в них и этим людям то уж точно лучше знать, надо убирать или не надо тот или иной маршрут....
Вечером трудно до Зонального доехать. Странные вообще. Просили ведь, давайте продлим время проезда автобусов, до 11 хотя бы в Зональный, т.к. в 10.20 последний идет. Так мало того, они еще и закрыть вздумали..бред же. Видят же по просьбам, что не добраться, зачем ставить вопрос о закрытии? Еще не понятна такая ситуация: Зачем переименовывать маршруты? Будет, например, вместо 4-ки 129 маршрут, и что изменится? Сам путь маршрута не поменяют, а людям, которые постоянно ездили на 4-ки нужно будет мозги забивать новыми цифрами, и ради чего это все? Кстати, 401 маршрут в Зональный ходит очень редко. Чаще всего 27/17. Единственный + 401, что он идет в Северск. Не думаю, что много народа от сюда едут в Северск. Его бы тогда и закрыли.. Т.е. два маршрута идут по направлениям 27 - на Иркутский. 17 - в центр. Вот и какой к чертям собачьим закрывать! Лучше время курсирования продлите!
Был бы рад, после закрытия маршрутов, провести для депутатов, инициаторов этого проекта экскурсию: в 8 часов утра проехать на забитом донельзя маршруте, который теперь будет еще более загружен. Я даже не уточняю, какой конкретно маршрут. По всем направлениям будет труднее. С Каштака и без этого с утра выезжать трудно, с Иркутского тоже не сахар. Я просто не понимаю, да, дороги разгрузятся, но стоит ли оно того? К сожалению все реформы всегда идут на пользу более обеспеченным слоям населения, ставя остальных перед фактом.
Гнать всех этих упырей и запускать нормальный общественный транспорт с толковым расписанием и новой техникой, а быдло-маршруты в топку, с их уникальным сервисом и необоснованными запросами.
тоже терпеть не могу этих быдло маршрутников - подрезают, поворотники не показывают, когда отъезжают от остановок (угадай манёвр называется), курят в салоне, семки щёлкают, но всегда пропускаю их, особенно в пробках, так как в салоне маршрутки сидят обычные люди. То что маршруты убирают, меньше всего жалко этих упырей, за народ обидно :) И эту революцию не поддерживаю, сомневаюсь что администрация о народе думает, они прежде свои интересы хотят соблюсти. Может мы многово не знаем, может реально что хорошее задумали?
да, давайте поразгоняем всех маршрутников, а потом, когда у троллейбуса какая херь случится(а они вечно то со слетевшими рогами, то еще с чем блокируют всю линию) будем всем городом часа на 3 опаздывать (или пешерем через весь томск) охреневаю просто от логики вашей товарищи (не ко всем) тот же 32й после библиотеки ничем не дублируется, и че терь - ездить с пересадками??? и таких получится много, последние 3-4 остановки или пересадка, или, опять таки, пешком... городской транспорт спросом не пользуестся (хотя там, заметьте, нет быдло маршрутников), вот и решили выбора не оставлять вон, северские власти тоже учудили, за еспб теперь выплачивают токо 28 рейсов в день на 442, терь пенсионерам или плати, или жди, вдруг в следующем действительно...
"маршрутник" и "голодовка" - вещи не совместимые априори И как будет выглядить голодовка,если раньше он покупал 3 кг мяса в неделю, то потом он будет покупать 2,5 ?! Говно бурлит, хотя никто ничего нихера не знает, законопроект ещё не готов Свято место пусто не бывает, не ссыте , может городских автобусов, трамваев и траликов добавят, а там глядишь новый губернатор метро построит
ИМХО, некоторые маршруты все-таки стоит закрыть и пустить тралики чаще и больше(например 3). Я как-то пришёл на остановку в 20.45 на ул. Усова, и ждал маршрутку больше часа, а в 23.++, пошёл и сел на 19ый, благо они ходят нормально...
Совсем *банулись чтоли 27 закрывать? С Иркутского утром на Комсомольский итак хер протолкнёшься в 29... 27 помогает разгружать пассажиропоток! Однозначно против закрытия всех этих маршрутов!
Ху ля вы еще не то увидете с Жевакой (губер наш новый) бюджет экономит )) а про развязку слышали он что сказал??? Она нам нужна лет через сто ))) Я считаю его п*дриусом залупоногим вот так!!!
Маршрутки хоть и загружают улицы но это не повод отменять такую стройку рационализатор хренов . Пусть с других мест убирает или в залупу с Москалями лезит у нас облость по самоокупаемости в лидерах (МУДЛО)
Я не против закрытия даже половины имеющихся маршрутов, но будьте обязаны в таком случае, стоимость проезда снизить как минимум в половину!!!!!!!!!!!!!!! Это мне, например, чтобы ездить на работу (Черем-Вершинина) в неделю только 240 р надо будет!!!! С ума сойти!!!!!
Эти псевдодепутаты совсем охренели Думают только о себе.Нахрена расстраивают микрорайоны-типа Солнечного-если туда ничем не доберешься кроме 25 и 30,бегать на Суворова, чтобы уехать в сторону Томска-1,переплачивать лишние деньги.Порой уже даже там не сядешь в автобус.Складывается такое впечатление - происходит лоббирование чьих-то интересов,может даже самого Николайчука или еще какой-нибудь шишки из мэрии или думы.
В Томске неисправный маршрутный автобус выехал на остановку
Городской транспорт на монорельсе
Чел отжигает в городском транспорте
Реальные истории, по которым в Голливуде сняли фильмы
Топ-10 причин, по которым мы сдаемся
Причина, по которой на моём авто самые дорогие шины и тормоза.
Комментарии 37
При закрытие маршрута, страдают не только водители, но и люди.
А то, что ты написал - просто бред
мечта пассажиров - большой выбор маршрутов и перевозчиков
администрация как всегда не с народом (((
сколько жил здесь, постоянно чего то придумывают
Еще не понятна такая ситуация:
Зачем переименовывать маршруты? Будет, например, вместо 4-ки 129 маршрут, и что изменится? Сам путь маршрута не поменяют, а людям, которые постоянно ездили на 4-ки нужно будет мозги забивать новыми цифрами, и ради чего это все?
Кстати, 401 маршрут в Зональный ходит очень редко. Чаще всего 27/17. Единственный + 401, что он идет в Северск. Не думаю, что много народа от сюда едут в Северск. Его бы тогда и закрыли..
Т.е. два маршрута идут по направлениям 27 - на Иркутский. 17 - в центр. Вот и какой к чертям собачьим закрывать! Лучше время курсирования продлите!
охреневаю просто от логики вашей товарищи (не ко всем)
тот же 32й после библиотеки ничем не дублируется, и че терь - ездить с пересадками???
и таких получится много, последние 3-4 остановки или пересадка, или, опять таки, пешком...
городской транспорт спросом не пользуестся (хотя там, заметьте, нет быдло маршрутников), вот и решили выбора не оставлять
вон, северские власти тоже учудили, за еспб теперь выплачивают токо 28 рейсов в день на 442, терь пенсионерам или плати, или жди, вдруг в следующем действительно...
И как будет выглядить голодовка,если раньше он покупал 3 кг мяса в неделю, то потом он будет покупать 2,5 ?!
Говно бурлит, хотя никто ничего нихера не знает, законопроект ещё не готов
Однозначно против закрытия всех этих маршрутов!
Маршрутки хоть и загружают улицы но это не повод отменять такую стройку рационализатор хренов . Пусть с других мест убирает или в залупу с Москалями лезит у нас облость по самоокупаемости в лидерах (МУДЛО)