Переборка двигателя, как искусство

хаха) последние секунды видео доставили

я думала, только в россии после разборки-сборки остаются лишние запчасти

Старое видео. Давно смотрел.
Последние кадры весьма позитивны. ;)
Эх, а современный мотор, наверно, не за 11 месяцев перебрал, а года за 2. Всякие датчики, разъёмчики и куча проводов.

Автору лампочка Check Engine на нервы действовала, психанул...

это блин 1 в 1 402 мотор, ток краб с фильтрами другие.

да ну =\
проблема переборки современных двс даже не в датчиках, разъемчиках, шланчиках... всё это вата...
а вот производители, экономящие на деталях, всё больше и больше блоков делают неремонтопригодных =(( которые не выдержат расточки, гильзовки...
толи дело старые двигателя =)))
в8,в6 или рядные 6-ки вот агрегаты так агрегаты =)))

Ну точно...И где ж ты в 402 движке цепь увидел?

нигде, шестерня из текстолита, знаю, рубашка охлаждения чуть другой формы еще. но в остальном конструктивно идентичны. кто разбирал собирал, поймет

От части и соглашусь. Сейчас делают преимущественно из алюминия и, как следствие, максимум 2 ремонтных размера. Всякие чцдеса, типа напыление на поршни, малый объём и нацепленное на этот объём турбо, мотор одноразовым становится. :(
Уже давно минула эра монолитных двигунов да и чугунных блоков. Только пендосы верны " ремонтной традиции ", в частности, корветовский LS двигатель, если память не подводит, имеет 5 или 8 ремонтных размеров XD