Бесклапанные ПуВРД, иначе в "U-образные ПуВРД". В этих двигателях отсутствуют механические воздушные клапаны, а чтобы обратное движение рабочего тела не приводило к уменьшению тяги, тракт двигателя выполняется в форме латинской буквы "U", концы которой обращены назад по ходу движения аппарата, при этом истечение реактивной струи происходит сразу из обоих концов тракта. Поступление свежего воздуха в камеру сгорания осуществляется за счёт волны разрежения, возникающей после импульса и "вентилирующей" камеру, а изощрённая форма тракта служит для наилучшего выполнения этой функции. Отсутствие клапанов позволяет избавиться от характерного недостатка клапанного ПуВРД - их низкой долговечности (на самолёте-снаряде Фау-1 клапана прогорали приблизительно после получаса полёта, чего вполне хватало для выполнения его боевых задач, но абсолютно неприемлемо для аппарата многоразового использования).
Пульсирующий реактивный двигатель
Тест реактивного двигателя на столкновение с птицей
Запуск реактивных двигателей
Запуск реактивных двигателей
Запуск реактивных двигателей
Аэродромный КрАЗ с реактивным двигателем или просто "Горыныч"
Комментарии 9
с самодельной газовой горелкой, блеать!
Стырено с википедии.