а пол ампера такая зарядка будет выдавать? а то может кроме как индикации зарядки такой механизм ничего и не даст
С тем мотором, что выдвигает трей в приводах- там хоть бы 100мА было. Так что да, девайс интересный, идея хорошая, но бесполезная- не хватит тока у этой херни чтобы заряжать современный телефон. Разве что в выключенном состоянии и то далеко не каждый. Логичнее и эффективнее будет выпотрошить пару мотор-редуктор из шуруповёрта и на место патрона ручку поставить. Такая конструкция в принципе способна выдать и 12в 2А (проверял на своём многострадальном шуруповёрте как-то) Правда для зарядки мобильника тут уже придётся городить сглаживающие конденсаторы и преобразователь, чтобы держать 5В на выходе. Желательно конечно ещё буферный ионистор вкорячить, но и без него будет норм пахать.
вы бы хоть не комментировали то в чем не разбираетесь. для получения тока из двигателя, нужно не просто его крутить но еще подавать "ток возбуждения". а на видео развод, все провода за рамками съемки уже подключены к нужной зарядке.
Вероятно, то, что для полной зарядки придется несколько суток непрерывно крутить. Причем не факт, что скорость зарядки будет больше, чем скорость разрядки... А еще то, что обратное направление вращения даст и напряжение обратной полярности, отчего телефон может и не выжить...
Если уж необходима автономная зарядка, лучше потратиться и купить нормальную солнечную батарею с преобразователем.
Или, в крайнем случае, более серьезно переделать привод CDROM: на выводы двигателя поставить диодный мостик (чтобы направление вращения не влияло на полярность напряжения), накопительный электролит и стабилизирующий преобразователь напряжения. А вместо маленькой ручки-крутилки сделать более серьезный привод, который позволит прилагать большее усилие и, соответственно, получать больше выходную мощность зарядника.
Лажа полная. Никакой стабилизации напряжения, хз, что он там выдает. Кроме того, легко ошибиться с полярностью. Сколько придется крутить для зарядки - никому не известно. Для похода уж проще солнечную батарею или термопреобразователь соорудить http://s2ptech.blogspot.ru/2013/05/how-t o-make-smartphone-charger-powered.html#. UY_d68q_TIZ 2 joalan: какой ток возбуждения, если в этом моторчике есть постоянный магнит? ЗЫ Я не уверен, продержится ли клей для зарядки хотя бы одного телефона.
вы бы хоть не комментировали то в чем не разбираетесь. для получения тока из двигателя, нужно не просто его крутить но еще подавать "ток возбуждения". а на видео развод, все провода за рамками съемки уже подключены к нужной зарядке.
Маринады для шашлыка из курицы
Подушка для кота из хаски
Подбираем зарядку для ноутбука: на что обратить внимание?
CornerShot — уникальное оружие для стрельбы из-за угла
Девочка с 26-ю пальцами из Мьянмы (фото + видео)
Позитиварий - Зарядка для Души
Комментарии 16
МБ это сам Никола Тесла посмеялся над постом?))))
в походе вещь отличная.
С тем мотором, что выдвигает трей в приводах- там хоть бы 100мА было.
Так что да, девайс интересный, идея хорошая, но бесполезная- не хватит тока у этой херни чтобы заряжать современный телефон. Разве что в выключенном состоянии и то далеко не каждый.
Логичнее и эффективнее будет выпотрошить пару мотор-редуктор из шуруповёрта и на место патрона ручку поставить. Такая конструкция в принципе способна выдать и 12в 2А (проверял на своём многострадальном шуруповёрте как-то) Правда для зарядки мобильника тут уже придётся городить сглаживающие конденсаторы и преобразователь, чтобы держать 5В на выходе. Желательно конечно ещё буферный ионистор вкорячить, но и без него будет норм пахать.
для получения тока из двигателя, нужно не просто его крутить но еще подавать "ток возбуждения". а на видео развод, все провода за рамками съемки уже подключены к нужной зарядке.
Вероятно, то, что для полной зарядки придется несколько суток непрерывно крутить. Причем не факт, что скорость зарядки будет больше, чем скорость разрядки...
А еще то, что обратное направление вращения даст и напряжение обратной полярности, отчего телефон может и не выжить...
Если уж необходима автономная зарядка, лучше потратиться и купить нормальную солнечную батарею с преобразователем.
Или, в крайнем случае, более серьезно переделать привод CDROM: на выводы двигателя поставить диодный мостик (чтобы направление вращения не влияло на полярность напряжения), накопительный электролит и стабилизирующий преобразователь напряжения. А вместо маленькой ручки-крутилки сделать более серьезный привод, который позволит прилагать большее усилие и, соответственно, получать больше выходную мощность зарядника.
2 joalan: какой ток возбуждения, если в этом моторчике есть постоянный магнит?
ЗЫ Я не уверен, продержится ли клей для зарядки хотя бы одного телефона.
для получения тока из двигателя, нужно не просто его крутить но еще подавать "ток возбуждения". а на видео развод, все провода за рамками съемки уже подключены к нужной зарядке.
Ты вроде как и сам не очень разбираешься... )