Необычная дверная ручка электромобиля Tesla Model S

"ну открой меня, это ведь так просто"

вот бы такую в Сибири в минус 35 опробовать
даже дверь не откроешь...

Kisel, ссать на неё заебёшся в мороз!)))) хах!)

и зачем такие ненужные понты....

крутяк!

В Барнауле есть такая машина

зимой примёрзнет , моторчик сгорит ... В барнауле.

это не понт, это все в жертву аэродинамике. и да, вы уже заебали в каждой теме про теслу писать про ее использование в сибири, честно слово

какой бл*ть аэродинамике ?разрешенная максимальная скорость у пендосов 120 миль в час ..на дорогах общего пользования ..что собственно 180 км в час ..да машина может быть похожа на кирпич с электродвигателем на такой скорости потери в аккумуляторах составят не более 10 % выше нормы..а вот эта ручка если хозяин будет ее дрочить туда сюда и понтоваться или детишки рядом тупо играться будут ...выжмет его досуха часа за два ..ну или за три ...имхо все эти приблуды на корыте нужны для того что бы "лишь бы взяли " ...как у новых мобитльников ..которые берут тупо за имя и попопнтоваться функциями которые по сути нахер не нужны ..какой смысл в выезжающей ручке если за нее еще нужно тянуть что бы дверь открыть ? где собственно гидро или серво приводы открывания закрывания двери доводчики и остальная лабуда ? понтоваться так с размахом !

10% - чем не потери? там затянули, там подровняли, получается отличный аэродинамичный автомобиль. мелочами не надо пренебрегать.

troopodel, А причем тут детишки рядом??? Про без ключевой доступ не слышал ни разу (я уж молчу про видел)?