Возможно у него какие-то проблемы с дифференциалом. Или резина неодинакового износа на колёсах. У корветов похоже кузов картонкой обшит:) Вообще с заднеприводными машинами надо аккуратнее ездить. Это вам не передний, где газу поддал и вытянул себя из жопы, котурую сам же и создал
бля это он не понтовался, а что бы резину прогреть перед стартом, вот он и шлейфанул, и он колесами попал не по клее, и поэтому одно колесо шлифануло другое нет вот его и понесло
ЭЭЭ ЛЮДИ ВЫ ЧТО НЕСЕТЕ?!?!?! Вы что совсем не образованные ? Когда он начал прогревать резину колеса начали резко крутиться и он начал шлифовать. Когда начал отпускать педаль газа, сцепление начало увеличиться на счет снижения скорости вращения колеса, и в этот момент он скорей всего начал отпускать тормоза вместе с газом и машина поехала. Надеюсь понятно расписал. А то что вы тут начали писать про дифференциал, проблемы с управлением и т.д. полный бред.
Комментарии 15
Вообще с заднеприводными машинами надо аккуратнее ездить. Это вам не передний, где газу поддал и вытянул себя из жопы, котурую сам же и создал
это не невезуха, и бывает только с кретинами на ТО забивающими
А то что вы тут начали писать про дифференциал, проблемы с управлением и т.д. полный бред.
Прогев резины? Нет, не слышал