поставившие минус это счастливые обладатели Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic 4.8 AT (550 л.с.) за 8мультов которые разочаровались в нём после просмотра ролика о тачке стоящей в2 раза дешевле но способной на то же самое ?))))
Крузак для пузатых дядек... а на jeepЕ и в молодости по зажигать не грех)
Да не в этом дело. Для пузатых дяденек есть и эскалейд. Но и на эскалейде можно позажигать, как никак под капотом родственный " корветовскому " двигатель, заделанный больше на тягу большой яхты сзади, нежели на отжЫг. Есть и версии SS, но очень редки, проще уж отапгрейдить двигатель или взять юкона с биг блоком от 7.2 литров.) Притом, всё тот же нижнивальный мотор, который лишь с 50-60 годов из чугуна начали делать в алюминии и на LS семействе серьёзно переработали. Аналогичная ситуация из доджами, как и со всеми американцами. По сих пор они штампуют моторы, обрахно назовём динозавры, если судить что они не менялись особо с лохматых годов. Это от части и хорошо, поскольку эти моторы из-за этого имеют столько тюнинга, что обалдеть, плюс весь тюнинг множится на то, что да же сейчас можно купить новый " старый " двигатель, как никак поддержка любительского автоспорта сказывается. Но вернёмся к крузаку, знаю что сейчас за свои слова наберу шпал! Но крузак это " попса ", акромя реальных внедоров с малым количеством рюшечек и пластика, т.е. 80, 70 и т.д. 200, 120, увы, попса. А почему. А много ли вы престижных машин перечислите в данном классе, многие да же эскалейд, юкон, навигатор и не знают. Лэнд крузер, прям вершина! XD А почему? Тут забавно, амеры не рекламируют свои машины и не толкают их сильно на российский рынок, всплывёт ли у вас на памяти реклама того же джипа? Э нет, по телеку, на плакатах мерины, тойоты, ниссаны... Ни шеви(имею в виду не мелкий класс ;) и ниву туда же XD), ни доджа, хотя калибер от силы пару раз видел по телеку XD. Везде, либо Япония, либо европа. Забавно, как бы сейчас многие относились к Лэнд Крузерам если бы у нас возили тачки не из Японии, а из Америки, в далёкие года зарождения сего промысла? Тот то же. Хотя, а что хотя, лэнд крузеров франеров, патролов, дохрена! А вот рельно удивляют машины, типа сиеры, аваланча, навигатора, дюранго, рэма, когда их видишь на дороге, на лэндкрузер увы, взгляд уже не падает ;) Относительно джипа. А сказать то и нечего. Это американец с древнючем, как уже говорил ранее, двигателем с нижним валом, аки тракторный мотор( или 402 уаза). Этот мотор отапгредили и в итоге получилась машина для самоубийц, обладающая тепловозной тягой на низах, Единственное что не нравиться, так что амеры сдают свои позиции и их машины обмыливаются в дизайне и объёмы, конструкция двигателей изменяется в сторону уменьшения объёма. Вот, тот же форд мустанг эко буст, т.е. рядная четвёрка турбо.
Больше всего меня впечатлил Черок тем что за свою стоимость он может потягаться с авто стоимостью до 10 мультов, потягаться дизайном салона,кузова, функционалом электроники, мощным хоть и старым мотором! как по мне, если того что есть у джипа мало кому то то вложив ещё пол мульта в лёгкий тюнинг можно весьма хорошо прибавить ему ДУРИ...)))) Тем кто хочет вваливать на нём это идеальный вариант для нагиба мажориков на дорогуущих авто))) все таки разогнать его до 1000 лошадей будит дешевле чем купить спорткар с 700-1000 лашадками)
Эскалэйд из той же серии или юкон. Минус, в нашей стране, так это налог. Вон, недавно эскалейд продавали за 350 тысяч рублей - причина, в птс вписаны реальные лошади т.е. 400 с копейками :( Эскалэйд, как и любой сарай джиэм тюнинговать просто, как говаривал ранее, LS довольно распространённый двигатель. Можно да же атмосферный под 10 литров поставить и нахер вообще турбина или нагнетатель? В джипах не особо силён, но и у них вроде как есть что то под 10 литров! XD По мне так идеальный вариант это юкон 8.2 c грузовой трансмиссией аллисон, убить такой сарай практически нереально. XD
Цитата: _T_A_H_K_
он может потягаться с авто стоимостью до 10 мультов,
Эт точно, но люди падки на всякие крузеры, а эскалеэды, навигаторы, юконы, да и чирок, они мало кому интересны. Да же в усмерть укомплектованные стоят намного дешевле крузера в базе, ну, если конечно это не австралийский, т.е. " лысый " крузер.
Jeep Grand Cherokee SRT-8-7.0K Stroker
Новый Jeep Grand Cherokee SRT-8 2013
Jeep Grand Cherokee SRT8: любимец публики
2008 Jeep Grand Cherokee
Grand Theft Auto V: официальное видео геймплея
Подборка лучшего смешного видео. Лучшее видео месяца!
Комментарии 11
Крузак для пузатых дядек... а на jeepЕ и в молодости по зажигать не грех)
да, после салона nissan tiida мне то же показалось что ооооочень мало места)
Да не в этом дело. Для пузатых дяденек есть и эскалейд. Но и на эскалейде можно позажигать, как никак под капотом родственный " корветовскому " двигатель, заделанный больше на тягу большой яхты сзади, нежели на отжЫг. Есть и версии SS, но очень редки, проще уж отапгрейдить двигатель или взять юкона с биг блоком от 7.2 литров.) Притом, всё тот же нижнивальный мотор, который лишь с 50-60 годов из чугуна начали делать в алюминии и на LS семействе серьёзно переработали. Аналогичная ситуация из доджами, как и со всеми американцами. По сих пор они штампуют моторы, обрахно назовём динозавры, если судить что они не менялись особо с лохматых годов. Это от части и хорошо, поскольку эти моторы из-за этого имеют столько тюнинга, что обалдеть, плюс весь тюнинг множится на то, что да же сейчас можно купить новый " старый " двигатель, как никак поддержка любительского автоспорта сказывается.
Но вернёмся к крузаку, знаю что сейчас за свои слова наберу шпал! Но крузак это " попса ", акромя реальных внедоров с малым количеством рюшечек и пластика, т.е. 80, 70 и т.д. 200, 120, увы, попса. А почему. А много ли вы престижных машин перечислите в данном классе, многие да же эскалейд, юкон, навигатор и не знают. Лэнд крузер, прям вершина! XD А почему? Тут забавно, амеры не рекламируют свои машины и не толкают их сильно на российский рынок, всплывёт ли у вас на памяти реклама того же джипа? Э нет, по телеку, на плакатах мерины, тойоты, ниссаны... Ни шеви(имею в виду не мелкий класс ;) и ниву туда же XD), ни доджа, хотя калибер от силы пару раз видел по телеку XD. Везде, либо Япония, либо европа. Забавно, как бы сейчас многие относились к Лэнд Крузерам если бы у нас возили тачки не из Японии, а из Америки, в далёкие года зарождения сего промысла? Тот то же. Хотя, а что хотя, лэнд крузеров франеров, патролов, дохрена! А вот рельно удивляют машины, типа сиеры, аваланча, навигатора, дюранго, рэма, когда их видишь на дороге, на лэндкрузер увы, взгляд уже не падает ;)
Относительно джипа. А сказать то и нечего. Это американец с древнючем, как уже говорил ранее, двигателем с нижним валом, аки тракторный мотор( или 402 уаза). Этот мотор отапгредили и в итоге получилась машина для самоубийц, обладающая тепловозной тягой на низах, Единственное что не нравиться, так что амеры сдают свои позиции и их машины обмыливаются в дизайне и объёмы, конструкция двигателей изменяется в сторону уменьшения объёма. Вот, тот же форд мустанг эко буст, т.е. рядная четвёрка турбо.
Больше всего меня впечатлил Черок тем что за свою стоимость он может потягаться с авто стоимостью до 10 мультов, потягаться дизайном салона,кузова, функционалом электроники, мощным хоть и старым мотором! как по мне, если того что есть у джипа мало кому то то вложив ещё пол мульта в лёгкий тюнинг можно весьма хорошо прибавить ему ДУРИ...)))) Тем кто хочет вваливать на нём это идеальный вариант для нагиба мажориков на дорогуущих авто))) все таки разогнать его до 1000 лошадей будит дешевле чем купить спорткар с 700-1000 лашадками)
Эскалэйд из той же серии или юкон. Минус, в нашей стране, так это налог. Вон, недавно эскалейд продавали за 350 тысяч рублей - причина, в птс вписаны реальные лошади т.е. 400 с копейками :(
Эскалэйд, как и любой сарай джиэм тюнинговать просто, как говаривал ранее, LS довольно распространённый двигатель. Можно да же атмосферный под 10 литров поставить и нахер вообще турбина или нагнетатель?
В джипах не особо силён, но и у них вроде как есть что то под 10 литров! XD
По мне так идеальный вариант это юкон 8.2 c грузовой трансмиссией аллисон, убить такой сарай практически нереально. XD
Эт точно, но люди падки на всякие крузеры, а эскалеэды, навигаторы, юконы, да и чирок, они мало кому интересны. Да же в усмерть укомплектованные стоят намного дешевле крузера в базе, ну, если конечно это не австралийский, т.е. " лысый " крузер.
комплектация Ultimate 2.0 AMT (295 л.с.) 4х4 разгонется до сотни за 6.3 сек Максимальная скорость, км/ч242
jeep SRT-8 6.4 AT (470 л.с.) 4х4 5 секунд Максимальная скорость, км/ч257