Car Crashes Compilation # 174 - December 2013

- Включай "спорт", - он, по моему на нем и ехал.

Люди, зимой не дёргайте резко баранку!!!!

АН-225,
Они не знают что такое плоский обратный штопор.

АН-225, Sender
подскажите что делать когда понесло? лучше уже чтобы тебя развернуло или угадывать моменты и плавнее и заранее выворачивать в обратную сторону, при этом тормозить или как... или это нереально объяснить?

Последнее видео напомнило шамаича с его спорт режимом

Он же ответил, что у него "ручка", т.е. механическая коробка передач.


Надо потренироваться заранее. Я это делаю в начале каждой зимы на дороге от Черной Речки до Кисловки.
Это позволяет оценить и тормоза и резину.
А при заносе надо руль крутить в сторону заноса - этому должны учить в автошколе. И при заднем приводе сбрасывать газ, а при переднем приводе увеличивать немного газ.
Тормозить нельзя.

Barret
та я тоже в начале зимы немного в занос ручником пускаю, чтобы понять хоть немного, но надо найти место для более продуктивных тренировок..


да все ж и крутят, то туда, то обратно, вопрос в том когда нужно выкручивать в противоположную сторон? люди запаздывают с обратным вывертом или наоборот рано? когда машина прямо начинать крутить в обратную или чутка раньше? чтобы в момент выравнивания машины колеса тоже уже были ровно?.. короче без тренировок и ощущений тяжело сказать, даже если и кто объяснит, без практики это ничего не даст..

Последняя... чтож ты сука не перевернулся п*дор...

Когда-то учил вождению и с заносом тоже.
Тут главное - передние колеса должны смотреть в сторону заноса всегда. А вот знать, куда эти колеса смотрят, не высовываясь из кабины - нужна тренировка и опыт.

Переметы на дороге - штука писец как опасная, и почему некоторые недоумки до сих пор не знают что нельзя резко на них перестраиваться уму непостижимо