Mlink, ну с технической точки зрения не важно какое покрытие, главное чтоб занос был контролируемым... Но то что показали был не дрифт, а тупые заносы...
Фи... в занос можно уходить практически на любом аппарате, советую посмотреть топ гир америка.
Почему нас так в школу не подвозили? :(
Потому что мы не американцы и наши семьи не живут в своих домика за много км от школы. Так же наше правительство удавится чем делать автобус для удалённых уголков :( --- По технике. Этот автобус, да же в стоке, обладает задатком что бы дрифтить/жечь резину! ;)
Мы, когда в школе автодело проходили, на ГАЗ-53 по стадиону зимой дрифтовали.
А теперь представь газ 53, подобный автобус НО имеющий не смал блок, если мне память не изменяет 4.4 литра у него, а биг блог 10-12 литров :D С моментом и конниками естественно в 2 раза больше. Вот и получим динамику :) Хотя я от части вру на них ещё и дизеля ставились V образные, V10, V12 :)
Комментарии 6
ну с технической точки зрения не важно какое покрытие, главное чтоб занос был контролируемым... Но то что показали был не дрифт, а тупые заносы...
С "технической точки зрения" вы одни из тех кто любит до*баться до каждого слова, не понимая сарказма и условностей
Потому что мы не американцы и наши семьи не живут в своих домика за много км от школы. Так же наше правительство удавится чем делать автобус для удалённых уголков :(
---
По технике. Этот автобус, да же в стоке, обладает задатком что бы дрифтить/жечь резину! ;)
А теперь представь газ 53, подобный автобус НО имеющий не смал блок, если мне память не изменяет 4.4 литра у него, а биг блог 10-12 литров :D С моментом и конниками естественно в 2 раза больше. Вот и получим динамику :)
Хотя я от части вру на них ещё и дизеля ставились V образные, V10, V12 :)