а где тут виновник. дальнобой не виноват. виновник тазика. нефиг обганять. так то и разметка - вдойная сплошная.
к сожалению виноват дальнобой =\ т.к. видно что автомобили едут в два ряда, и тазик ехал по правилам, по свое полосе, а именно по крайней левой, дальнобой вильнул в его сторону =\
З.Ы. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. п. 9.1. ПДД РФ
а где тут виновник. дальнобой не виноват. виновник тазика. нефиг обганять. так то и разметка - вдойная сплошная.
к сожалению виноват дальнобой =\ т.к. видно что автомобили едут в два ряда, и тазик ехал по правилам, по свое полосе, а именно по крайней левой, дальнобой вильнул в его сторону =\
З.Ы. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. п. 9.1. ПДД РФ
Как ты мог видеть - разметка есть. Там только по одной полосе в каждую сторону.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов
Для товарища KACKBIP. Читаем текст ПДД внимательнее: "если нет разметки, то количество полос движения на проезжей части, определяется самими водителями с учетом ширины проезжей части". Там ясно видно, что на данной проезжей части в каждую сторону по две полосы движения. Водитель фуры виноват в том, что совершая маневр, не включил световые указатели для указания маневра, тем самым спровоцировал ДТП.
ЧИТАЙТЕ внимательно " Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. п. 9.1. ПДД РФ" Если разметки нет!!!!!!!!!!!!!!!! А она там есть!!!!!!!!!!! Значит две полосы движения, на этой дороги. Онда туда, одна обратно. Тазик сам виноват.
Цитата: Elyzuon
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов
Для товарища KACKBIP. Читаем текст ПДД внимательнее: "если нет разметки, то количество полос движения на проезжей части, определяется самими водителями с учетом ширины проезжей части". Там ясно видно, что на данной проезжей части в каждую сторону по две полосы движения. Водитель фуры виноват в том, что совершая маневр, не включил световые указатели для указания маневра, тем самым спровоцировал ДТП.
Где там ясно то видно, что две в одну сторону!!!!???? Вот такой же умник и сидел в том тазике )))))) ЛОЛ
6.2.3. Разметку 1.1 (сплошная) применяют в следующих случаях: 1) Для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях: - на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой*(4) (таблица 3) перекрывают друг друга (рисунок В. 6а) ; - на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом. На дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 8. И т.д. много букв.
6.2.5 Разметку 1.3 (двойная сплошная) применяют для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на участках дорог, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы Источник: ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
Хуже всех встречному, о которого расхерачился тазик. Вот ему точно по барабану - одна там полоса или две в каждую сторону. Я б в такой ситуации не полез бы обгонять фуру
Велосипедист мудак, должен двигаться на встречу потоку. Водитель фуры не внимательный мудак, не включил поворотник...Хотя,это вряд ли бы помогло...т.к водила шахи тоже мудак, и скорость была большая и ему все равно бы пришлось "в пол" тормозить...а из за стертых задних колодок, имеем то что имеем.
Велосипедист мудак, должен двигаться на встречу потоку. Водитель фуры не внимательный мудак, не включил поворотник...Хотя,это вряд ли бы помогло...т.к водила шахи тоже мудак, и скорость была большая и ему все равно бы пришлось "в пол" тормозить...а из за стертых задних колодок, имеем то что имеем.
Видео аварии бомбардировщика Ту-22М3 при взлете в Калужской области
Мгновенная карма на дороге
Жесть в Баку.
Неожиданность на дороге
Неожиданность на дороге..
Жесть-авария: авто влетело в бассейн, водила вылетел из машины и упал на воду + Жесть-коммент от ИИ!
Комментарии 22
к сожалению виноват дальнобой =\
т.к. видно что автомобили едут в два ряда, и тазик ехал по правилам, по свое полосе, а именно по крайней левой, дальнобой вильнул в его сторону =\
З.Ы. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
п. 9.1. ПДД РФ
к сожалению виноват дальнобой =\
т.к. видно что автомобили едут в два ряда, и тазик ехал по правилам, по свое полосе, а именно по крайней левой, дальнобой вильнул в его сторону =\
З.Ы. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
п. 9.1. ПДД РФ
Как ты мог видеть - разметка есть. Там только по одной полосе в каждую сторону.
Для товарища KACKBIP. Читаем текст ПДД внимательнее: "если нет разметки, то количество полос движения на проезжей части, определяется самими водителями с учетом ширины проезжей части". Там ясно видно, что на данной проезжей части в каждую сторону по две полосы движения.
Водитель фуры виноват в том, что совершая маневр, не включил световые указатели для указания маневра, тем самым спровоцировал ДТП.
Сплошная двойная - следовательно по две полосы в каждую сторону.
Сплошная двойная - следовательно по две полосы в каждую сторону.
это ты от куда такое следствие вывел?
п. 9.1. ПДД РФ"
Если разметки нет!!!!!!!!!!!!!!!! А она там есть!!!!!!!!!!! Значит две полосы движения, на этой дороги. Онда туда, одна обратно. Тазик сам виноват.
Для товарища KACKBIP. Читаем текст ПДД внимательнее: "если нет разметки, то количество полос движения на проезжей части, определяется самими водителями с учетом ширины проезжей части". Там ясно видно, что на данной проезжей части в каждую сторону по две полосы движения.
Водитель фуры виноват в том, что совершая маневр, не включил световые указатели для указания маневра, тем самым спровоцировал ДТП.
Где там ясно то видно, что две в одну сторону!!!!???? Вот такой же умник и сидел в том тазике )))))) ЛОЛ
1) Для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях:
- на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой*(4) (таблица 3) перекрывают друг друга (рисунок В. 6а) ;
- на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом. На дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 8. И т.д. много букв.
6.2.5 Разметку 1.3 (двойная сплошная) применяют для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на участках дорог, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы
Источник: ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
велосипедист сука, виноват
завод производитель автоваза тоже мудак
ПДД читай ...
Глаза раскрой, что с самого начала там волгарь проехал, еще и расстояние было метр между ним и фурой.
*facepalm*