ukvil, Используется специальный контроллер габарит-поворот!!!
Happy`for`Me, http://www.led119.ru/CARS/ - это те работы которые выполняли дилеры с разных городов!!! http://www.led119.ru/blog/TOMSK/ - работы дилера в томске!!!
Testosteron, enter shikari - sorry you re not a winner (whisker twister remix)
ukvil,Используется специальный контроллер габарит-поворот!!!
Не совсем! Смею предположить тут возможно американский прикол(ну правда он не американский, а повсемесно используется, но встречаются амеры с отключением одной стороны). При включении поворотников цепь дхо рвётся на той лампе где поворотник. Если только машина изначально на заводе дхо была оборудована. Не знаю как у линкольнов, но на тахо модуль ДХО стоит около 50-100 баксов, который ставится в разрыв фишек, аль в блок реле. А дальше?! Дальше просто разводка и переподключение стандартной ДХО и подключения светодиодов :) Но тут маленько лукавлю, по моему после 96 начали ставить ДХО изначально на амеров. На Европейских амеров это обязательная опция была.
Цитата: Happy`for`Me
А у них сайт свой есть?:) А то я бы посмотрел, что они предложили бы мне с моей ласточкой ;3
Что за ласточка?! Если вектор кривости рук правильны, то сам сворганишь! Сейчас всё доступно от светодиода, до готовых решений. В плоть до блока фар :) Модули, ленты, кольца светящиеся. Всё продаются. Да же уже начали пром модули ставить и управляемые ленты светодиодов. Вот это реально прикольно :)))).
Иванчек, 1. Светодиодная сборка производилась с нуля! Стандартных реле (и тд) не использовалось! Используется контроллер габарит-поворот со стабилизатором - стоимостью 700рублей! У американцев габарит тоже желтый как и поворотник! В маленькой круглой секции которая ближе к радиаторной решетке использовалась двух цветная светодиодная лампа со встроенным контроллером! Именно в этой секции стояла желтая лампа которая была одновременно габаритом и поворотником! Соответственно переделано на российский стандарт! 2. Руки может и от туда у людей растут, но должного оборудования и возможности у людей нет! Все что сейчас продается на рынках чистый КИТАЙ и уступает в возможностях и качестве комплектующим которые устанавливает LEDstudio tomsk! Все что устанавливается производства КОРЕИ, устанавливаются стабилизаторы тока, которые еще более продливают срок службы светодиодной сборки (100000 часов), так же есть гарантийное обслуживание! 3. Есть и готовые решения для различных марок автомобилей! 4. Все комплектующие привозятся под заказ и клиент может воспользоваться услугами мастерской так и сам установить их!
Жаль, они вполне позволяют не использовать мк. Но "покурить" схему придётся. Минус или плюс как посмотреть, что на последних машинах электроника под капотом! Проще копать! Про лампы знаю :( Я с ними задолбался :) Оранжевые 2х нитевые светят "отвратно", но это меньшее из 2х зол :) Белые, как то вообще не по ГОСТу. А их в габаритах-поворотниках, аж 4 штуки :)))))) Амеры используют, самое забавное жёлтые крашенные(поскольку фонарик сам имеет оттенок :)) о_О А их найти увы трудновато :(
Цитата: wottakwot
Все что сейчас продается на рынках чистый КИТАЙ
Я не жалуюсь :) Я использовал в подсветке кнопок, приборов, сигнальных ламп arlight на 12 вольт, ибо порой рвать цепь и ставить резюки это не очень вариант. Светят нормально, служат верой и правдой :) Китай, а где его нет?! Только китай бывает разный :)
Цитата: wottakwot
3. Есть и готовые решения для различных марок автомобилей! 4. Все комплектующие привозятся под заказ и клиент может воспользоваться услугами мастерской так и сам установить их!
Хм, а тогда вам встречный вопрос. А возможно ли изготовление отражателей и стёкол?! В частности замена стекла на фаре на прозрачное! По сумме примерно во что вольётся :)
Иванчек, Стандартную схему нельзя было использовать, так как светодиоды в данном случае использовались "реверсивные", в стандартной схеме естественно реверса не предусмотрено!!! На счет панели приборов, подсветки салона и прочего легко доступного согласен можно и "китай", перегорит, поменял и готово!!! А вот фару как то не охота будет второй раз разбирать, скажем через месяц другой!!! Кстати для подсветки панели приборов используются специальные платы, которые позволяют сделать свечение равномерным по всей шкале!!! Заменой лампочек редко такого добьешься!!! На счет замены стекол еще не пробовали, но можем на Вашей по экспериментировать))) ценник соответственно на выходе изделия!!!
Комментарии 15
Используется специальный контроллер габарит-поворот!!!
Happy`for`Me,
http://www.led119.ru/CARS/ - это те работы которые выполняли дилеры с разных городов!!!
http://www.led119.ru/blog/TOMSK/ - работы дилера в томске!!!
Testosteron,
enter shikari - sorry you re not a winner (whisker twister remix)
почти!
Не совсем! Смею предположить тут возможно американский прикол(ну правда он не американский, а повсемесно используется, но встречаются амеры с отключением одной стороны). При включении поворотников цепь дхо рвётся на той лампе где поворотник. Если только машина изначально на заводе дхо была оборудована.
Не знаю как у линкольнов, но на тахо модуль ДХО стоит около 50-100 баксов, который ставится в разрыв фишек, аль в блок реле. А дальше?! Дальше просто разводка и переподключение стандартной ДХО и подключения светодиодов :)
Но тут маленько лукавлю, по моему после 96 начали ставить ДХО изначально на амеров. На Европейских амеров это обязательная опция была.
Что за ласточка?! Если вектор кривости рук правильны, то сам сворганишь!
Сейчас всё доступно от светодиода, до готовых решений. В плоть до блока фар :)
Модули, ленты, кольца светящиеся. Всё продаются. Да же уже начали пром модули ставить и управляемые ленты светодиодов. Вот это реально прикольно :)))).
Это открытая реклама О_о
Да ладно, будто тех же зубил "модных" не видели!
1. Светодиодная сборка производилась с нуля! Стандартных реле (и тд) не использовалось! Используется контроллер габарит-поворот со стабилизатором - стоимостью 700рублей! У американцев габарит тоже желтый как и поворотник! В маленькой круглой секции которая ближе к радиаторной решетке использовалась двух цветная светодиодная лампа со встроенным контроллером! Именно в этой секции стояла желтая лампа которая была одновременно габаритом и поворотником! Соответственно переделано на российский стандарт!
2. Руки может и от туда у людей растут, но должного оборудования и возможности у людей нет! Все что сейчас продается на рынках чистый КИТАЙ и уступает в возможностях и качестве комплектующим которые устанавливает LEDstudio tomsk! Все что устанавливается производства КОРЕИ, устанавливаются стабилизаторы тока, которые еще более продливают срок службы светодиодной сборки (100000 часов), так же есть гарантийное обслуживание!
3. Есть и готовые решения для различных марок автомобилей!
4. Все комплектующие привозятся под заказ и клиент может воспользоваться услугами мастерской так и сам установить их!
Жаль, они вполне позволяют не использовать мк. Но "покурить" схему придётся. Минус или плюс как посмотреть, что на последних машинах электроника под капотом! Проще копать!
Про лампы знаю :( Я с ними задолбался :) Оранжевые 2х нитевые светят "отвратно", но это меньшее из 2х зол :) Белые, как то вообще не по ГОСТу. А их в габаритах-поворотниках, аж 4 штуки :)))))) Амеры используют, самое забавное жёлтые крашенные(поскольку фонарик сам имеет оттенок :)) о_О А их найти увы трудновато :(
Я не жалуюсь :) Я использовал в подсветке кнопок, приборов, сигнальных ламп arlight на 12 вольт, ибо порой рвать цепь и ставить резюки это не очень вариант. Светят нормально, служат верой и правдой :)
Китай, а где его нет?! Только китай бывает разный :)
3. Есть и готовые решения для различных марок автомобилей!
4. Все комплектующие привозятся под заказ и клиент может воспользоваться услугами мастерской так и сам установить их!
Хм, а тогда вам встречный вопрос. А возможно ли изготовление отражателей и стёкол?! В частности замена стекла на фаре на прозрачное! По сумме примерно во что вольётся :)
Стандартную схему нельзя было использовать, так как светодиоды в данном случае использовались "реверсивные", в стандартной схеме естественно реверса не предусмотрено!!!
На счет панели приборов, подсветки салона и прочего легко доступного согласен можно и "китай", перегорит, поменял и готово!!! А вот фару как то не охота будет второй раз разбирать, скажем через месяц другой!!! Кстати для подсветки панели приборов используются специальные платы, которые позволяют сделать свечение равномерным по всей шкале!!!
Заменой лампочек редко такого добьешься!!!
На счет замены стекол еще не пробовали, но можем на Вашей по экспериментировать))) ценник соответственно на выходе изделия!!!