После покупки доработать напильником

Беспрецедентные меры по поддержке российского автопрома прорабатываются в российском правительстве. Если увеличить сумму за утилизацию авто в 3 - 3,5 раза, примерно третью часть свежеизготовленной продукции можно будет утилизировать прямо на заводе!

классный обзор!!!

Вроде и по делу,но слишком уж много мата...

а когда покупал где глаза то были?

с пистолетом у веска не кто не заставляет покупать такие машины.покупал сам,молча и пыхти.пока есть спрос качество с места не сдвинится

sanches2,
Ты когда покупаешь новый авто с салона, ты лазишь и смотришь днище и загоняешь его на диагностику?

Жаль мужика-отдал 500 косарей за НОВЫЙ авто, а тут на внедорожнике самый главный элемент-силовая рама-так сделан. Боюсь предположить, что остальные узлы не лучше качеством

Действительно - качество гумно! За такие бабки лучше Крузака-Эскуду-Паджерик взять. Будет б/у, но намного лучше.

Гениально бл*ть. Новый, это новы бл*ть авто по разговорам, то ли в июне, то ли в июле 13 года купленный, не охота пересматривать, чтоб месяц точнее сказать.
Но не суть дело, машина то пробежала х да н х и уже такой писец, то ли дерьмово проварено, то ли нахер не проварено изначально, то ли от нагрузок и непроварки покукожило.
Я понимаю если рама так рассыпаться пускай через год - два, но бл*ть после обкатки такое увидеть.
В любой стране будь то европа или пендосия величина анального отверстия бы у ген директора бы расширилась на километр, но не у нас ятЪ.
Памятуя историю про путешественника на патрике, у которого он сгорел нахер из-за неправильно проложенных бензопроводов, а заводу похер, он с окей фейсом послал его нах*й, мол сам виноват не уследил.


Вот ты знаешь, есть категория людей, которым нужно именно новый авто.
Я не говорю, из того что ты перечислили, что машины г-но, но тут одно но.
Если сам руками ковыряешь, то да, а если охота просто, грубо говоря попу возить, а не лежать, то б/у и ремонт в автомастерской, не руками, а именно в автомастерской, разденут до трусов.

Вот обидно другое, во всём мире есть выбор, какая та конкуренция. А у нас, несмотря на ВТО, так и остались пошлины заградительные, если быть точнее преобразовались :(
Та же пендосия. Меня бл*ть удивляет как там авто схожих классов от "местных" производителей и япов стоят одинаково практически о_О
Как пример, рекомендуемая цена на аналогичный пепелац, на вскидку шеви блейзер в лысой комплектации R 373,200 о_О
Опустим да же дилерские наценки и прочее, просто умножим на 2, по сути цена Уазикена. У нас блин шеви блейзер новый от 1.400 о_О
И вот получается, в сухом остатке, что у нас незачем конкурировать, лепи любое гавно, пипл схавает. :(
Это обидно. А куда деваться

Особенно фраза позабавила в обзоре про нового патрика.
Есть мысль ввести блокировку заднего дифференциала с электроприводом, но пугает объём необходимых изменений.
Нужно менять весь редуктор и, по-хорошему, переходить на внешнего поставщика: сам УАЗ не обеспечивает нужного качества мехобработки. Идут переговоры с немецкой фирмой Eaton,

Ну а хули,иначе и не скажешь.....

дибилы вы в какой стране живете?если было лень заглянуть под днище то хули потом п*здеть?

Просто человек видимо знает что такое сварка и не понимает к как так можно сотворить ,у нас таким сварщикам по голове бивали

Лично бы засудил изготовителя на бабло, а такой мужик есть и *бёт большинство наших производителей (ему больше наш производитель ни одну марку не продаст - он тип в чёрном списке) и высудил не один лям. Из личного опыта - отечественные авто аППараты давно заминусовал, берите вольво (даже старая 940, 960 атмосферник в 20 лет лучше чем наша новая) и будет вам счастье.

Спорю у диллера где то должна стоять маленькая неприметная вывеска с похожим содержанием : "Все что выехало из этого салона моментально теряет гарантию, даже если встало и развалилось прямо перед выездом из салона"

ну для Челябинска то, может вольво проканает, у нас в Томске - не вариант, ибо с запчастями и сервисом напряг.

А с хзуя ли новому - НОВОМУ!!! коню в жопу заглядывать?!! Я понимаю, когда б/у - хз кто и как ездил, нужно проверить.

Это НОВЫЙ автомобиль. Существуют стандарты, которые завод подтвердил и за которые ты платишь. А если телевизор купил, а он через день коротнул, по-твоему получается сам виноват, что не разобрал и не посмотрел, как там провода припаяны.
Сам гнал новый уазик, в 100 км. от диллера почувствовал запах бензина - на выпускной коллектор херачило. Был бы насморк - сгорел бы к xyям вместе с новым автомобилем. А xyле - сам виноват, что с закрытым капотом ехал?

Покупка российского авто - лотерея. Знаю случай когда купили Патриота и до сей поры довольны - не ломается, в целом всё в порядке. Девятку брали соседи - семь лет на ней отъездили, меняли масло, свечи, резину. С Нивой такая же история. Шестёрку одноклассник брал - два месяца по вечерам гайки крутил, на обкатке больше 40км\ч не ездил, масло сменил после первых трёхсот километров, потом после тыщи, потом после трёх - в машине двигателя не слышно было. Движок работал как у иномарки.
Ну и рухляди с новья то же предостаточно.
Как повезёт

Неудивлён.Сам работаю на небольшом заводике-оборудование на 90% древнее, зарплаты невысокие, работа идёт по старому принципу-"Вы думаете, что платите зарплату -а мы думаем, что работаем". Сдельщики ещё заинтересованы в работе-но зачастую конторских давит жаба, если у рабочего зарплата выше ,чем у них-и под разными предлогами отказываются платить выработанное,тянут на другие месяцы,когда работы будет поменьше. Повремёнщики не напрягаются-свои они в любом случае получат. Качество-ну где ему взяться при авральных работах?

вокруг одной дырки бегать и так матом крыть, иди повешайся

Чё-то не похоже чё он НОВЫЙ, похоже его безжалостно ДРОЧИЛИ (а терь кажут нам)!!! Посмотрите на дно, он же гнилой как гавно!!!

Где бл*ть новый авто???? Я не вижу!!!! Я вижу гнилой потасканный хунтер. И не надо мне ту моск ипать с 4х сторон. Гнилая потасканная железка.
Новый мне тоже блин. профессора херовы. Я мать вашу видал такие гнилушки что вам просто и не снилось.

там не напильником надо там кувалдометром надо ))
уазы берут и нивы берут и будут брать потомучто их когда они еще новые уже нежалко убивать )

Как показывает практика, то и новому коню нужно в жопу заглядывать, иначе ну ни как у нас не получается, нужно прямо в салоне на яму загонять и просматривать

суки нах*й бл*дь

Глаза разуйте хомяки, где новый авто? шов не заводской, фэйк явный....

да идите вы нах*й долбо*бы...смотреть навдо все и везде если что то покупаешь..