Некоторые считают что при аварии на больших скоростях от ремня толку 0.. а вот без ремня тебя может выбросить из машины и есть шанс что поломанный но живой останешся. имхо нужно все же пристегиваться.
Некоторые считают что при аварии на больших скоростях от ремня толку 0.. а вот без ремня тебя может выбросить из машины и есть шанс что поломанный но живой останешся. имхо нужно все же пристегиваться.
Лично попал в дтп, надо было достать кое что с заднего седенья, ремень не позволял манёвр, отстегнулся, повернулся боком и полез за необходимым. В это время нам на встречку обдолбыш выпадает - удар... я как сидел боком так и вышуршал через лобовуху, спс живой остался и невредимый... пару минут в безсознанке повалялся, но народ в чувство привёл, а вот водиле ноги поломало и извлекали спасатели разрезая кузов. Ремень безопасности как презерватив - вещь необходимая, но порой нифига не помогает.
Я лично два раза попадал в ДТП (второй случай - водитель встречной насмерть) - машина всмятку, Форд-Мондео. И если бы не ремень, то я бы тут уже два раза не писал бы.
maxvel, На оте4ественном автопроме был? Скорее всего да. Так 4то дело не в ремнях
Правильно.Многие наши автовладельцы ездят на отечественных автомобилях при чем 20-го столетия,которые при столкновении в гармошку превращаются,так что в этот момент лучше из него по инерции катапультироваться через лобовое стекло.Взять любой наш модельный ряд проверенный на краш тестах,у них у всех показатели не намного выше нуля,а то и вообще ноль.
сколько ситуаций ты можешь представить, когда тебе срочно нужно свалить с водительского кресла, а ремень не даёт этого сделать? вот, например, одна из них. случай из жизни отца знакомого: из-за того, что он не был пристёгнут, он смог перепрыгнуть (хезе как прыгал, перелезть скорее всего или как-то наклониться, не знаю подробностей) на пассажирское сидение, когда на него летела маршрутка на узкой дороге. в итоге ни царапинки. можешь сказать тоже самое, если бы ему не дал съ*баться ремень безопасности?
много случаев, когда человек в серьёзном дтп выживает только лишь из-за того, что вылетел через стекло при столкновении
вот вы опять ноите что машина "старая и превращается в гармошку" а когда пишу что стойки машины должны держать удар , что бы салон не деформировался - минусите и говарпите "удар должен поглощаться "
Взять любой наш модельный ряд проверенный на краш тестах,у них у всех показатели не намного выше нуля,а то и вообще ноль
на калинах, приорах,грантах, газелях, патриотах стекло не на резинках, а вклеено, поэтому что б через него катапультироваться, надо сначало своей головой пробить насквозь.
Цитата: Джуманджи
сколько ситуаций ты можешь представить, когда тебе срочно нужно свалить с водительского кресла, а ремень не даёт этого сделать?вот, например, одна из них. случай из жизни отца знакомого: из-за того, что он не был пристёгнут, он смог перепрыгнуть (хезе как прыгал, перелезть скорее всего или как-то наклониться, не знаю подробностей) на пассажирское сидение, когда на него летела маршрутка на узкой дороге. в итоге ни царапинки. можешь сказать тоже самое, если бы ему не дал съ*баться ремень безопасности?много случаев, когда человек в серьёзном дтп выживает только лишь из-за того, что вылетел через стекло при столкновении
1. лучше бы знакомый твоего отца пытался уйти от столкновения, вместо того,что б перебираться по салону. Хотя сдаётся мне, его тупо откинуло при ДТП, а удар был не сильный 2. Как ты представляешь проход через вклееное стекло 3. Видео-то как непристёгнутый ремень спас жизнь будет или нет?
Nachtwandler, 1. Дорога узкая, и нет возможности сойти на обочину. Можешь представить себе такое? 2. Не обязательно вылетать через лоб. Лол. 3. В гугле забанен, умник?
Ремень безопасности придумали далеко не глупые люди. Провели уже не мало, мягка говоря, тестов и исследований. Но до сих пор некоторые думают, что машины создают дураки. Да, не спорю, бывают счастливые случайности когда не пристёгнутый ремень помогал. Но это все же случайности. А то что пристегнутый ремень увеличивает шанс выжить - закономерность.
на субаре или на чем там, на 79 чпокнулись, тоже видимо хотели катапультироваться через лобовуху, да не вышло, др др башками поубивали. а те кто выживал изза того, что не пристегнулся, просто счастливчики, коих в разы меньше.
Был случай, когда внедорожник перевернулся несколько раз, так там крышу замяло до основания пассажирского сидения, а пассажир выжил: он вылетел в боковое окно при переворотах. Раз на раз не приходится, но при лобовых столкновениях, думаю, ремень спасет жизнь.
можно непристегиваться но тогда надо ездить в шлеме
Ты это моему знакомому расскажи - он грудную клетку рулем смял, сидя водителем в КАМАЗе, а ему в лоб прилетела 2109. И в ней тоже не пристегнутые были - они вылетели и в КАМАЗ влетели, живых не осталось. Знакомый этот теперь погоду грудью чует.
Комментарии 22
то что он бошкой разбил стекло, ваще фигня.
приведи хотябы парочку
Мне тоже показалось так . Кент с коробкой побёг скидывать имущество.
Некоторые считают что при аварии на больших скоростях от ремня толку 0..
а вот без ремня тебя может выбросить из машины и есть шанс что поломанный но живой останешся.
имхо нужно все же пристегиваться.
а вот без ремня тебя может выбросить из машины и есть шанс что поломанный но живой останешся.
имхо нужно все же пристегиваться.
Лично попал в дтп, надо было достать кое что с заднего седенья, ремень не позволял манёвр, отстегнулся, повернулся боком и полез за необходимым. В это время нам на встречку обдолбыш выпадает - удар... я как сидел боком так и вышуршал через лобовуху, спс живой остался и невредимый... пару минут в безсознанке повалялся, но народ в чувство привёл, а вот водиле ноги поломало и извлекали спасатели разрезая кузов. Ремень безопасности как презерватив - вещь необходимая, но порой нифига не помогает.
На оте4ественном автопроме был? Скорее всего да. Так 4то дело не в ремнях
Я лично два раза попадал в ДТП (второй случай - водитель встречной насмерть) - машина всмятку, Форд-Мондео. И если бы не ремень, то я бы тут уже два раза не писал бы.
ввиду отсутствия такового
На оте4ественном автопроме был? Скорее всего да. Так 4то дело не в ремнях
Правильно.Многие наши автовладельцы ездят на отечественных автомобилях при чем 20-го столетия,которые при столкновении в гармошку превращаются,так что в этот момент лучше из него по инерции катапультироваться через лобовое стекло.Взять любой наш модельный ряд проверенный на краш тестах,у них у всех показатели не намного выше нуля,а то и вообще ноль.
приведи хотябы парочку
сколько ситуаций ты можешь представить, когда тебе срочно нужно свалить с водительского кресла, а ремень не даёт этого сделать?
вот, например, одна из них. случай из жизни отца знакомого: из-за того, что он не был пристёгнут, он смог перепрыгнуть (хезе как прыгал, перелезть скорее всего или как-то наклониться, не знаю подробностей) на пассажирское сидение, когда на него летела маршрутка на узкой дороге. в итоге ни царапинки. можешь сказать тоже самое, если бы ему не дал съ*баться ремень безопасности?
много случаев, когда человек в серьёзном дтп выживает только лишь из-за того, что вылетел через стекло при столкновении
на калинах, приорах,грантах, газелях, патриотах стекло не на резинках, а вклеено, поэтому что б через него катапультироваться, надо сначало своей головой пробить насквозь.
1. лучше бы знакомый твоего отца пытался уйти от столкновения, вместо того,что б перебираться по салону. Хотя сдаётся мне, его тупо откинуло при ДТП, а удар был не сильный
2. Как ты представляешь проход через вклееное стекло
3. Видео-то как непристёгнутый ремень спас жизнь будет или нет?
1. Дорога узкая, и нет возможности сойти на обочину. Можешь представить себе такое?
2. Не обязательно вылетать через лоб. Лол.
3. В гугле забанен, умник?
Ты это моему знакомому расскажи - он грудную клетку рулем смял, сидя водителем в КАМАЗе, а ему в лоб прилетела 2109. И в ней тоже не пристегнутые были - они вылетели и в КАМАЗ влетели, живых не осталось.
Знакомый этот теперь погоду грудью чует.