долго-долго ездил на камазе-скажу сразу:моторчик подъема кабины после -32С крякнет.если туда ВМГЗ не залить и кронштейны задних крыльев оборвет-ооочень слабое место!двиг хороший поставили,но опять же с расходом врут.и замахнулись в сравнении на Сканию G-может быть по межсервисному пробегу-да.но по интерьеру-даже до серии Р не тянет. а в общем и целом я бы всем камазистам памятники ставил!
долго-долго ездил на камазе-скажу сразу:моторчик подъема кабины после -32С крякнет.если туда ВМГЗ не залить и кронштейны задних крыльев оборвет-ооочень слабое место!двиг хороший поставили,но опять же с расходом врут.и замахнулись в сравнении на Сканию G-может быть по межсервисному пробегу-да.но по интерьеру-даже до серии Р не тянет. а в общем и целом я бы всем камазистам памятники ставил!
Датчик отключения ДВС при превышении загазованности обитаемого объема кабины,есть далеко не на всех ивеках. Рама в 10мм намного дольше живет чем ивеко с 6,7мм. у меня Камаз постарее и я доволен. Да Фредик ловчее,НО! Фредик в другой весовой категории. Все.
Комментарии 9
кто же в Европе пазарится на камаз
Датчик отключения ДВС при превышении загазованности обитаемого объема кабины,есть далеко не на всех ивеках. Рама в 10мм намного дольше живет чем ивеко с 6,7мм.
у меня Камаз постарее и я доволен. Да Фредик ловчее,НО! Фредик в другой весовой категории. Все.