Дубинушка или русская смекалка

это просто офигенно придумано!

Кто в курсе, после таких путешествий машина же не заведется? Если знаете, то почему?

норм помыл так

Двое пашут остальные тупо смотрят, припахали тех кто утопил кар

Если дизель, то просушить воздушный фильтр, просушить свечи, (в данном случае погреть мотор пушкой) и заведется, если не дизель, то лучше разобрать и просушить мотор не заводя, что бы не погнуло клапана и прочее внутренности. Ну а лучше не рисковать, и не заводить, а затолкать в гараж, и перебрать и просушить мотор.
И да, смекалка у мужиков работает на 5+! Молодцы, хорошо придумали и главное бережно к машине!

SkeppeR,
епт. иногда лучше молчать чем говорить. црв через одну конечно дизельные. и напиши как может на бензинке клапана погнуть от утопления?
дальше будет самое интересное, машину достать это даже не половина дела, теперь её в порядок привести очень много делов. салонные фишки все не влагозащищенные, щитай всю проводку надо перебирать.

Arrow
своими глазами лично наблюдал, как дизельный джип провел пол часа мордой в озере, вытолкали, открыл фильтр, вытекла вода, постоял 15 минут, в эти 15 минут снимал все свечи и проверял (повезло, свечи были сухие), вкрутил все на место, завел, уехал!
а вот тебе последствия гидроудара http://www.drive2.ru/users/makc79/blog/2 88230376152237368/

Америкосы!!! Вы все подохните, так и не узнав кто такой РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК!!!

вот интересно. извлечение машины происходит в апреле, т.е. уже начинает теплеть. машина, судя по ее внешнему виду, пролежала под водой недолго (в пределах месяца). отсюда непонимание: как она провалилась под лед, если было холоднее чем в день ее подъема и почему эти умельцы уверены что лед не начнет крошиться в месте ее подъема.

SkeppeR,
НА каком дизеле вы свечи видели, знаток ДВС вы наш?

да было ж тут видео про то если вода в двигатель попадает, можно погнуть.. но тут она даже не заведется.. всё мокрое


с чего ты взял что она там лежала, я так понял она провалилась в этот же день..
написано: "Увеличили, подровняли бензопилой лед." значит дыра от провала уже была, т.е. только что провалилась

ну делайте пожалуйсто ссыль на альт плеер, видео "тянется" со скоростью 10-50 кб/с

Devilish,
это называется гидроудар и там гнет шатуны.
чтобы клапана погнуло надо было чтобы рассинхрон был грм и коленвала приличный. такое естественно от утопления не бывает.


да ладно вот это открытие. и чо на дизелях гидроудара не бывает? при чем тут бензин/дизель ваще?

SkeppeR,
Никита у "Дизельного двс" нету свечей

Наш народ всегда отличался творческим подходом к решению проблем.

Похоже, если бы не было американцев, нам бы и похвастаться было бы нечем и не перед кем. Клиника в общем.

А теперь возьми тряпочку и протри монитор от слюней и кончины.

Это сиэрви ипонская у ней не видел дизелей.

Да похеру что там нет свечей! =) Я лично видел что он открыл воздушный фильтр, и от туда он "выпустил" воду, и что он ковырялся под мотором в районе где находятся свечи, и что то там сказал типо "хорошо хоть не намокли" я додумал и написал что свечи =) я не автомеханик и к сожалению личной машины нет. Ездил только на бензиновых, Renault Megane Classic, УАЗ (буханка), газель (7 местная), И там уш знаю точно, если машина потоплена, то лучше не заводить её сразу, а потратить время на разбор и сбор мотора с незначительными затратами, нежели пытаться завести, и *бнуть мотор наглухо (с значительными затратами)! Так что нехер придираться к словам, суть дела вы поняли (кому надо было) и на вопрос "Кто в курсе, после таких путешествий машина же не заведется? Если знаете, то почему?" я ответил довольно таки понятно! Машину после этого не стоит пытаться завести самому и сразу, а уш лучше если сам не разбираешься, то лучше загуглить ну а еще лучше отбуксировать её на сто.

Джип тот был Крузак 80, дело было в Новом Уренгое, этим летом, на "трех озерах"

Умники вы мать вашу...
В современных дизелях есть свечи.
Только свечи калильные и служат для облегчения запуска в основном.

Прулечка...а мужики молодцы...щас сибирякам тачка скинут.