Тепловая камера, установленная на болид Формула-1 во время гонки

У вас кажется правое колесо оплавилось...

раз стоит тепловизор, то наверняка и температуру меряет, хотелось бы узнать

Принцип сцепления шины болида с покрытием строится как раз на разогреве, и шина становится липкая. Если в этот момент положить ладонь(не на ходу конечно ), то резина останется на ней. Судя по тепловизору развал-схождение не сделан, левое колесо не равномерно греется

в этот раз было действительно жаль, что ди реста сошел после старта!

Basai,
тебя с твоими знаниями только в конюшню подковы бить коням и лошадям

Basai, Гонки Формула 1 проходят по кольцу. На данном ролике похоже гонщик едет против часовой стрелки - левые повороты преобладают....

А почему во время разгона греются в основном внутренние части колес?

Basai,
Развал/ схождение на формуле один стоит таким образом, что бы максимально быстро проходить повороты, а не для того что бы резину не жрало.

Spectre82,
Потому что стоит отрицательный развал, если мне память не подводит, и трение соответственно максимально проходит ближе к краю, а не по центру. Он очень сильно отличается от обычных машин